Skocz do zawartości

semow

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    469

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez semow

  1. semow
    bo sobie Kraków pozwiedzałem
  2. semow
    chyba wrócił na handel http://allegro.pl/jak-nowy-specialized-awol-dlx-roz-52cm-2014-i5795791510.html
  3. semow
    Każda wiatrówka albo softshell bez membrany. To drugie też się zmieścić w budżecie.
  4. semow
    Na deskach widać resztki napisu "runmageddon" - to chyba z tej imprezy. W sumie mogli też rowerowe zawody puścić przez przeszkody.
  5. semow
    Bołopień
  6. semow
    Rozumiem, że od ceny wyjściowej?
  7. semow
    Teraz ujeżdżam kozę 57/57... póki w siodle, nie jest źle - no może trochę pozycja wyciągnięta (most też koło 70-80 może mieć). Gorzej przy awaryjnej ewakuacji z siodła na ramę Założenie mam takie, że chciałbym uniknąć kompensowania za krótkiej ramy mostkiem no i sterówka też powinna być na sensownej wysokości - taka ilości podkładek jak w Gojirze (to się odmienia? ) jest jeszcze ok.
  8. semow
    Ja mam 178, rozumiem że w jakieś 55 trzeba by celować?
  9. semow
    to takie pytanie, mając przykładowo taką ramę: http://allegro.pl/retro-kuwahara-pacer-cross-przelaj-trekking-i5767902608.html wyobrażam sobie, że jeżeli będę chciał wygodnie ustawić kierownicę, tak żeby w górnych chwycie była na poziomie siodełka, to może być bida - właśnie przez niską sterówkę? Sztyca na zdjęciu ustawiona jest na wzrost 184 cm.
  10. semow
    Takie tam o wschodzie
  11. semow
    Na razie złomek mi na zbyt wiele nie pozwala, ot choćby tłuczeń czy korzenie już bardzo mocno spowalniają. Ale apetyt rośnie w miarę jedzenia - widzę że jazda w terenie na takim rowerze to świetna zabawa. Jeżdżę dookoła Krakowa, jak sprzęt pozwoli to będę chciał zapuszczać się w dolinki, poza tym leśne drogi, szutry. Pewnie jako podstawowa opona coś koło 35 mm by wystarczyła, ale - no właśnie - znając życie okaże się że fajnie by było coś grubszego spróbować.
  12. semow
    To mało, czy wystarczy? W sumie teraz przesiadłem się z 25c na 32c (balon 28 mm) i na zasadzie kontrastu ta druga wydaje mi się super komfortową oponą Ile w ogóle może być warta ta rama?
  13. semow
    Takie coś wypłynęło: http://olx.pl/oferta/okazja-szosa-przelaj-centurion-stal-shimano-suntour-japan-1987-klasyk-CID767-IDcltnN.html z tego co widziałem, kol. dovectra ma w swojej stajnie rower na tej ramie... docelowo chciałbym wymienić kokpit na rogaty (jakiś wygodny baran by siadł), zostawić canti no i trzeba by klamkomanetki dopasować. Opony w zależności od potrzeb 30-38. Taki bieda - przełaj, bardziej turystyczny - szutróweczka... Wiekowa i odrapana rama nawet mi pasuje, bo nie będzie się rzucać w oczy w mieście. Byle tylko geometria miała ręce i nogi.
  14. semow
    Szkoda że te pytania nie pojawiają się pod aukcją, jak na ebayu.
  15. semow
    Dzięki! Rozglądam się na spokojnie nad czymś pod przełajówkę w stali, ale widzę że jest z tym spory problem w kategorii "budget". O opcji "tarcze" już się boję myśleć
  16. semow
    czołem, powiedzcie mi proszę, taka rama http://allegro.pl/przelajowy-klasyk-raleigh-dash-shimano-500cx-xtr-i5741382715.html przedni trójkąt alu, główka ramy i tylny trójkąt stal - co ma na celu taka kombinacja? Obniżenie ceny na ograniczeniu użycia alu?
  17. semow
    bo widziałem, ona tam jest.
  18. semow
    Tak na chłopski rozum to te forclaz 20 i 50 są typowymi mikropolarami które zwykle nazywało się potocznie "setką". Jeżeli ten co masz jest podobnej grubości to szukaj w kategorii bielizny. Były też takie cienkie bluzy z długim rękawem w dziale biegania, miały niższą termikę niż mikropolar.
  19. semow
    Decathlon
  20. semow
    Zdaję sobie z tego sprawę Trafił do mnie, bo miało być tanio i szybko do miasta, zresztą to moja pierwsza "szosa" więc i solidnego porównania nie mam - tyle co w sklepie przymierzałem się.
  21. semow
    Nie wiem czy to się do tematu nadaje - ot, taki złomek. Ale że zacząłem po kilku miesiącach od kupna wykorzystywać go wreszcie z przeznaczeniem (kontuzja nogi i wymiana widelca w fullu chwilowo wyłączyły mnie z jazdy terenowej), to powiedzmy że się nada Modelu nie znam, producentem jest austriacki Puch. Rury stalowe, waga ok. 11 kg. Drugorzędna kwestia. Osprzęt Suntour, hamulce Weinmann. Niestety gumy klamek sypią się. Jest jeszcze parę rzeczy do poprawienia, m.in. długaśne wąsy przewodów hamulcowych, owijka w kierunku beżowej, przy okazji może przesunę niżej klamki. Trzeba będzie rozwiązać problem parciejących gum klamek... Chętnie bym szedł w stronę przełaja, ale nie chcę przebudowywać tego roweru ze względu na fajny stan utrzymania na oryginalnych częściach (klocki też są weinmanna). Ciężko mi powiedzieć, czy taki rower ma już jakąś wartość zabytkową, ale jego żelazna dusza do mnie przemawia Na razie więc służy zgodnie ze swoim przeznaczeniem, tylko czasem trochę go wytrzepie poza asfaltem...
  22. semow
  23. semow
  24. semow
    Czasem nie ma jak.
  25. semow
    https://goo.gl/photos/ypgNZp6mY3tpCjfK8 Jeśli wejdą zbyt głęboko, można śmiało usunąć korkociągiem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...