Skocz do zawartości

boogeyman

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    313
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez boogeyman

  1. Witam, pojawiła się może jakaś ciekawsza alternatywa dla SJ4000 w podobnej cenie? I przy okazji pytanko, to jest ta wersja na nowszym FV? http://www.foxoffer.com/sjcam-sj4000-full-hd-waterproof-action-helmet-camera-p-762.html#.VOHzDjjV9HA Pozdrawiam
  2. Ponoć Rock n Roll daje całkiem nieźle radę zimą i nie brudzi łańcucha. http://www.rocklube.com/extreme.htm
  3. Pytanko, jak Wam się sprawuje squirt przy ujemnych temperaturach? Smarowałem ok 60km temu i niestety już słychać że trzeba znowu go dać... Oczywiście smarowany był w temp pokojowej, ok 12h przed jazdą.
  4. No to odchodząc od przewodniego tematu z paru ostatnich stron, Szwajcaria Czarnkowska
  5. A jak długo czekałes po nasmarowaniu? Ostatnio nakladalem dzień przed jazdą, na drugi dzień 2h jazdy w deszczu i było ok, łańcuch czysty. Te grudki to jak już było wspomniane nadmiar smaru, nie czyścić, sam odpadnie. Ja nadal jestem zadowolony ze Squirta
  6. @Placek, ja bym reklamował. IMO jest to produkt niezgodny z opisem i wprowadzenie w błąd klienta. Brakuje opisu że jest to warstwa ochronna, a nie samodzielny smar/wosk. Butelka nie była tania więc warto spróbować. A jak się nie uda to może wprowadzą poprawny opis... Zapewne nie ma też polskiej instrukcji i na to można by się powołać. W jednym sklepie nawet takie zdanie widnieje Jakbym w nim kupił to bym nie odpuścił
  7. Racja, ze strony Rohloffa Nie zauważyłem tego wcześniej, w polskich sklepach brak wzmianki o tym. Ale jestem ciekaw czy się sprawdzi jeśli damy najpierw zwykły smar.
  8. Jak ktoś jest zadowolony z Rohloffa i myśli o Squirt, to może się poświęci i przetestuje ROHLOFF WAX SPRAY? Opinii niestety brak, a może okazać się lepszy. Tylko niestety też sporo droższy
  9. Przed pierwszą aplikacją squirta nie bawiłem się za bardzo... Shake przed 1-2min w wodzie z płynem do mycia naczyń, wytarłem, zostawiłem na pół godziny. Potem shake też z 1-2min, odstawiłem na pół godzinki, znowu shake. Nie chciało mi się zbytnio czekać to wysuszyłem za pomocą suszarki i nakładałem squirta. Rezultaty na jednym smarowaniu mam takie jak inni co go zachwalają więc myślę że nie trzeba zbytnio świrować z czyszczeniem...
  10. I dobrze że nie wycierasz bo to nie jest zalecane Ja robię tak że najpierw czyszcze szczotką do napędu a następnie parę razy przecieram mokrą szmatką aby zebrać resztki smaru i lekko go nawilżyć. Następnie nakładam squirta i przeciagam palcem aby lepiej się rozłożył. Łańcuch po maksymalnym skosie, nakładam dzień przed jazdą.
  11. Squirt faktycznie nie jest cichy. Pierwsze smarowanie i byłem zadowolony przez jakieś 30km cichutko później już słychać łańcuch, lecz jest to takie delikatne "pykanie". Nie to co nie nasmarowany łańcuch. Taki dźwięk mnie irytuje, a z tym spokojnie mogę jeździć Taki stan utrzymuje się do ok 200km przy mojej jeździe, potem już kolejne smarowanie. Największy plus to oczywiście czystość napędu, koniec z shakeowaniem co tydzień i czyszczeniem kasety i korby na razie nie mam zamiaru zmieniać, do czasu aż się butla skończy może pojawi się coś lepszego, tzn czystego i cichego
  12. Jak do tej pory: - FL Czerwony - jak woda, większość ląduje poza łańcuchem... Nawet na asfalcie 30km to max i kultura pracy leci na łeb na szyję. Nie polecam. Używam tylko do pancerzy, tak rzadki że może coś tam spenetruje bez rozbierania. - FL Zielony - dużo lepiej, 100km w różnym terenie spokojnie daje radę. Później już nie jest tak fajnie bo łapie syf i napęd głośniej chodzi. Nie skrzypi, ale nie to co na początku. Co do odporności na wodę (niby Wet w nazwie), w deszczu jest bardzo dobrze, spokojnie daje rade. Ale jak wpakowałem się w kałuże łańcuchem to już niestety, 10km i było słychać napęd. Ale to w sumie chyba nic dziwnego. Dzisiaj zamówiłem Squirt, zobaczymy co to średnio chce mi się zdejmować kasetę, a tylko tak jak ją dokładnie wyczyszcze... Więc czy da radę tak, że shake łańcucha w benzynie ekstrakcyjenej, rozłożyć na gazecie do wyschnięcia i dwa razy nasmarować po czym dopiero założyć? Czy trzeba to robić na założonym łańcuchu? Kasetę i korbe oczywiście wyczyszcze na tyle ile się da bez zdejmowania, ale wg instrukcji wszystko ma być "jak nowe"...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...