Skocz do zawartości

Pablo59

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 487
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez Pablo59

  1. minusem V1 jest wolnobieg - KAŻDY rower z 3x8 przełożeniami powinien być lepszy, ale to około +200 zł ....
  2. Korba lazaro ma demontowalne tarcze - i to chyba jedyna różnica między tymi rowerami ... A swoją drogą ciekawe że maestro staniał o 200 Wiem, że o gustach sie nie dyskutuje - ale mnie nie urzekają takie błotniki na przykład .... i lubia się kolebać
  3. Było juz parę razy - z obrazkiem instruktażowym - jak mierzyć: http://www.forumrowerowe.org/topic/90215-rama-jak-dobrac-rozmiar-ramy/page-134
  4. ??? popatrz na wymiar ramy w pionie dla 19" i porównaj ze swoją nogą - lubisz "pasaż mały" ramą ?? No chyba że "około 80 cm" tożsame jest według ciebie z 83 cm .....
  5. Lazaro integral V3 , rama 17 "
  6. Są tu tacy co brali 21" przy nodze 85 i żyją - więc w twoim przypadku nie ma mowy o ryzyku - IMO przynamniej
  7. Zależy jaką wolisz pozycję - wymiar "jajeczny" pozwala na obie wielkości, na 19" będziesz miał ręce niżej niż na 20'5
  8. Wzniosy są różne .... Na pewno pole manewru jest ....
  9. Wyłącznie 17". I na pewno nie będzie zbyt mała ... Skąd na forum tylu masochistów ?
  10. W cięższym terenie te regulowane mostki lubią trzeszczeć ... Myślałeś ewentualnie nad kierownicą ze wzniosem ? Albo mostek krótszy z większym kątem (bez regulacji) + wymiana kiery ?
  11. Nie wymieniaj na 21" - bo będzie płacz i zgrzytanie zębów ....
  12. Rama męska 17" integrala ma 77 cm - na moje oko to ciut za wysoko będzie do przekroku 74 , ale to nie mój ból .....
  13. @ woojj Zważ authory które masz pod ręką to będziemy mieli punkty odniesienia ... P.S. Nie jest to ani żart, ani "napaść lobby transrowerowego" - żeby była pełna jasność.
  14. Ten temat już roztrząsany był na wszystkie strony integral V3 oceniony został ciut wyżej , ale nie jest to jakaś dramatyczna różnica - i wygląda na to, że póki jeszcze są maestro , to trzeba go brać ...
  15. 19" będzie lepsza - oczywiście jeśli zgodnie z tytułem wątku myślisz o integralu V.
  16. Jak będzie (jeśli w ogóle) kolejny rzut ....
  17. ~3 cm podeszwa ??? Jak maestro 19" był za duży to i integral będzie też ... @kallak2 do jazdy głównie asfaltowo - miejskiej możesz zaryzykować 19", ale jeśli ciut więcej lasów i terenu, to o ile pomiar przekroku jest poprawny radziłbym 17" ..
  18. Cudów nie ma - albo nogę źle zmierzyłeś, albo lubisz "pasaż mały" ramą :)
  19. hydraulika w integralu V2 ? 2 x acera to i owszem chyba z evolution V2 pomyliłeś ... Zresztą V2 też zniknął z aukcji póki co - czas pracuje na niekorzyść
  20. Jak masz jeszcze wątpliwości to odrób "pracę domową" i porównaj sobie go z integralem v2 .... Nikt za ciebie decyzji nie podejmie :) Ale jak miałeś na V3 to opcja spartakusa wygląda ponętnie choć ja bym zmienił gratisowe błotniki na jakiś inny gadżet - ale "de gustibus non est disputandum "
  21. "Kompinuj, kompinuj " aż ci wszystko co dobre wykupią
  22. Chociaż jeśli krok w tył, to może jednak http://allegro.pl/remiro-viper-cross-line-full-alivio-men-nex-2015-i5434203118.html?source=mlt ?
  23. kands maestro - ale moze to tylko chwilowy brak ? A popatrz na to http://allegro.pl/king-of-the-road-lazaro-integral-v3-28-i5447823007.html sprzed roku, alivio 3x8 ale kto wie, może warto
  24. Trzeba mieć dwie lewe ręce (lub być totalnym humanistą ) aby sobie nie poradzić samemu ze złożeniem.... Klucz 15 do pedałów + imbusy + około pół godziny i potem hajda .
  25. szukasz okazji jak dać więcej za mniej ?? A rama 52 cm to dalej mniej niż 21".
×
×
  • Dodaj nową pozycję...