Witam z wymianą uszczelek to faktycznie producenci trochę przesadzają chyba ,że dzisiejsze amorki są gorszej jakości niż te z przed paru lat? Ja w swoim wymieniłem uszczelki po 50 tyś olej 2 razy w roku.
Natomiast z tym azotem to są różne opinie musi być nie musi.... Kolega testował i komora jest bardzo mała i jak jest 25 stopni lub więcej to po chwili jazdy wzrasta ciśnienie. Najpierw traci się tłumienie a potem cały amor twardnieje. Więc z pomeczką trzeba feździć i machać co chwile, lub na zjeździe zatrzymywać się i upuszczać - tak jest jak ma się powietrze!!!