plou

I dokładnie o tym cały czas piszę, sio trollu.

Jeżeli ktoś całe życie jeździł np. na trekingu gdzie siedzisz jak na krześle i cały ciężar spoczywa na 4 literach, to może doznać małego szoku jak rower nagle będzie wymagał "położenia" się przez co automatycznie inaczej rozkłada się masa. Rozumiem że wg ciebie to należy brać np. emonde i slammed stem i jechane ? Czy może w drugą skrajność i zostawić 30 cm podkładek albo może i regulowany mostek żeby było wygodniej ?

Jesteś pewien że chcesz jako pierwszy rower szosowy - czyli zakładam że nie miałeś nigdy okazji jechać dłuższej trasy na takim - coś co ustawi Ci mocno agresywną, wyciągnięta pozycję ?

Zastanawia mnie tylko to malowanie, bo takie na stronie Canyona nie występuje. Nie wspominając o tym że obecnie tego Graila można kupić od producenta za 10 299 ZŁ

A Canyon to nie daje czasem gwarancji dla pierwszego właściciela tylko ? A za to cwaniactwo w opisie ogłoszenia "nie jest to trek orbea specialized merida canonndale bianchi rose" to bym zdecydowanie nie kupił nic u takiego gagatka.

To współczuje w takim razie, bo mnie taka przyjemność z początkiem marca kosztowała jakąś połowę tej kwoty.

To chyba na jakieś platynowe z diamentowymi wkładkami wymieniali

Procentowo to dość mało osób serwisuje swój rower w takim zakresie żeby to miało przeszkadzać. Wiem że to kwestia gustu ale zdecydowanie ładniej prezentuje się taki czysty kokpit.

Mea culpa nie doprecyzowałem, chodziło mi o wydajność baterii. Mechaniczna Ultegra jakoś w zimie nie ma problemu z precyzyjnym działaniem.

Czy ktoś może miał okazję przekonać się jak spisuje się 105 Di2 12 rzędowa w okresie jesienno-zimowym ? Spada jakoś drastycznie jej wydajność ? A może w ogóle nie lubi się z deszczem lub śniegiem i lepiej nie wystawiać jej na mróz lub słotę ?

Zdecydowanie L, w przypadku Ridleya rozmiary są "trochę inne" ja normalnie od innego producenta bym brał L dla siebie, a z oferty Ridley wybrałem M.

Masz problemy z sobą czy z czytaniem ? Nie wiem czy "onteresuje" czy też nie, pytam czy dowiadywał się o inne kolory, a skoro pytam to zapewne mam powód. @Prixo dzięki za info.

Z ciekawości, pytałeś może czy mają dostępne w innych malowaniach ? Bo to IMHO jest paskudne

Ja wyrażę mało popularną opinię, ale mając w planach jazdę w tych samych proporcjach w terenie jak i po szosie to ja bym się zastanowił nad lekkim XC.

Ostatnio miałem okazję pojeździć trochę na Impulso, siadł mi niesamowicie. Już wiem jaki będzie mój kolejny rower A za tę cenę to brał bym w ciemno