Panowie, czy w korbie poza grupowej FC-M627 38-24, można wymienić mniejszą zębatkę na 28T tak aby współpracowała ona bezproblemowo z przednią przerzutką FD-M786?. Jeśli tak to czy taka będzie odpowiednia: https://allegro.pl/oferta/shimano-zebatka-tarcza-korby-acera-fc-m361-28t-7563217779
Posiadam na zamianę dwa mostki, 10 cm marki kaloy uno, drugi 9cm, średnica 1 1/8, szerokość kierownicy 31,8. Zamienię na narzędzia rowerowe np. bacik, klucz do kaset, ściągacz do korb na kwadrat itp.
Witam,
poszukuję pełnego napędu 2x10 (korba, manetki, kaseta, przerzutki), może być używany w dobrym stanie, bądź nowy. Czekam na oferty najlepiej z fotkami.
Ja walczyłem chyba miesiąc z tylnym hamulcem (również 447), czyściłem tarcze wypalałem klocki, przelewałem kilka razy aby mieć pewność, że nie są zapowietrzone. O dziwo przód hamuje idealnie i nie miałem z nim problemów od dwóch lat. Co do tyłu po sprawdzeniu wszystkiego dokręciłem przy klamce plastikową zaślepkę pod którą jest uszczelka. Użyłem do tego troszkę więcej siły ale z wyczuciem, po ponownym przelaniu, odpowietrzeniu mam spokój od około roku. Wszystko na oryginalnych klockach i tarczach.
Sprawdziłbym na twoim miejscu czy plastikowy dekielek na klamce hamulcowej skręcany na dwa imbusy jest dobrze dokręcony bo czasami lubi łapać powietrze, i ponownie odpowietrzyć.
Udało się wyciągnąć czerwone pokrętło ale wyszło wraz z trzpieniem. Śruba, która jest wkręcana na imbus 8 nie jest poluzowana. Pytanie czy próbować rozkręcać dalej, czy oddać na serwis gwarancyjny?
Właśnie wydawało mi się to dziwne, że można kręcić w prawo i lewo bez końca. Dzięki za odpowiedź postaram się to sprawdzić skoro to tylko kwestia wciśnięcia na swoje miejsce.
Witam,
jako, że od niedawna jestem posiadaczem raidona i jest to mój pierwszy powietrzny amortyzator mam pytanie, czy nakrętka od regulacji tłumienia powinna się kręcić bez żadnych oporów w kierunkach + i - , czy też powinna być wyczuwalna pewna granica?