KrissDeValnor

Miejscami tylko narciarz zjazdowy miałby szansę (jako nie -narciarz nie wiem, czy ten śnieg się nadaje), i to pro, bo amatorzy raczej powyżej setki nie latają Szkoda, że pomylił trasę... Ten wygrał : Na pewno nie próbowałbym zjeżdżać szybciej niż 5 dych, a i to jeśli w ogóle bym się odważył Widać momentami, że rower ładnie tańczy - kiedy ktoś jedzie przed filmującym w nieco niższych partiach zjazdu, i ciągle robi małe kontry, żeby orła nie wywinąć 🙃

Nieco przypadkowo stałem się posiadaczem dwóch kolejnych lampek - spokojnie, nie ukradłem , po prostu oglądałem jakieś pozycyjne Kellys'a za 2 dychy, i ktoś w recenzji wspomniał, że kupił w Action mniejsze i tak samo świecące Walfort, więc wpisałem, a potem kupiłem coś lepszego z odcięciem (64 zł za zestaw). Główne obawy mam co do uchwytu, który jest gumowy (to akurat OK), ale z sankami z tworzywa - nie wiem, czy to wytrzyma w terenie (ogólnie lampka o innym przeznaczeniu - raczej do cywilizacji niż do lasu, gdzie odpalę drugą, ale przecież nie będę ściągał za każdym razem)... Następnie w ciągu niecałej doby, znów wpadła mi w oko lampka, tym razem Rawlink (lekkie zdziwienie, że z Danii), którą kupiłem za mniej niż pół ceny (5 dych za nową w uszkodzonym - według opisu - opakowaniu). Kiedyś czaiłem się na Meridę Pro 1000, i tak mi się przypomniało Lampka jest najdłuższa z powiedzmy 3 moich dużych (dwie niżej). Może nawet niedługo przetestuję, choć Lezyne Power Pro 115 leży od lutego nigdy nie użyta na zewnątrz... Przy okazji - dziwne wydaje mi się to, że Lezyne 1300 XXL nieużywana od poprzedniej zimy nadal świeci, a Power Pro się rozładowała... Mam obawy czy akumulator jest "świeży" - lampka kupiona jako nowa. Ktoś coś ? PS aktualny stan posiadania : 6 przednich, 4 tylne (jedna znaleziona) - ogólnie koncepcja 2 przednie na rower

Jakby ustawione, ale takie głupio -dobre

Wibmer może się trochę poduczyć Hardest nie hardest, ale krajobrazów zazdroszczę - 40 stopniowych upałów mniej (dla równowagi w wyższych partiach był też lekki mróz)...

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Jaka (regulamin + jak link wygaśnie) ?

Pomyślałem o stali w przypadku sztycy, i ramy pewnie też są ze stali ? W dodatku ta rura to jakby przedłużenie podsiodłówki, a część regulowana jest wyżej - przynajmniej tak to wygląda (gdzieś na filmie też to było widać). Jeżeli dolna część też podlega regulacji, to nie mam pytań - choć to przecież składak, więc częściowo może się chować Ciekawie wyglądają te kółka/rolki za sztycą - jakby to był rodzaj wahacza...

Kółka jak w moim przedkomunijnym Pelikanie, blat szosowy, albo większy, no i spora część niedzielnych szosowców by nie nadążyła PS ale jak te półmetrowe sztyce wytrzymują 🤔

@zlatan Dobre pytanie Kolejne to : jesteś gotowy na brak komfortu po wyborze szosy ? To, że tak będzie jest pewne... Będzie się wtedy chciało tłuc km ?

Jeżeli nie musimy koniecznie pomacać i obejrzeć przed zakupem (nie mówiąc o jeździe próbnej, która w części przypadków jest wskazana - jak ktoś nie ma pojęcia na temat doboru rozmiaru, lub ma jakieś wątpliwości), to czasem taniej wychodzi kupno przez internet. Ja, jako tzw. "cebula", kupiłem w innym mieście pod koniec listopada '21- wyszło 15% taniej niż na miejscu (właściwie od ceny katalogowej, bo na miejscu chcieli dać bon na 3 stówy na zakupy u nich, co i tak wychodziło 1.1 k drożej). Kolejny rower kupiłem w połowie września, używany na Olx, ale ze sklepu (po dogadaniu skorzystałem z możliwości kupna bezpośrednio na stronie sklepu) - rower potestowy ze Słowacji, po serwisie, z wymienionymi na nowe częściami (amor i koła na bikediscount.de kosztowały ponad 70% ceny kompletnego roweru z karbonową ramą i sztycą, na pełnym XT). Pierwszy rower miał standardowo zdjęte przednie koło i kierownicę, drugi stał na kołach w bardzo dużym kartonie, i wymagał ustawienia przekręconej na bok kierownicy, czyli skręcenia śrub mostka. Niektóre firmy wysyłają rowery gotowe do jazdy na specjalnej platformie (droższa opcja), np. pewien sklep ze "sprint" w nazwie - ci od "podoba się dla mnie" No i jeśli jest możliwość - negocjować ! PS czasem tańsze są rowery z poprzedniego roku - w lutym '16 kupiłem rocznik '15 z 20% niższą ceną

Po 25 latach przerwy, DT wraca do piast z dynamem : https://www.focus.pl/artykul/dt-swiss-350-sp-pl-7-rowerowa-piasta-z-dynamem

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.

Na długość 19" z odpowiednim mostkiem powinno być OK, ale czy wysokość w przekroku będzie akceptowalna ? Mam wątpliwości...