KrissDeValnor

Ze strony producentów. EDIT aaa, sorry - stąd : https://www.bike24.com/p2788613.htyw , tak czy siak, to obstawiam, że jest najlżejszy

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

BH jest od nich o kilogram lżejszy, no i osprzętowo lepszy...

To co prawda model jeszcze z kominem podsiodłówki, czyli poprzedni, co nie zmienia faktu, że jest konkurentem cenowo - osprzętowym Sensy, więc jak komuś rozmiar i kolor pasują, to śmiało można brać za te niecałe 7.3 k (np. u znanych amerykańskich marek na T i S trzeba pewnie dołożyć z 5 -7 k, żeby kupić porównywalny), bo aktualny model to jakieś 2,6 k €... PS niby jest w 3 kolorach, ale wszystkie w rozmiarze L

Nawet te 8 k było dobrą ceną, a za 7 właściwie nie powinno się wybrzydzać - jak to zrobiłem powyżej Na żywo, ani nawet na filmikach nowego Scale nie widziałem, ale okolice tylnego trójkąta przy górnej rurze mi nie podchodzą - za to główka ramy jakby zgrabniejsza, bo mniej masywna. Co do BH, to im wyższy model, tym lepiej. Powiedzmy, że rozsądną granicą byłby zielony 7.7 klik (poprzednią wersję - choć raczej niższe modele ze względu na dostępność - brałem pod uwagę zanim kupiłem Scale).

Czarnego mata bym nie brał - przecież to szybko będzie kiepsko wyglądało... Kolejne dwa powody/minusy dla mnie (no dobra 3, albo i naciągane 4), to : ta wybrzuszona główka ramy - aspekt wizualny ; jednak zbyt stromy kąt główki ramy - tak, mimo posiadania rowerów o kątach 71 i 69.5 (po prostu wolałbym dla odmiany coś pokroju 68 - jak w nowszym Scale, czy BH Ultimate, który co prawda ma nieco klepsydrowatą/wklęsłą główkę, ale za to fajny patent "bezkominowy") ; za jasny bok opon - mam dwa komplety z brązowym, więc powiedzmy, że to nie problem ; no i brak miejsca - to akurat problem, pomijając fakt, że posiadanie kolejnego roweru, to już byłaby fanaberia PS BH ma dożywotnią gwarancję na ramę, oraz bardzo duży limit wagowy, bo 165 kg (Scott 128, Sensa 100)

Ja bym sobie już nie kupił roweru bez sztywnych osi, nawet mimo tego, że jeździłem lata na QR - tyle, że bez tarcz, i zawsze byłem lekki. Ogólnie są po prostu lepszym rozwiązaniem, co oczywiście nie oznacza, że koniecznie trzeba za nie tysiąc dopłacać. Dla cięższych osób, nieobchodzących się z rowerem jak z jajkiem, są jednak wskazane.

Bierz ze sobą jeśli możesz, żeby się po nocy nie śniła

Z założenia rower nie miał być zbyt długi, a już na pewno wysoki - jeżdżę z fabrycznymi podkładkami pod mostkiem, ale dzięki szerokiej kierownicy nie mam poczucia, że siedzę na baczność, i nie sądzę żebym potrzebował większego pochylenia. Niedawno myślałem o nagraniu się od dawna nieużywaną kamerką gdzieś w terenie (bardziej pod kątem techniki niż pozycji), ale na razie nie wyszło...

Według mnie, to 21" jest w większości przypadków dla osób >190 cm wzrostu, a na pewno jeśli chodzi o jazdę w terenie.

To dobre, bo na stronie jest tylko czarny Rozmiarowo jesteś na granicy, a jak stoisz, to masz jakikolwiek zapas ?

Rama 21", więc pewnie ok.11.4 -11.5 kg (na stronie sklepu M waży 10.92). Kolor bardziej praktyczny - ten czarny mat na pewno może niejednego zdenerwować.

Ja przy tym wzroście mam M, ale to celowy wybór, i nie wyobrażam sobie jazdy na L, którą oceniłem jako zbyt kobylastą - dla mnie za wysoka przy przekroku 84... Jednak ten ze zdjęcia wydaje się OK. @Yacko Nie kupujesz przypadkiem nowszego modelu ? Pytam, bo geometria się zmieniła - rower jest dłuższy.

Dorzucam Cube Road SL i Nulane, czyli nowszy model. Dwa blaty, sztywne osie, akceptowalna masa.

Zawsze lepiej się przymierzyć, zwłaszcza jak są wątpliwości. Częściowo dobór rozmiaru zależy od budowy ciała - np. długie kończyny, albo odwrotnie, czyli krótkie. Poza tym od preferencji/przyzwyczajeń, stylu jazdy i w jakimś tam stopniu miejsc, w których się jeździ - w terenie (zjazdy, podjazdy, wąskie i kręte trasy) można czuć się pewniej na mniejszej ramie, a jak ktoś się częściej turla po bułki, to większa podejdzie.

Jednak w Niemczech chyba panuje nieco inna kultura rowerowa - może też więcej ludzi jeździ zimą, albo po prostu wygrywa wrodzona praktyka i zdrowy rozsądek ? U nas oprócz dostawców (na grawelu jeszcze nie widziałem) i nielicznych jednostek ze skłonnością do autodestrukcji, w kiepskich warunkach, zwłaszcza zimą, ruchu rowerowego praktycznie brak, to i błotniki zbędne...

Głównymi minusami Sensy są : matowy lakier (raczej konieczne oklejenie spodu dolnej rury), oprócz wierzchu górnej rury i widełek, i brzydko wyglądająca z profilu, wybrzuszona główka ramy Rama ręcznie robiona w kraju producenta, czyli Holandii

Trek ma Knockblock'a, poza tym można sobie coś takiego dokupić. A co się stało ze Scale ? Co poza mniejszą obawą o uszkodzenie i wyższą masą, ma dać rama alu, to nie mam pojęcia... Za 7 k masz : https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-sensa-fiori-evo-elite-ltd-pd36382/ , czyli karbon, SID, napęd i hamulce XT (kaseta i łańcuch SLX), niska masa - obręcze mogłyby być szersze, ale w tej cenie i tak trudno oczekiwać więcej (do niedawna było 8 k, co też było OK). Geometria nieco agresywna jak na dzisiejszą progresywną tendencję. Za 8 k : https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-prorace-cf-7-9-pd32432/ - tu już w stronę progresywną, z systemówkami DT.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

...Polygon Heist X7 ?

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Ja nigdy nie szejkowałem, ani nie rotowałem, a ostatnio nawet kupiłem kilka łańcuchów w wersji OEM o takiej długości, żebym nie musiał skracać Teraz jest 5 -ty łańcuch od nowości, a kaseta ma ponad 8 k przebiegu, i na razie jest OK (10-51). PS kaseta ze zdjęcia wygląda bardzo dobrze

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Zamykam - autor zmienił budżet :