lukwycz

Czemu nie? Nie słyszałem, żeby ciąg linki był inny. Jeżdżę na odpowiedniku tego co masz, tylko na 12s i działa jak marzenie.

Przechodzę na napęd 2x12 (z 2x11). Mam już klamki mechaniczne GRX 820. Idealna dla moich potrzeb wydaje się kaseta 12 biegowa 11-30, ale teraz pojawia się problem. Obie występujące na razie w przyrodzie mechaniczne przerzutki 105 RD-R7100 oraz GRX RD-RX820 obsługują wg producenta największą zębatkę kasety 34-36. Może ktoś testował kasetę 11-30 z którąś z nich i może podzielić się spostrzeżeniami jak to działa? Czy da radę na wykręconej śrubie "B" na tyle zbliżyć kółko prowadzące, żeby zmiana była precyzyjna? Tak na marginesie jako ciekawostka, obecnie z tymi klamkami jeżdżę z przerzutką R7000 (SS) i kasetą 11-25 11s i o dziwo dość dobrze to działa poza tym, że jeden klik nad dużą zębatką kasety jest "pusty".

Jeśli autorowi tematu przyda się ta informacja to owszem występują w przyrodzie blaty 46/30 oraz 46/32 na BDC 110 (shimano). Ja bym od tego zaczął zmiękczanie napędu, jak sugeruje kolega zekker. Wcześniej jeździłem na Bikingreen 46/30 dostępny na eBayu: https://www.ebay.com/itm/333733063136 a obecnie po zajechaniu w 3 sezony powyższego śmigam na mniejszej i przyjemniejszej różnicy 46/32 Stone z Ali: https://pl.aliexpress.com/item/1005005256117912.html

Jednak szarpnąłem się na nową Oneup. Poproszę o usunięcie tematu.

Cześć, ogarniał ktoś może temat osi tytanowych z aliexpress? Takie XC2 ważyłyby ok 240g (-60g para) czyli w cenie ok 320 zł mamy wagę XC12. Nie wiem tylko jak z ich jakością.

Cześć, szukam używanej sztycy jak w tytule, wagowo do 500g, czyli w grę wchodzi: Oneup V2 KS Lev Integra KS Lev Ci chyba, że jeszcze coś lekkiego, o czym nie słyszałem.

Klamkomanetkę również, bo ma o 2 biegi mniej, niż Twoja nowa kaseta.

Jeździłem tak ponad rok bez żadnego uszczerbku na lince w tym miejscu. W tym patencie z wyliczeń przy 11s wyszło mi że otwór trzeba zrobić w podziale ramienia 1:3 (o 1/4 je skrócić), żeby mały uciąg manetki szosowej ruszył górską przerzutkę o pi*drzwi taki sam skok. Dało się to nawet wyregulować. Oczywiście wszelkie przeróbki na własne ryzyko Więcej tutaj:

Wg mnie tak, sierpień 2021. Czyli o ponad rok młodsza od mojej

Od spodu powinieneś mieć naklejkę z kodem, po tym kodzie dojdzesz. Tylko, że znowu nie mogę znaleźć tego "obcego" forum. Tam chłopaki mieli rozpiskę która literka co oznaczała (rok, miesiąc). Ale było na pewno. Może napiszcie do Shimano?

Kto zrozumiał, ten zrozumiał 2020

Ta co padła była z sierpnia 2000, więc to się może potwierdzić, że stary wypust był z wadliwą sprężynką.

Ja mam I-spec i u mnie pękła sprężynka. Na zachodnim forum czytałem , że nowsze wypusty (podawali kod z naklejki, ale nie pamiętam) były już wolne od tej wady.

Na zimnie stary smar też może robić takie psikusy w precyzyjnej manetce... W garażu masz trochę cieplej i zaczyna działać.

A czy ktoś ma do polecenia wypróbowane pełne metaliki?