lederfox34

Co do osprzętu (amortyzator czy napęd) to kellys wypada dobrze, mustang jak najbardziej. Na karbonowym Giancie jeździ kolega forumowy, wrzuca fotki w temacie codziennie jedno zdjęcie. Ramy gianta są bardzo estetyczne, warto się przyjrzeć (obu modelom chociaż na karbonie wygląda na bardziej nowoczesniejsza ramę). Mimus dla Treka to osobiście qr z tyłu(jak i Giant fathom, Trek ma inne podejście do standardu boost, jeśli ktoś myśli o szeroookich oponach kiedyś to wg mnie ma to sens, jak chce pozostać przy np 29x2, 25 to spokojnie sztywną osią usztywni trójkąt tylni, dodatkowo przy kompozycie dochodzi sztywność samej ramy jeszcze) może się jeszcze załapać do zestawienia level 10. Sztywne osie i karbonowa rama z RS ale tu negocjacje lub jakąś last minute promocja

Jest jeszcze bardzo dobra opcja zdecydowanie poniżej budżetu https://trekking24.pl/pl/romet-2018/2365-rower-romet-mustang-29-3-2018.html?utm_source=ceneo&utm_medium=pricewars2&utm_campaign=rower-romet-mustang-29-3-2018&Ceneo Warto rozważyć, widzę że x caliber chodzi poniżej 5tys a ceny podanych w granicach 5 z haczykiem negocjacyjnym (jeden z giantow pewnie równe 5tysi)więc lepiej się romet łapie w widełki. (stosunek cena produkt bardzo dobra)

Trek jak najbardziej ale moze w tym budzecie zerknij na coś z lepszym amorkiem np? https://www.dadelo.pl/rower-kellys-stage-30-2017-pd8479/?v_Id=106465&gclid=CjwKCAjwpeXeBRA6EiwAyoJPKnx2TdvasF2ol96oMOKrb-q8mCA6ApUHQdWisxZGAXBpmZEeEshAFxoCGuEQAvD_BwE podejrzewam ze można jeszcze zejsc z ceny. odpowiednikiem Treka mógłby być też https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-giant-fathom-29-1-ltd-2017 pełny SLX i inne hamulce. lub wersja na karbonie https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-giant-xtc-advanced-29-3-2017 z rocznika 2017. Z Treków możesz też popatrzec na model- sport w wersji komfort iso speeda- https://salon-rowerowy.pl/gorskie-cross-country/38957-rower-trek-procaliber-6-roarange-2018.html następca nijako kultowego Superfly.

Kross lub Merida (ona plus za obie sztywne osie ). Zmiany w amorkach i wydaje mi się ze Kross moze się bardziej wykazać przy jezdzie siłowej (większy blat z przodu przy takiej samej kasecie) lub rozpędzona grupa na prostej przy maratonie. Manetka blokady na podjazdach też moze się przydac przy sciganiu. Trek ubożuchny amortyzator nie przystający do konkurentów, spory skok w korbie między zębatkami. Osobiście widzę go w typowej rekreacji górskiej, lekkiej, jakiś wyprawach krajoznawczych.

Własnie już nie chciałam wtrącać podobnego zdania, ale to co podajesz pod siebie spokojnie ogarnia sprzet linkowany. Skupiłam się na sztywnych osiach powietrznym amortyzatorze i przyzwoitym sprzęcie. I Gate i Unibike spełniają to bardzo dobrze. Czego im wg Ciebie brakuje? Kwestia wizualna moze faktycznie. Rowery typu xc spokojenie znoszą obciązenia ciała jak również załadunku jaki im przychodzi dzwigać, nie trzeba do tego opon +. Jedyne co to opcje bez karbonu. (wg mnie) Podawane przez Ciebie argumenty na przyszłość o upgradowaniu jak dla mnie mijają się z celem, przekroczysz budzet, zostaniesz z przeciętnym osprzetem do odsprzedania i wydasz w sumie więcej niż zakładasz. Lepiej kupić coś porządnego i cieszyc się po prostu z jazdy.

Bo u mnie też

poddaje do przemyslenia http://www.unibike.pl/expert29.html

Czy ten spec to typ kół 3.0? Bo jeśli tak to nie bardzo to widzę w zastosowaniu polno szosowym. Minus napęd jeśli nie jesteś przekonany. co do fathoma to fajniej by było zamiast sztycy regulowanej dać mu sztywną os z tyłu. Bulls był wielokrotnie polecany, fajny rower (nie typ trail w jaki celujesz) ale tylna piasta jest qr. Przy 100kg możesz czuć wiotkosc tyłu. (możesz nie musisz, zależy od jeżdżenia) seryjnie montowane 1x11wyklucza modyfikacje w sklepie, czasem zamienia zestaw napędowy np na wyższy model (dotyczyło to dwóch zębatek) lub kasetę lub hamulce. Dobra opcja może być gate 50 ok Kellysa. Są ciągle rabaty, dobry osprzęt i wg mnie (plus znajomych ujezdzajacych ten i modele 90) fajny rower na spokojne kręcenie.

Bo odkryłam dzisiaj 'zabytki' PRLu

Co do widelca sztywnego na przyszłość jak możesz zainwestować to zdecydowanie coś węglowego (jesli znajdziesz) przerabiałam na własnym ciele crossa (od Mbika jeszcze) na gravela i nie polecę widelca aluminiowego. Opony 35mm wiec nie było tak tragicznie ale bycie grzechotką na kiepskim terenie zdecydowanie odbiera radość z jazdy.

Bo takie... 'The Gate' mi się nasunęło zwłaszcza ze to sporawa aleja takich drzew. Te na powitanie.

Bo taki fajny las, później 'pod kołami' znalazłam 5 borowików

Urzekające kolory przynajmniej mnie

Bo dużo już tej jesieni się zrobiło. I chyba za szybko/ jak dla mnie/ gdzie się nie ruszę tam liście i liście. I zimno.

Nie. Jestem tam często ale to robione było w środę.

Bo ostatek pogody, ostatek oddechu rowerowego, ostatek urlopu czyli bujania sie w południe gdzie się chciało...

Bo piękna pogoda, bo droga, bo drzewo. A ja jak liliputek.

Kolega taki zaprawiony w kręceniu że nie czuje tej drobnej różnicy

Bo ostatnie podrygi urlopowe

Jak łączyć przyjemne z pożytecznym, by rodzina była zadowolona

Bo ot... 1,5 km raju z podtekstem jak powinny wyglądać drogi w kraju...

Bo mi Koroną Królów jakoś zapachniało, lekki objazd historyczny po okolicach

Bo na szczęście nie wypięła się stroną mniej dyplomatyczną na mnie... ale ogólnie to były bardzo urocze

Bo przeogromnie mi zajechało jesienią...

No i niespodzianka. Drugi raz berkner z intersport... W promo jest więc polecam. Ze 199 na 149. Oczywiście żelowka fajne szerokie ściągacze na dole i kieszonka z suwakiem z tyłu. Model mega wygodny.