KrissDeValnor

Fakt, ale wiesz ja mam tylko jedną oponę, bo jeżdżę w cyrku Sorry, to przez zmęczenie.

Zrób drugie podejście - żeby się upewnić. Jeżeli mają rozmiar 19 ", to celem porównania też przetestuj.

Z tej Twojej listy ( od kiery do opon ) wychodzi 79 g zysku. PS Nie musisz cytować sam siebie w tym samym poście

Czyli powinno być OK. Powinno, ale teraz patrzę na geometrię i długości rur - górna jest dość długa. Zrobiłeś jazdę testową i rama na długość Ci odpowiadała

Tu wyszło im tyle samo z Rebą : http://velo.pl/rowery/gorskie-sztywne/cross-country-29/accent/peak-29-nx-outlet-2017

Stawiam dolary przeciwko orzechom, że będzie ten z jednoblatową korbą i Goldem ( jak na targach w Kielcach )

Gubisz się w zeznaniach : napisał, że może sprowadzić i sprowadził, czy napisał, że może i sprawdził, że nie może

A czy przypadkiem nie było tak, że część B8 Rio była z manetką, a część bez - ot takie widzi mi się producenta ( no może nie do końca, bo np. zawinił dostawca części ).

To znaczy razem z koszykiem na bidon, ale bez bidonu i pedałów ( tak, tak pedałów - nie bójmy się tego słowa ).

Prawdopodobnie będzie OK - pytanie tylko jakie masz preferencje i jakiej pozycji szukasz, bo Cube wydaje się być nieco " kwadratowy " ( rama na długość odpowiednia, ale przy tym dość wysoka, więc kwestia odpowiedniej wysokości będzie w tym przypadku kluczowa ). Jak się tak napaliłeś, a podjechanie nie stanowi dużego problemu, to przymierz się na miejscu i powinieneś wtedy wiedzieć.

A jak się plasują w tym towarzystwie np. M 506

Ale on przynosi co 9 miesięcy ( chyba, że od razu trojaczki ) , więc trzeba by czekać kilka lat ... niestety No tak - przecież te 500 dostaje się co miesiąc

A to nie jest też tak, że bocian przynosi dzieci i wtedy kasy mniej

Akurat zacytowałeś to co było zgodne z rzeczywistością i negujesz Obstawiam, że jednak pierwsze zdjęcie i widoczny osprzęt pokrywa, czy też pokryje się w praktyce, a opisami nie ma co się sugerować. Zresztą proponuję przeczytać temat od początku ( to co pisał @ NajaraNy ) i zobaczyć co było na targach ...

Poekspozycyjny egzemplarz jest na aledrogo za 4,2 k - niestety rozmiar 15 ", a za 19 " krzyczą 6 k ( w dodatku podali zły opis - z modelu Mustang 2, no chyba, że zmienili osprzęt na słabszy ). Tu może być za 5,1 k ( trzeba sprawdzić, bo rok temu niezaktualizowali strony ) : http://www.bikko.pl/rower-gorski-romet-mustang-3-2016-15cali-czarno-czerwony-21772.html Tu masz Mustanga 2 za 3,5 k : http://allegro.pl/rower-gorski-mustang-29-2-z-ekspozycji-i6663416265.html - ma sztywną oś z przodu. Przepraszam wszystkich za ten bałagan w temacie Romet 2017

Jeszcze raz powtórzę : obie sztywne osie, Reba i dwa blaty były w modelu 2016. Sztywne osie ma Mustang Trail z Goldem 120 mm za 4,5 k.

Właściwie, to jest już przesądzone - obejrzyj sobie trzy zdjęcia i wszystko będzie jasne.

Wychodzi na to, że podali specyfikację modelu 2016 ( jak zmienisz kolor to zobaczysz Rebę, dwa blaty i sztywną oś z tyłu ), a model 2017 będzie prawdopodobnie z Reconem Gold i 9 mm tylną osią. @ krzmagnuski Jeżeli sam nie dajesz rady, to poprawią Ci to na przeglądzie.

Jechałeś 30 km/h nie dlatego, że 24 przełożenia to za mało, ale dlatego, że chyba nie byłeś w odpowiedniej formie, albo miałeś niewłaściwie ustawiony licznik - zapewniam, że można pojechać szybciej i to po płaskim. Nawet mi ( osobie należącej do grupy tzw. niedzielnych rowerzystów ) w zeszłym roku udało się przejechać leśną drogą ok. 3,7 km ze średnią 31,7 km/h ( MTB 27,5 " ) , ale zazwyczaj jeżdżę ok. 27 km/h na tym odcinku. Pamiętam, że przed laty ( w tym roku minie 18 lat ) na oponach 1,9 " na kole 26 " człowiek dawał radę przejechać ok. 30 km poniżej 1 g. ( to w nawiązaniu do jazdy po asfalcie o której mówisz ). Na marginesie, to polecam jazdę po lesie - kontakt z naturą ( nawet jeśli tylko przelotny, bo ja się np. nie zatrzymuję, ale może to zmienię w tym roku ) i czystsze powietrze to jest to Co do Twojego przyszłego wyboru, to powinieneś się ponownie zastanowić nad typem roweru, bo widzę, że nadal nie jesteś zdecydowany na konkretny rodzaj. Proponuję żebyś zaliczył kilka jazd testowych przed podjęciem decyzji o zakupie - może to rozjaśni Ci nieco sytuację. Z mojego punktu widzenia kombinacje typu : kupię sztywniaka i może zamontuję do niego amorek nie są najtrafniejsze. Według mnie powinieneś podjąć decyzję na starcie : sztywniak lub amor, a jeśli nie, to prędzej jakieś 29 " lub cross z amorkiem z którego ewentualnie będziesz mógł zrezygnować i założysz sztywny widelec, ale skoro piszesz, że masz zablokowany na stałe amortyzator, to może rzeczywiście go nie potrzebujesz. Z drugiej strony wiadomo, że fitness wagowo wypada dużo lepiej na starcie, jednak pozostaje pytanie : czy ze względu na plecy sztywny rower tego typu będzie odpowiedni

@ MD11 To niby wybajerzona rama charakteryzuje się większą masą Gdzie te bajery ( oprócz boost'a ) Właśnie ze względu na ramę wolę Speca. Merida jako całość jest jednak ciekawa. @ erzurum Te 400 gram różnicy też wydaje mi się mocno podejrzane.

@ modrzew Oj znowu się czepiasz Skąd wiesz ile wydał właściciel Poza tym nie każdy ma do wydania 4 k. Wszystkiego dobrego, do zobaczenia za rok i żeby nam się dzieci nie czepiały rakiet

Chyba jestem z mastodontów, bo duży blat mam 42 i jeżdżę nim na płaskim, ale względnie kadencyjnie ( ok. 90 i z tyłu zazwyczaj 21, 19 , 17 ), z tym że na średnim kole, a to mi wygląda na duże ( genialne odkrycie w temacie 29 " ). Proszę o więcej info. PS W jakich cenach jest Reba pod 1 i 1/8 "

Szto eta Widzę główkę 1 i 1/8 " i zdaje się XCT ( sorry XCM ), a może coś więcej na temat sprzętu - uchyl rąbka tajemnicy.

Próbuj i powodzenia - zupełnie szczerze, bo jak rower przypadnie Ci do gustu i jeszcze opuszczą cenę ( np.1,8 k ), to nie ma co wybrzydzać. Teraz ceny są wyższe niż rok temu, więc może nawet jeśli nie super, to jest to jakaś okazja. Podstawą jednak będzie odpowiednie dopasowanie rozmiarowe.

Jak za 2 k, to okazja średnia. Poza tym duża rama, a nie wiemy ile masz wzrostu - jeśli ok. 185cm, to możesz podjechać jak masz czas i ochotę, a jeśli mniej to sobie odpuść.