tacheg

jak to się kładzie? Na sucho klei, na mokro?

Zamówiłem Eskera, póki jeszcze był rozmiar i cena dobra Tak wylosowało z koszyczka, niech tak jest. Od razu teraz szukam folii do oklejenia tego własnoręcznie, żeby dbać od początku. Widziałem wątki na forum, będę je czytał, chyba, że ktoś od strzała coś poleci (nie mam profesjonalnego zaplecza)

Jak coś się zmienia to raczej rzadko na lepsze, co nie?

Tak, ale eskery i eskery RS i levele są robione w Polsce. Pozostałe wschód (w każdym razie tak twierdzi producent)

A to ja akurat lubię wspierać biznes nasz, zwłaszcza, że te ramy są jeszcze u nas robione, ale nawet odnośnie Eskera 7 był gdzieś kiedyś wątek na forum

Właśnie na papierze też mi najbardziej ESKER 8 się podoba, co więcej siedziałem na nim, ale same opinie o marce i podejściu do klienta strasznie zniechęcają 😕

Chyba wiem co zrobię! Napiszę wszystkie propozycje na karteczkach, wrzucę do wiaderka, zamieszam i wybiorę jedno!

Heh, pod górkę znowu

Nie upierałem się nigdzie przy węglu, powyższe linki akurat tak wypadły, że są w karbone, znalazłem je na pepperku i pasowały do zakresu cen. Z opisu o ramach karbonowych, fajna sprawa, ale znowu nie jest to must have

Wykopałem jeszcze takiego Focus'a ale to już totalnie nie mam pojęcia co jest za sprzęt Na papierze wygląda standardowo, geometria chyba raczej sportowa?? https://www.rabe-bike.de/en/focus-atlas-6-8-heritageblue-stoneblue-2024 No i ten TREK na bieda osprzęcie, nie wiem czy tu warto płacić za markę (ale chociaz tą ramę przymierzałem i jest okej) https://www.rabe-bike.de/en/trek-checkpoint-alr-5-lava-2024

Jeździłem na eskerze 6, jeździłem na giancie revolcie i jakimś treku, właśnie dookoła sklepu po parkingu i studzience. Bez emocji, nie było tak, że źle czy dobrze. Jedynie to kellys soot 50 był jakiś taki nie ten. Siadałem też na Marinie DSXie bo, jak w poprzednim wątku, bałem się gravela z racji kotnuzji, no i jednak chcę gravela Jestem z dziury, gdzie nie ma porządnych sklepów rowerowych, ani ze sprzętem górskim (dwie rzeczy, które by mi najbardziej były ostatnio potrzebne). A dziura ta, to Kraków

Dobra, jest za dużo rowerów. Wydaje mi się, że czego bym nie kupił to będę zadowolony (pod warunkiem, że geo siądzie) i czego bym nie kupił to się może zdarzyć wtopa. Chyba trzeba przestać kombinować, popatrzeć na to pod kątem wizualnym i się cieszyć z tego co jest. Czy GRX400 czy 600, nie odczuję różnicy przy pedaleniu rekreacyjnie, pewnie podobnie alu czy carbon (zwłaszcza,że w tej kwocie to raczej ten biedniejszy carbon)

Już wyklikiwałem Eskera i kolejne ziarno niepewności Sensy na pewno nie chcę w takim razie. Teraz jeszcze odrzucić albo Polaka albo Amerykańca i biorę

Kross akurat ma swoją fabrykę i sam klepie ramy z węgla. Krossa dodatkowo mierzyłem i wiem, że jest okej. Co do wzrostu to 188cm, a w przekroku mam 90cm Stali nie chcę, nie planuję go też nie wiadomo jak tyrać w terenie, ani robić jakiś bikepacking (od takich rzeczy to ja mam motocykl). To, że pękają, to jeśli ze zmęczenia ujdzie, byle nie od patrzenia

Idąc w tym kierunku, to z jednej strony najlepiej gravel, bo najbliżej serwisu, a z drugiej, ktoś coś pisał, że słabe podejście mają. Cannondale odpada w kwestiach gwarancyjnych Po co brać jak pęka?

A to prawda co napisałeś wszystko. Co do punktów montażowych, każdy będzie dobry, nie będe jeździł nim w świat nie wiadomo gdzie. Pytanie poszło, bo moze ktoś tu miał któryś z nich albo coś słyszał, jak to, że w Eskerach pękaja ramy czy coś To wtedy wiem, że należy unikać

Hej. Na popularnym portalu z aukcjami są trzy ciekawe rowery w niezłej cenie Esker 8 z 2024 Sensa Giulia Gravel Pro I Cannondale Topstone 4 Carbon Wydrapalem trochę zaskórników i chciałbym kupić coś w tym przedziale cenowym, ale nie wiem który. Te rowery różnią się dosyć bardzo, ale w sumie każdy mi odpowiada. Pytanie teraz co będzie lepszym zakupem i cena do wartości korzystniejsza? https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-sensa-giulia-pro-grx-pd40253/?v_Id=220927 https://www.ibksport.eu/topstone-carbon-4-cannondale-2024-smoke-black/p https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-kross-esker-8-0-pd36999/?v_Id=232224 wiadomo, zakup w tej kwocie to nie zabawka na rok czy dwa i nie chcę wtopić

Właśnie wróciłem z salonu gdzie testowałem Eskera 6.0 gen2. Ręka daje radę, wygodnie się na tym siedzi, trzęsienie nie przeszkadza. Tylko kurde cena 6k, do 5 bym się jeszcze wahał, 6 trochę dużo 😕

Tak się zastanawiam, czy potrzebny mi ogólnie będzie ten amor z przodu. Skoro tutaj się nie lezy na rękach już, to może te wstrząsy nie będą tak dotkliwe, a będzie się dało kupić coś lżejszego/lepszego?

Kurde, to z jakiego gównolitu oni to robią? Na gwarancję nie podchodzi?

@clavdivs w takim razie w co iść?

A co powiecie o Treku Dualsport?

Skoro to może być wartość dodana, to czemu nie! Tylko tam napęd 1 z przodu jest. Ciekawe czy wystarczy

mam blisko do Czech to tam też mogę poszukać. Myślisz, że to lepszy wybór by był?

Cześć, Jak w temacie. Szukam roweru do 4000k (używany wchodzi w grę), najpewniej crossowego, w zamian za swojego Marina Four Corners. Czemu przesiadka? Jakiś czas temu połamałem obie kości prawego przedramienia, składane śrubami i płytkami, co uniemożliwia jazdę na gravelu - wstrząsy sprawiają duży ból na ręce. Stąd też pierwsza myśl - crossowy. Użytkowanie? W większości maisto dojazdy i rekreacja, czasem, weekendy jakiś wypad 100km. Coś o mnie - 90kg, 188wzrostu, długie nogi. Jak dotąd najbardziej skłaniam się ku nowemu Giant Roam Disc 1, ale zakładam wątek, żeby się upewnić u Was, czy mam jakieś alternatywy/polecajki Pozdrawiam!