KrissDeValnor

Oprócz parametrów technicznych danego materiału (wspomniana Vesuvio R9 ma oddychalność 38000 i wodoodporność 10000 - przynajmniej według producenta, a membrana jest bardzo cienka, powiedziałbym wręcz prześwitująca), ważna jest także intensywność wysiłku i potliwość - ja się czasem potrafię spocić nic nie robiąc, więc raczej rzadko wracam lekko spocony... Wiadomo, że softshell jest w dużo większym stopniu "plandeką".

Jeżeli chodzi o kurtki, to cienka i lekka wiatrówka Vesuvio R9 przejechała i przeszła najwięcej - mimo poglebowych dziur używam nadal Membrana Quota z tego co pamiętam, a z tyłu napis Hyperpack 85, czyli zdaje się gramatura na metr kwadratowy. Sprawdza się na wietrze i w deszczu, co prawda w ulewie nie testowana (te zlewają mnie czasem latem, kiedy jestem ubrany na krótko, i nie wożę dodatkowych ubrań). Druga to softshell Nakamura Akron - używana przeważnie zimą pod Vezuvio (rzadko samodzielnie, bo jest tak ładna, że szkoda upaprać w terenie ). Dopiero ostatnio użyłem jej jako bezrękawnika - w sumie odpinane rękawy fajna sprawa, bo się tak człowiek nie zapoci w przejściowej temperaturze rzędu powiedzmy 10 -15 stopni. Pod to koszulka z długim rękawem i gitara - szybkoschnąca Norde o luźniejszym kroju/rozmiar większa robi robotę (przylegający Radical o gładkiej strukturze materiału nie ma do niej podejścia). Co do dwóch pozostałych kurtek, to Rogelli Freeze jest za ciepła powyżej 10 stopni (plus za pojemną kieszeń z przegródkami z tyłu - kilka smartfonów by weszło), a Triban RC500 Shield może fajnie wygląda, ale ma dziwny krój - obcisłe i długie rękawy, luźny dół, oraz uciekające do góry w pozycji na MTB ramiona/barki... Z ostatnich zakupów, z których jestem zadowolony : spodenki/szorty Rockrider Race - odpinana kieszeń z tyłu, i koszulka Rockrider - kieszonka na suwak z tyłu (do obu wchodzi smartfon 6.3"). Oprócz komina Kellys (nie wymieniłem tej marki) kupionego stacjonarnie (jednak nie mierzonego), to cała reszta z netu. PS zamiast Scott'a powinien być Fox (rękawiczki), chyba żeby uwzględnić chińskie ciuchy z logo szwajcarskiego producenta - podobnie z ciuchami Merida (mam też rękawiczki tej firmy)

@Turysta05 Raczej wędrująca dętka Po to są pierścienie nakręcane na wentyle, żeby z nich korzystać, a jak wentyl nie ma gwintu, to się kupuje taki, który ma.

Ogólnie Strava to dość specyficzne środowisko - od jakiegoś czasu stałem się wirtualnym posiadaczem iPhone'a + kręcę 2 x mniejsze waty (estymowane, ale jednak)...

@Strek Tej z Gwiezdnych Wojen ? Lepiej się przyznaj, że wywozisz cichcem wungiel

Póki co, nie dałem za jedną rzecz więcej niż 4 stówy, i nie były to koszulki, ani spodenki, a kurtka i dwie pary butów. Co do marek, to chyba tylko buty mam jednej marki - Northwave , kurtki : Nakamura, Vezuvio, Triban, Rogelli , bokserki i koszulki oraz spodnie, skarpety, rękawiczki, kominy, czapki, okulary, kaski : Kalenji, Radical, Forclaz, Van Rysel, Gruca, Norde, Scott, Evoc, Author, Accent, Arctica, B-Skin, Meteor, McKinley z Deca i allegro, oraz sklepów rowerowych (na 3 komplety koszulek i spodni czekałem aż dotrą z Chin). Kryteria wyboru to kolorystyka, fason, materiały - z jednych rzeczy jestem zadowolony, z innych mniej. Bywa, że znani producenci potrafią polecieć w kulki z jakością lub brakiem elementów poprawiających funkcjonalność produktu (np. brak szlufki zapobiegającej zsuwaniu się do przodu i przesuwaniu na boki języka buta).

Bo gejówka, przepraszam - gajówka z XIX wieku :

A dlaczego Thunder z przodu, a nie z tyłu ?

@michalab Nie chciałeś tego napisać w tym temacie : https://www.forumrowerowe.org/topic/271910-rower-wytrzymały-i-szybki-do-jazdy-po-mieście/#comments ?

Pisałem ogólnie - w Shimano jest taka możliwość. Specyfikacji Spark'a nie znam Co do tych 34 km/h średniej, to podejrzewam, że to jednak przelotowa na jakichś odcinkach, zwłaszcza że na zjazdach tylko 44... Był tu kiedyś niejaki "kosmonauta" jeżdżący ponad 4 dychy po DDR, a potem się okazało, że z lekkiej górki i średnia 20... A jeżeli faktycznie 34 średniej po mieście, to nie wiem czy gratulować, czy powiedzieć "zwolnij, szkoda życia !"

Na przykład tych ze zdjęcia - one vs. światła samochodu (mogą być i inne lampki - wedle uznania).

Najwyżej będziesz dokupował mniejsze zębatki kasety.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Chyba się z tramwajem zderzył - powinien napisać czy pacjent przeżył... A to na zdjęciu, to nie jest lemondka ? Przyznam, że z tych puzli po pierwszym spojrzeniu chyba nie wszystkie mi do siebie pasowały, ale na tym przecież polega układanie puzli Właściwie to powinien dorzucić jakiś gratis, żeby to miało ręce i nogi. Hit, i to podwójny (taka gra słów - od hit : uderzenie) Dzięki @Roballinho Ode mnie skromnie - wobec powyższego wręcz wstyd wrzucać : https://www.olx.pl/d/oferta/rower-mtb-xc-lapierre-prorace-cf-5-9-rozmiar-l-carbon-mega-promocja-CID767-ID12Bwv9.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=0#954566142 (można mieć za 4 k, a tu jedyne 7.6 k, bo katalogowo 10.2 k - w sumie i tak okazja w porównaniu do poprzedniej, gdzie był co prawda ulepszony, ale za 16 k)...

Nie mam co Takie dwie lampki dają pewnie lepiej od niejednego samochodu - swoją drogą mógłby ktoś wrzucić bezpośrednie porównanie (chyba już ktoś coś podobnego wrzucał, ale nie pamiętam gdzie).

@Nemrod82 Nie, żebym prowadził spis powszechny, ale wiesz mniej więcej ile masz lampek ?

A tak z ciekawości, to jakie prędkości przelotowe są w planie ? To, że gdzieś przez chwilę pojedziesz 5 dych (prawdopodobnie z górki) w ogóle nie powinno być kryterium Jeżeli po płaskim masz średnio 25 -30 km/h, to nie zawracaj sobie głowy napędem, a jeśli koniecznie musi być twardszy, to trzeba sprawdzać dane ramy pod kątem maksymalnej wielkości blatu korby jaki przyjmie. Dla przykładu (tak trochę pod temat, ale nie wiem czy nie za wolno ) : 2 km serwisówki przy sensownej kadencji na przełożeniu 36 x 14 dało średnią 33 km/h - tyle, że dość lekki HT na oponach 2.25" z niskim ciśnieniem (żwawo, ale bez zarzynania, na upartego zrzuciłbym z 10 na 11 -tkę i dokręcił).

Eee tam, zostawił trochę miejsca A jak jest chodnik tak zastawiony, że przejść nie można ?

Geometria powiedzmy progresywna (są bardziej, ale i mniej też). Poszukaj na Olx - najczęściej w tej cenie są M -ki (czasem chcą dodatkowo za złożenie). Tu masz test : https://www.velozine.nl/reviews/test-lapierre-prorace-cf-6-9-2022-comfortabele-crosscountry-knalbak/

Może @diodek, wróć @Dziubek coś wie ?

No brawo Ty Ja przynajmniej się wynurzyłem po tygodniu siedzenia w domu

Jak nie mieszkasz w ostrych górach, albo celowo nie wynajdujesz stromego terenu, lub nie jeździsz turystycznie z 20 kg bagażu, to napęd 3 x jest moim zdaniem bez większego sensu (tak, mam taki w 3 rowerach , dla równowagi 1 x 12 w dwóch, a 2 x nie miałem, i raczej mieć nie będę, chyba że kupię inny typ roweru). Co do zwiększania masy, to może mi się cyferki z rana pomyliły.

Jak się nie jeździ na jakichś plusowych oponach na niskim ciśnieniu, czy ewentualnie "facie", to moim zdaniem sztywny widelec w teren nie ma sensu - chyba, że ma to być test nadgarstków i poziomu skill'a Nie oszukujmy się - zwykły Kowalski będzie się czuł zdecydowanie pewniej z amorem. Narzekania typu "zbyt wolny napęd, i szybko lecą koronki" wynikają w sporej części nie z powodu wyjątkowo mocnych nóg, a stylu jazdy a'la gniecenie kapuchy, czyli stosunkowo niskiej kadencji + ograniczaniu się do prób szybkiej jazdy głównie po DDR i asfaltach - jak się urozmaica, a teren nie jest non stop równy i płaski, to problemu nie można uznać za poważny, nawet na Mazowszu Oczywiście blat 30 raczej odpada w większości przypadków.

W niektórych aspektach dociążasz, a nie odchudzasz (właściwie powinno być odgrubiasz) Uginacz musi zginąć - nie widzę inaczej, zresztą już ledwo dycha, a dopiero co był nówka... Do przemyślenia, czy coś sensownego w zamian (praca, trwałość, niższa masa), czy gubiąc wagę i tnąc koszty, sztywny 🤔 No i przednia przerzutka też raczej kosz - nie myślałeś o 1 x ?

Jakbyś jednak rozważył karbon, to za 5.5 k jest Lapierre Prorace CF 6.9 (SID, NX). Według mnie, to rama alu jest dla kogoś, kto chce jeździć z fotelikiem, albo ma zamiar wozić jakieś ciężkie toboły/sakwy, lub ma jakąś fobię dotyczącą mocnych strzałów w ramę - poza tym nie widzę innych powodów i sensu posiadania takowej (żeby nie było - mam 3 alu i 2 karbonowe ).