piter123

Ja zrobiłem jprościej. Wyciąłem pasek z dętki, zrobiłem supełek, wcisnąłem. Po uszczelnieniu odciąłem wystający kawałek. Pół roku jeździ i opona w tym miejscu się nie poci.

Nie. Wyraźnie widać, że w jedną stronę nacięcie jest dłuższe, od wewnętrznej krawędzi sześciokąta do zewnętrznej drugiego sześciokąta. W drugą stronę maksymalna długość to bok sześciokąta. Bieżnik nie jest symetryczny dla kierunków obrotu. Wyraźnie widać, że bieżnik ma wzór kierunkowy.

Cześć Opony jak w temacie Tufo Comtura 4TR. Na oponie nie ma oznaczenia, w którą stronę założyć oponę. Bieżnik wygląda jakby był kierunkowy. W którą stronę ją założyć o ile ma to znaczenie? Dla mnie tak jakby znaczenie miało to skośne najdłuższe wycięcie czyli na pierwszym zdjęciu tak opona powinna być założona na przednie koło patrząc oczami kierującego (kierunek obrotu w górę obrazka)?