akkwlsk

Odkopię nieco, udało się komuś pożenić zmieniarkę microshifta 9s z manetką srama lub shimano? Wiem, że producent twierdzi że się nie da, ale za dużo mariaży napędowych już widziałem żeby wierzyć na słowo producentom

Dlatego napisałem "moim zdaniem" oraz "jak na mój gust" - czego nie zrozumiałeś? W zwykłych freeriderach po całym dniu w górach bolą mnie stopy bo po sezonie robią się miękke jak kapcioszki, w wersji PRO tego problemu nie mam, dlatego do jazdy terenowej zdecydowanie polecam wersję PRO. Do rekreacyjnej, jak już wspomniałem, zwykłe wystarczą z nawiązką. Dziękujemy za rys historyczny. Jak słusznie przytoczyłeś, Adidas wykupił 5.10, zatem teraz jest to podeszwa Adidasa. Kolega revolta ma wyjątkowo dobrze dobrany nick

Tylko nie odmalować! Taki ładny splatter

Czołem, Kupię sztycę o średnicy 27.2mm, długość minimum 400mm, aluminium, modowanie siodła na dwie śruby, bez offsetu lub z niewielkim. Im taniej tym lepiej

Najlepsza pod względem przyczepności jest guma stealth od Adidasa - te terrexy jej akurat nie mają, musisz szukać modeli 5.10 (five ten) Moim zdaniem najlepsze są Freerider PRO, zwykłe freeridery mają zbyt miękką podeszwę jak na mój gust, ale do rekreacyjnej jazdy będą OK. Da się je kupić w cenie poniżej 400zł, tylko trzeba trochę poszukać i zapolować, bo cena ktalogowa to chyba akutalnie okolice 600zł (nie są tyle warte) Potem jeśli chodzi o przyczepność długo, długo nic. Napisz jeszcze do jakiej jazdy te buty, bo jeśli do zwykłej, rekreacyjnej to polecam spróbować tzw. butów na deskorolkę - podstawa to płaska podeszwa, z minimalnym bieżnikiem (niewystającym), coś w rodzaju klasycznych Vans'ów.

Fajne, ale bardziej w kategorii EDC niż pod bikepacking - do tego są śnurki wszelkie i paski troczące w torbach.

Wuja tam, to był dropbar MTB! Zupełne, absolutne przeciwieństwo flatbar gravela

Piękny! Powiesiłbym na ścianie

To ja tylko powtórzę, po raz n-ty, że po to jest tyle typów i możliwości okołorowerowych, żeby każden mógł sobie dobrać co mu się żywnie podoba i nie marudził, a rozwiązania złe/dobre same się zweryfikują z czasem (niech pierwszy rzuci kamieniem, kto z radością wróciłby do kół 26" i staroszkolnej geometrii z długaśnymi mostkami i niskimi główkami w jeździe terenowej). A komu nowinki techniczne nie podchodzą, ten z radością niech przebiera w rynku wtórnym i woła się wszem i wobec fanem "retro" Natomiast co do sinusoidy marketingowej, to jak kapitalizm długi i szeroki tak to działa od zawsze, nazywa się to chyba kreowanie popytu, moda - zwał jak zwał, i nic na to nie poradzimy. Alternatywą byłyby rowery typu łada niva lub inny UAZ, niezmienne w formie przez kilkadziesiąt lat. I jakkolwiek uśmiecham się na widok pełnozawieszonych graveli, tak nie śmiem wyrzucać temu czy innemu, że źle robi kupując takiego, bo to wszystko jest dobry kierunek tylko jeszcze przez rynek niezweryfikowany, ale dajmy sobie kilka lat. Tematy napędowe to już tworzą epopeje tu na forum i nie tylko, także pozwolę sobie przemilczeć, singlespeed forever, god save the track bikes itd. Pokój

a wie ktoś czy te CST się lubi z mlekiem?

To ja to tu delikatnie położę: bluelugowe błyskotki na błyskotku

Long low slack

Licytacja domeny https://www.aftermarket.pl/aukcja/2543031/?_track=d4e98d7f10d8c8305b078dd76c4640a3 pawelmavic to ktoś "swój" ?

Przeca Najner to już miał ze dwa lata temu jak nie lepiej

Do zgarnięcia ramiak pod koła 20" dla bajtla, corratec pomodzony przez Kajaka (on sprzedaje) https://www.olx.pl/d/oferta/rama-rowerowa-mtb-pod-kola-20-CID767-IDGDnzH.html#2c186b9786

Nic mi na ten temat nie wiadomo, jako kraj nadawcy widniało "Wielka Brytania"

😮 Kurde, też niedawno miałem przeboje z celnikami, ale u mnie to CRC się pomyliło i wysłało do GLS nie tę fakturę co trzeba, natomiast wszystko ogarnęli elegancko we własnym zakresie i nawet oddali na konto 3 funty za opłatę skarbową. P.S. dobry adres paypalowy xD

Planetx powinien dosłać firmie kurierskiej poprawną fakturę, urząd celny ma chyba 7 dni na przetrzymanie paczki - powinno się udać.

A to łobuz! Nieładnie, jak się cudze wrzuca to trzeba zawsze dać odnośnik.

<drool> To jest ten rodzaj szpeju, wokół którego warto dobudować resztę roweru

Stridsland to jest bardzo sprytny chłopak i graty ma mocno dobre, ale niestety ceny ma równie mocno zachodnioeuropejskie i niskoseryjne 😬

Nie wiem czy się rozumiemy, mnie się rozchodzi o to, że seatstaye łączą się z podsiodłową na innej wysokości niż górna rurka - wybitnie mi to nie pasuje, ale jest to oczywiście moje prywatne niedorobienie, które innym nie wadzi

@skom25 nie miałeś przerwy od forum robić? Mnie w marinach drażni jedno, i oczu kąpiel nie pomaga - nie mogę patrzeć na te seatstaye obniżone! Poza tym klasa fursko, commutowałbym

O jeny, serio w wątku szufladkowo-wyzwolonym takie pytania? Nie wszystkim się spieszy niektórzy cenią sobie możliwość jazdy wszędzie. Wiele osób ma, używa i sobie chwali. Nie wiem co tam miałeś wypożyczone, ale masz pewność że opony były tubeless a ciśnienie dobrze dobrane? Faty są bardzo wrażliwe pod tym kątem i kilka PSI w złym kierunku może zepsuć dzień na rowerze. A poza tym - są miejsca i sytuacje, gdzie fat bije na głowę wszystko pozostałe, jest to jak służnie zauważyłeś śnieg, ale też piasek i drobne luźne kamienie - natomiast zdecydowanie nie jest to błoto na błoto najlepszy jest CX, wiem co mówię Jest to nisza która urozmaica świat rowerowy i tak jak żadnej innej nie należy jej poddawać w wątpliwość. Ja osobiście mógłbym do Twojego tekstu wstawić "gravel" w miejsce "fat bike" i w zasadzie reszta by się zagadzała Różni ludzie, różne priorytety.

Doskonały ten Kastle! ❤️ Od siebie zaraportuję, że Kuwahara Discopacer odpalona, jeździ jak szalona Drobne zmiany incoming, ale nic gruntownego.