No i nic dziwnego że kusi, bo wśród crossów za te pieniądze jest najlepiej wyposażony - ale rama jest dłuższa, wymuszająca większe pochylenie.
Niby można próbować dać mostek z większym wzniosem (lub regulowany), ale moim zdaniem - wbrew pozorom - poprawa nie będzie aż tak duża; jeżeli uciekasz od górala także z uwagi na pozycję, to raczej nic z tego (choć rozumiem ból serca ). Przedłużka rury sterowej (zdecydowanie bardziej podnosząca kierownicę) zrobiłaby zaś karykaturę (przynajmniej dla mnie) - no ale o gustach się nie dyskutuje, podobno
Jeśli mimo wszystko nie chcesz zrezygnować, to musiałbyć go dosiąść i sprawdzić w realu jakie "manewry" byłyby niezbędne byś się dobrze na nim czuł ...