maczet190399

Daruj sobie na klapę. Porysuje ja i są nie stabilne. Najlepsze są na haki. Później na dach. Polecam aluminiowe belki Mont Blanc i uchwyty na rower Thule PRORIDE 591. Jak nie stać cię na nowe t oszukaj używek. Naprawdę są dobrze zrobione i stabilnie trzymają rowery.

Ja kupując nowa Novatec 771 nie miałem nakrętki w zestawie :-(

Uchwyty na rowery już mam Thule kupione jako używki. Problem jest z belkami, gdyż stare auto miało relingi a nowe już nie. Co do jakości to wiem, ze warto kupić coś lepszego. Jednak w przypadku belek pod relingi można już kupić dobre nowe za 500 PLN Mont Blanc. Swoje używki Mont Blanc zakupiłem za 280 PLN. Niestety w przypadku belek do nowego focusa niema już aż takiego wyboru :-( Jeszcze te mocowanie na obejmy :-) może już ktoś miałtaki problem i rozpracował jakiś tańszy model

Jakie belki na dach polecacie dla FORD FOCUS MKIII 2015r kombi bez relingów ? Obecnie jedynie znalazłem Thule Wingbar ale kosztuje 800-900 PLN :-(. Potrzebuje przewozić 4szt rowerów wiec powinien wystawać ponad obrys dachu.

Jutro a właściwie już dziś planuję skoczyć na rowerze po licznik i pytanie, czy bezprzewodowy Sigma taki podstawowy jest ok?

 

W ogóle czy bezprzewodowy ma jakieś mankamenty..? Zawsze miałam przewodowy ale kiedyś mi się w jednym przedarł kabelek bo gdzieś w koło się wkręcił, teraz urwał to chyba lepszy dla mnie bez...

Bież przewodowy np. Sigma 16.16. Jak dobrze umocujesz kabel (owijka wzdłuż przewodów i stripy przy liczniku na kierownicy i na lagach amora) to nic Ci się nie urwie. Koszt dodatkowej przystawki 20 PLN. Bezprzewodowe mają strasznie duże o ohydne nadajniki dolne przy kole :-)

Koszt nowej piasty 150 PLN (SLX lub wspominany wyżej novatec 771), zaplecenie 40-50 PLN. Jak stara piasta jest na centerlock to uda się wykorzystać szprychy, jeśli na 6 śrub konieczna będzie wymiana szprych 1-2 PLN za sztukę w zależności od modelu

Hehe też tak miałem, jak przesiadłem się z 26'' Focus Fat Boy. Ja jeszcze zainwestowałem w lepsze piasty bo miałem Alivio i rower jeszcze dłużej trzyma prędkość oraz wymieniłem amor EPIXONA TR. Zmiana na duży plus. W Expert masz Raidona i chyba lepsze piasty SLX wiec możesz śmiało szaleć bez zmian.

Widzę że jesteś z Gdańska. Czyżby zakup w Cyklisci / Tyslar ??

Unibike nie mają sztywnych osi, tylko 9 mm. Jedynie wchodzi wymiana piast przód i tył oraz amora. Generalnie raczej wszystkie rowery w standardowym wyposarzeniu nie mają sztywnych osi, tylko trzeba dopłacić za nie. Kup Unibike lub podobnej klasy rower i po roku jak będziesz dalej podjarany jazdą to wymieć je na maszynowe ze sztywnymi osiami.,

Może być za mały. Radzę przymierzyć. Ja mam 177 cm i moja M-k jest akurat. Unibike ma zawyżoną rozmiarówkę. Scott takiego samego rozmiaru do L.

Generalnie rower jest spoko. Geometria jakoś mocno nie zachwyca. Normalna porządna rama. Porównywalna ze Scottami. Niestety za lepszą geometrie jak np. specialized trzeba sporo dopłacić.

Mam Flite 29 z 2015 r i jestem bardzo zadowolony. Porównywałem ze Scottem Scale 920 i jakoś Unibike był wygodniejszy. Oprócz tego był trochę lepiej wyposażony (hamulce, siodło, chwyty klasa przerzutek, amor powietrzny).

Ta cena to za 29 cali i rocznik 2015 ?? Jeśli tak to bardzo dobra.

Miesiąc temu miałem ten sam dylemat. Też myślałem o REBIE ale pod 29''.  Ostatecznie wybrałem Epixona TR RLRC i nie żałuje (1200 PLN z pompką i wysyłką). Co do wymiany roweru to nowy bazowy i tak będzie miał też słaby amor do wymiany więc kupiłbym śmiało do Twojego obecnego KROSSA tego SR Epixona.

Niestety niema :-(. Sam ostatnio się naciąłem z piastą 15 mm na przód. gdybym wiedział o tym, po kupiłbym piastę na 6 śrub i zamówił inną tarcze. Nakrętka to połowa ceny tarczy :-(

A czy ktoś wymyślił jakiś na tył, ale nie pod siodło tylko aby chronił tez cześć roweru

czy będą zmiany w MTB w porównaniu z 2015r ??

Jeśli w obszarze zabudowanym w mieście to OK. Jeśli miejsca, gdzie jest kompletnie ciemno, to nie będzie większej różnicy niż to co masz obecnie. Lepiej zainwestuj w lampkę z dioda CREE

Ja polecam Sigma Buster 200. Świeci rewelacyjnie i żadne ciemności nie są groźne. Dodatkowo można sobie ją doładować ładowarką, czy powerbankiem. Jedynie wadą jest czas działania. Maksymalnie 2 h podziała, potem szybko słabnie

Dziękuje za odpowiedzi. A Panowie co z tymi adapterami. Czy obecnie wykorzystam ?? Jeśli dobrze rozumiem w ramie jest standard PM a zaciski są na IS ??

Witam...

Mam zamiar wymienic moje kiepskie hamulce HAYES SOLE na cos lepszego. Wyślałęm o Shimano BR-M585 z klockami metalicznymi. Pytanie czy warto zakupić , czy wybrac inne. Ewentualnie myślałem o ShimanoBR-M615 ale już z klockami żywicznymi w zestawie.

Dodam, ze nie jeżdze dużo i wyczynowo. Zależy mi ,aby dobrze i skutecznie hamowały.

Dodatkowo pytanie, czy niemogę wykorzystać obecne adaptory od moich starych hamulców HAYES SOLE, czy muszę zakpuć coś innego. Załączam zdjęcie zacisku i adaptora hamulca

Sprawdzałem że jest drożny. Wężyk również. Jakby coś w zacisku było zblokowane

Witam...

Wiem, ze te hamulce są kiepskie i będziecie sugerowali ich wymianę. Jednak na razie nie mam kasy na inne wiec muszą one starczyć.

Mam problem z wymianą płynu w tylnich hamulcach. Mianowicie nie mogę wlać płynu do tylniego zacisku. Odkręcona śruba odpowietrzająca przy zacisku i strzykawka ani drgnie. Próbowałem też z otwartym zbiorniczkiem wyrównawczym i również nie da się wepchnąć płynu.

Po za tym hamulce działają. Tłok w zacisku działa jednak klamka późno chwyta wiec chce sprawdzić, czy zestaw jest odpowietrzony i pełny płynu. Śruby w zacisku przy klockach mam zakręcone na maksa aby klocki były jak najbliżej tarczy.

Czy ktoś miał może podobny problem lub doradzi co zrobić, aby dało się wlać ten płyn ??