Venec

Jeśli to manety Golden Arrow to jeszcze były wymyślone przed indeksacją. Dokręć śrubkę z boku manetki by więcej tarcia było.

Weź cos popisz o osprzęcie co tam masz, bo ze zdjęć to mało widać. Fajny klasyk swoją drogą.

Śliczności!

Wygrywasz temat stary,

Kupiłeś jakiegoś przerabianego mieszczucha - jeszcze ma mocowanie na tylnym trójkącie pod osłonkę łańcucha. Dorzuć do niego jakieś 50-60 złoty za jakieś złomowe graty i możesz pojeździć nim po bułki. Bo pomykacza z niego to raczej nie będzie bez wymiany całego szpeju.

Idzie, np: http://www.bike-project.pl/pl/p/Suport-wciskany-SunRace-40-x-127-L/2198 - musiałbyś tylko dokładnie pomierzyć szerokość i średnicę mufy. Widziałem też same ośki na kwadrat do misek wciskanych. Korbę oczywiście też byś musiał zmienić.

Hampli Shimano nie wsadzisz, mają za krótkie ramiona.Możesz zostać przy 27" ale praktycznie nie ma już wyboru obręczy i opon do tego standardu. Jeśli wsadzisz koła 28" to jest kilka modeli hampli z długimi ramionami (do 75mm) ale one nie hamują jakoś olśniewająco (miałem takie Alhongi, może inny model lub marka by lepiej się sprawdzały). Zobacz jaki tam typ suportu i korb jest, jeśli to klin i wciskane miski to lepiej zostawić to w spokoju - w przeciwnym wypadku bym ratował klasyka

Nie możesz zamówić pocztą kapcia?

Ja bym założył nowe opaski na gołą obręcz, nie ma za bardzo sensu obklejać starych.

Zmień opaski na wysokociśnieniowe.

No i git Swoją drogą, jarzemko siodełka masz tył na przód - popraw bo się wyrobi.

Wstyd byłby gdyby go wyprzedziła pani w sukience na beach cruiserze. Lepszy kocur (i to bez względu na wiek) zawsze się znajdzie

Zdjęcie dla mrówek

Odblasków i oświetlenie też nie wozić bo to wstyd na dzielni później jest

Hah!

Jeśli potrzebujesz naklejek: http://motonaklejki.pl/naklejki/3/0/83/ Fajnie słyszeć, że rower nabiera kształtów

Nie mam porównania z innymi kapciami, bo Vittorie Rubino to moje pierwsze szosówki, ale jeździ się na nich całkiem nieźle. Rzadko łapie gumy i ładnie się toczą. Na mokrym staram się nie jeździć ale jak złapał deszcz to gleby nie zaliczyłem jeszcze (choć wtedy bardzo zachowawczo prowadzę bolida). Kupiłem je bo były polecane na forum szosowym dla ludzi szukających tanich, ale dobrych jakościowo opon.

Jak jest jakiś lekki deszcz, to daje radę, ale też nie długo.

Crisso, dzięki wielkie. Bardzo mi pomogłeś tymi dwoma informacjami

Sam będę niedługo oddawał swojego Sporta do proszkowania u speców do malowania rowerów. Jak dla mnie lakier samochodowy może być, ale trzeba znaleźć zakład który zna się na malowaniu rowerów i dobrze ci go przygotuje. Już wyrzuciłem w błoto trochę złotówek u fachurów na malowanie Orkana. Swoją drogą mam do ciebie gorącą prośbę - mógłbyś zmierzyć jakie śruby regulacyjne wchodzą do tylnych haków? Kupiłem do swojego śruby Campagnolo ale coś nie bardzo chcą się wkręcać i nie wiem czy to kwestia nieodpowiedniego skoku gwintu, minimalnie za dużej średnicy śruby czy po prostu syfu na gwintach i potrzeby ich przegwintowania.

Coś podobnego na bazie cytrusów ma Finish Line, śmiało możesz.

Jeśli chcesz poćwiczyć owijanie to użyj taśmy izolacyjnej lub bandaża.

Piękny klasyk! No i 105 Golden, miód malyna

Wada SPD taka że czasem jak ostatni idiota zapomnisz się wypiąć i lądujesz na asfalcie (no dobra, mi się czasem tak zdarza ). Poza tym, że na początku całe kulasy bolą (bo pracujesz całą łydą, a nie tylko muslami co odpowiedzialne za naciskanie) to te rozwiązanie nie ma wad. Nowa jakość deptania

No przeca mówię że zgadywanie z dupy