KrissDeValnor

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Można już kupić nowe modele na 2025 rok, z dziurawą ramą zamiast IsoSpeed'a i z pływającym zaciskiem 9.6 wydaje się ciekawą opcją w stosunku cena/osprzęt/masa. Nie linkuję, bo każdy może sprawdzić sam - wczoraj pojawiły się dwa polskie filmiki znanych sklepów na yt.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Kupowanie roweru pod kogoś ? Aaa, to ci wszyscy gravelianie Co do XC, to jeszcze nic nie ulepszyłem, i nie wiem czy ulepszę, co nie przeszkadza mi myśleć o kolejnym rowerze... Różnice względem posiadanego : amor o oczko wyższy (- 360 g), systemowe koła (jakieś 200 -300 g mniej), no i rama z bardziej progresywną geometrią i lepiej pracującym tylnym trójkątem, choć to HT (- 190 g) + amerykański napęd i szersze opony (szkoda, że nie obręcze). Całość ok. 1 kg lżejsza (10.8 kg), do wzięcia za 7 k z przesyłką. Myśląc tokiem rozumowania @TheJW, powinienem zapomnieć i przesiąść się na Wigry 3 - tu nie wiem, śmiać się, czy płakać...

Zero ryzyka (pomijając partaczy) - kierunek serwis. Samodzielne "igranie z losem" - ponowna próba rozepchania tłoczków, lub regulacja zacisku. Przy wymianie klocków na nowe po prostu na chama rozpychałem tłoczki, używając do tego 20 cm drewnianej linijki (jakoś śrubokręt mi się nie widział) - łatwo nie było i opornie to szło, ale się udało. Oczywiście taka zabawa na własną odpowiedzialność

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Kluczowa jest odległość na wys. łańcucha - tam jest te 6 mm ? Zgaduję, że rama projektowana raczej do 2.25", a 2.35" to już tylko na upartego. Mogę się oczywiście mylić. Na przykład Radony XC są właśnie pod 2.25", i jest to w pewnym sensie ograniczenie (w Scale do '22 też, i jeszcze pewnie w paru innych)...

Kurde, sam się czaję z zakupem , i też miałem myśl, żeby napisać "dokupiłem do pedałów" - choć byłoby ryzyko nadinterpretacji i zamiany na "dla" Teraz już tak chyba nie napiszę, mimo że pedały mam już od zeszłego roku - nówki sztuki nieśmigane... Ile jest miejsca na oponę w Cube ? PS póki co, kupiłem se spodenki i koszulkę w Decu

Sprawdź Polygon Heist X7

Jutuberzy też przykładają rękę - ostatnio nawet niejaki Szaj omawiał 4 różne typy (najmocniejszy chyba 1200 W), i przyznał że była radocha na 100 km trasie ze 100% wykorzystaniem manetki, czyli jak na motorze... Ci, którzy kiedyś zaczynali od analogów, teraz bawią się elektrykami - nie za darmo oczywiście, bo wspomną o kodzie zniżkowym, i coś tam i wpada.

...a jakby ktoś chciał Lapierre, to w CR jest ostatnia L -ka za 12.5 k... No i czarna L -ka Scalpela jest w RR za 9071

@RabbitHood Ja teraz robię najmniej km w ciągu roku, co nie przeszkadza mi myśleć o zakupie kolejnego roweru @Greg1 Kolano mi wysiadło w zeszłym roku - boczne przyparcie rzepki (niby nic takiego, ale dość upierdliwe)... Dzisiaj skromne 33 km, żeby się całkiem nie zastać - na 3.5 km i 7 km terenowych segmentach nad Wisłą czasy jak najszybsze Panie, choć jakby tam puścili maraton, to byłby wstyd, że mnie połowa objechała A poważnie, to nie jechałem na czas, i przechodziłem nad gałęziami, więc tragedii nie było, zwłaszcza na zdezelowanym rowerze...

Jeszcze bym zrozumiał, gdyby się ktoś wepchnął przed koło podczas realizacji jakiegoś wysublimowanego planu treningowego, ale za, to nie rozumiem bólu d... (przecież to obcy, i na nic się nie umawialiście), no chyba, żeby był mocny wmordewind, wtedy może to faktycznie takie pasożytowanie

No to jeszcze lemondka i ogień !

Gniew rowerzystów przybrał formę wzięcia spraw we własne ręce : https://autoblog.spidersweb.pl/nocny-zarzad-drog-rowerowych (nazwa kojarzy mi się z filmem "Straż nocna")

Robisz jakąś rozgrzewkę przed jazdą i rozciągasz się ?

Wymieniłeś ciężki uginacz na ciężki amor - może poza lepszą pracą, to sens średni, i to przy założeniu, że to powietrzny (przy sprężynie sensu brak)... Jeździsz w ogóle w terenie ? Jeżeli nie, to zastanów się nad sztywnym widelcem - odejmiesz +/-1.5 kg zbędnego balastu. 3 k to coś przydużo jak za to, co wymieniłeś (chyba, że dodatkowo serwis ostro zdarł, albo przepłaciłeś za Judy i XTR) - odzyskałeś chociaż kilka zł ze starych części ?

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Po prostu gość ostro trenował w terenie/w górach - w normalnych, czytaj nizinnych warunkach będzie to trudne do osiągnięcia (nie dojeżdżając na terenowe miejscówki samochodem), zwłaszcza że sporo ludzi jeździ co najwyżej po pożarówkach. Wystarczy pojechać w jakiś nieco bardziej wymagający teren (jak na tutejsze warunki), żeby zobaczyć te "tłumy"... Do tego siłowa jazda, i wynik jest jaki jest. Nie jestem demonem prędkości, a i tak to ja najczęściej wyprzedzam (biegi 8 -10, rzadko 11 na płaskim przy kadencji 85 -95), podczas gdy większość nizinnych i raczej sezonowych rowerzystów lubi (albo nie umie inaczej - siła przyzwyczajenia) zamulić na byle podjeździe kilkuprocentowym, i walczy na dole kasety... Czasem się zastanawiam jak by wyglądała ich jazda w górach, skoro już tu siłowo przepychają i prawie stają... Wystarczy góra kilkadziesiąt m (i to nie w pionie ), żeby zobaczyć o co chodzi - np. asfaltowy fragment w str. Puławskiej na Dolince Służewieckiej, no niektórzy przeżywają tam mały dramat, także bałbym się ich wysłać na pobliską Kopę Cwila (trawiasty stok), nie mówiąc o Kazurce, żeby nie mieć ich na sumieniu... Chociaż pewnie zeszliby od razu - z roweru rzecz jasna

Grzyb, który to wywołuje, jest bliżej niż myślisz

No to powinieneś stracić kartę rowerową

Moja kaseta ma ok. 9 k przebiegu, po 8 k przyjęła 5 -ty łańcuch. Jeżdżę najczęściej między 8, a 10 biegiem po płaskim, a w terenie 1 wrzuciłem może kilka razy (jednak zdarzyło się, że i ona nie pomogła), 12 właściwie tylko na zjazdach, i to nie w terenie. Początkowo pomyślałem, że mogę potrzebować większego blatu, ale jak się nie bije rekordów, to 32 spokojnie wystarcza (wcześniej na średnim kole miałem 42) - średnia kadencja to przedział 80 -85 na trasie mieszanej.

Licznik z GPS : jeżeli ma być podana w miarę dokładna prędkość, to wypadałoby mieć czujnik prędkości - bez niego w lesie jest duży rozjazd (sporo zaniża)... Licznik bez GPS : do bezprzewodowego potrzebny będzie nadajnik i magnes...