KrissDeValnor

W Holandii jeżdżą mieszczuchami, więc widocznie nie rozróżniają opon MTB, tym bardziej jak serwisanci zjarani - w sumie możesz się cieszyć, że Ci nie założyli czegoś od cross'a

Bo każda forma kręcenia jest dobra

A może Ci takie przez pomyłkę założyli

A to dlatego, że tył jako napędówka jest węższy w celu zmniejszenia oporów toczenia, choć realna różnica może być niezauważalna i to zazwyczaj kwestia bieżnika decyduje, a nie do końca szerokość. EDIT zmiana "raczej" na "zazwyczaj" PS wkg

dfq Tu podają 11.55 kg dla Speca w rozmiarze M : http://rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=126&mar=147&art=7782 Chyba, że coś w swoich wymieniałeś i są lżejsze I tak wychodzi lepiej niż w Epicu HT, który był jakieś 0.5 kg cięższy.

Nie jestem pewien, czy dobrze trafiłeś z rozmiarem - tzn., czy rama nie powinna być większa ( wydaje mi się, że 58 to będzie raczej dolna granica ). 180 mm to prawdopodobnie wysokość główki ramy, która jest taperowana ( 1 i 1/8" to wymiar dla górnej części sterów, a 1,5" dla dolnej ).

Chyba trochę nie ten temat, ale odpowiem Zazwyczaj przy opisie ramy lub piast masz podane np. 12x142 - w przypadku ostatniego Cube'a jest to 12x148 ( Boost 148 ). Czasem jednak nie wynika to z opisu ( np. na aukcji ), a wtedy trzeba orientować się po zdjęciach, albo szukać informacji na stronie producenta. PS Cube przy niektórych modelach jest niekonsekwentny, bo nie podaje modeli piast. W pierwszym Cube jest wzmianka "Through Axle" przy tylnej piaście - to świadczy o sztywnej osi ( również Boost ). W drugim ani słowa, a zdjęcia małych nakrętek potwierdzają, że ma zwykłe QR.

Na pewno to górna granica dla Ciebie - konieczna przymiarka.

Najkrótsza może nie jest, ale pod takie warunki, to nie jest jakaś kosmiczna długość - jak się da długi mostek i sztycę z offset'em, to rzeczywiście będzie można się wyciągnąć, ale przy kierownicy o szerokości 700 mm wcale nie będzie to pozycja leżąca Jeżeli sztyca będzie zwykła, to nawet z długim mostkiem powinno być OK - dla porównania : przy wzroście 1,8 m mam ponad 70 cm całkowitej długości horyzontalnej w ramie 44 pod średnie koło i nie czuję jakiejś "sportowej" pozycji ( co prawda pod mostkiem są dwie podkładki, a i sztyca nie jest wywalona w kosmos ), a tu wychodzi porównywalnie bez offset'u, jednak kolega jest wyższy, więc niewykluczone, że i z offset'em by było dobrze. Odpowiednia pozycja, czy akceptowalna długość, wynikają po części z preferencji/przyzwyczajeń ( czy są one dobre, czy złe, to już inna kwestia ).

M to 19" i taka rama jest najbardziej sensowna.

Skoro sami tak o sobie mówimy, to nie widzę problemu

sznib To Ty tak twierdzisz - pewnie stąd się wzięły te wszystkie formy typu : "pedała" zamiast pedały, albo już zupełnie dla mnie niezrozumiałe "pedało" Pedalarz to coś jak pedałujący i nie doszukiwałbym się tu żadnych podtekstów

No to masz problem, bo wyjścia są tylko dwa, więc albo chcesz mieć "wolne" plecy, albo rower, który tak czy siak wiezie przecież tę masę - niezależnie od tego gdzie jest ona umieszczona

Pomijając stosunkowo wysoki przekrok, to reszta wymiarów wydaje się być OK - obawiam się, że gdybyś wybrał M -kę, to uznasz, że przekrok jest OK, a coś w reszcie nie zagra... Zgaduję, że mostek jest w okolicach 70-80 mm, sztyca nie ma offset'u, więc w fabrycznych ustawieniach nie da się uzyskać jakiejś mocno wyciągniętej pozycji, a będzie ona dość wyważona - taka akurat moim zdaniem. Przy mniejszej ramie i być może krótszym mostku będzie już mniej fajnie. PS Ja dla siebie brałbym raczej M, ale mam 180 cm i ok.84 cm przekroku, no i do tej pory miałem tylko dość małe ramy.

L -ka wydaje się być optymalna i piszę to jako osoba preferująca małe ramy. Potwierdza się po raz kolejny, że Merida zaniża przekrok - deklarują przecież 77 cm, a realnie jest najwidoczniej więcej. Jak już chcesz się tak bardzo przekonać, to zrób porównanie z M -ką, ale raczej odradzam przesiadkę na stałe, tym bardziej, że chyba głównie rekreacja będzie grana, co ?

Layne'a i Chris'a też już nie ma... A co do bycia groupies'em ( nie mylić z psem ), to faktycznie coś w tym jest - jestem fanem pani pierwszej z prawej ( mimo tego, że jej gitara brzmi fatalnie na początku...), no i szacun dla bębniarki, bo dziewczyna dobrze jedzie z koksem

Sakwy za małe No bez jaj - nie znam się na nich, ale wiem, że są całkiem spore i zawartość średniej wielkości plecaka powinna się bez problemu zmieścić do jednej

O sakwach słyszałeś ? Jak jest ciepło i nie potrzeba wozić ze sobą całego majdanu, to w warunkach miejskich mogą wystarczyć nawet stosunkowo niewielkie torebki na ramę, kierownicę lub pod siodło. Plecak to najgorsze co może być

Trafiłem na to przypadkowo w nocy, dodałem do listy "Do obejrzenia", a dzisiaj odpaliłem i jestem pozytywnie zaskoczony - zwłaszcza, że wokalista momentami brzmi trochę jak Mike Patton Twelve Foot Ninja - One Hand Killing

To cena mody i bycia trendy

Bruce Lee z Afganistanu : PS Na końcu jest nawet rowerowy akcent

A próbowałeś coś zmieniać w obecnym rowerze ? Jeżeli nie masz zamiaru zaliczać jakichś dzikich bezdroży, to koła 26" raczej nie mają sensu - choć np. z grubszą oponą, o ile pozwoli na to miejsce w ramie i widelcu, da radę, tylko po co ? Rozumiem, że chcesz maksymalnie wykorzystać posiadane części, ale jeśli nie będziesz zaliczał ostrych przeprawówek, to myśl o "normalnych" kołach, czyli o obręczach 28". Poza tym, nie wiemy w jakim jest rozmiarze i jak masz poustawiany obecny rower... Nie znamy też Twojej budowy ( zgaduję, że długie nogi i krótszy tułów ), ale z ram, to raczej okolice 22" pod Twój wzrost.

Crossy i trekingi na kołach 26"

Właśnie miałem ściągać gacie i coś mi tam pełzło po podwiniętej nogawce - od razu domyśliłem się, że to ten sukinkot kleszcz, więc zawinąłem go w listek srajtaśmy i głodnego spuściłem w kiblu, może po drodze coś spożyje