Domingo
-
Liczba zawartości
29 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Ostatnie wizyty
418 wyświetleń profilu
Osiągnięcia użytkownika Domingo
-
Kończąc ten wątek: 1. Poprawnie zmierzony przekrok (bez butów) to: 80,5 cm. 2. Rozmowa z bikefit-erką ze Speca okazała się stratą czasu. Bike sizing w jej wykonaniu ograniczył się do próby dopasowania mnie do Stumpjumpera HT Comp z 2016 r. w rozm. S, który akurat stał na ekspozycji . 3. Przymierzając się ponownie do Procalibra 17.5" i 18.5" (krótkie rundy przed sklepem) stwierdziłem, że jednak lepiej czuję się na większej ramie. 4. Zamówiłem 18.5". Odbiór dopiero w połowie kwietnia. 5. Jedyną modyfikacją będzie wymiana mostka na krótszy (70 lub 80 cm) + wymiana kół. Dzięki za wszystkie wypowiedzi.
-
Ciekawe dlaczego SUPERIOR nie podaje 3 podstawowych parametrów: Stack, Reach i Standover ...
-
Alsew: "Ale jak ktoś musi mieć odpowiedni napis na ramie i modny rozmiar kół to ma problem ..." Nawet nie chce mi się tego komentować ...
-
A ten wyluzowany koleś (wzrostu 169 cm) wybrał Procalibra na kołach 27,5" w rozmiarze 15,5"
-
EPIC Comp Carbon 2017, którego przytoczyłeś, to mój nr 2 na liście zakupów Przymierzałem się rok temu do ich HT (wtedy jeszcze pod nazwą Stumpjumper) i jeździło mi się naprawdę fajnie, tylko ta wysokość ramy - większa niż w TREK-u. Skąd pewność, że przekrok 790 mm podają w wyższym punkcie górnej rury niż TREK? Poza tym carbonowe hardtaile Spec-a na 2017 będą w sklepach dopiero w połowie marca. W TREK-u mam już ustaloną dobrą cenę, nieosiągalną przy jednocyfrowych upustach proponowanych przez dealerów Speca.
-
We wtorek jestem umówiony z osobą, która zajmuje się bike fittingiem w sklepie Speca. Posłucham jej opinii, a później przymierzę jeszcze raz obydwa rozmiary i podejmę decyzję. Przy złożeniu zamówienia w tym momencie, rower ma być dostępny dopiero w połowie kwietnia ...
-
Uzupełniając dane starego TREK-a 26", o które pytaliście: - rama 18" - wysokość rury podsiodłowej 46 cm - wysokość osi suportu 30,5 cm (wymiar F na schemacie Procalibra) - przekrok mierzony w odległości ok. 20 cm od sztycy to ok. 76,5 cm (niewielki zapas w kroku) Rower niby MTB, ale z racji geometrii i osprzętu z poprzedniej epoki wykorzystywany najczęściej jako trekkingowy. Nie sądzę, żeby te dane były w ogóle miarodajne przy wyborze 29-era.
-
Dzięki "sli". Chyba muszę na spokojnie powtórzyć symulację na ramie 17,5": - wysunąć sztycę do maksymalnej bezpiecznej wysokości - dokładnie sprawdzić/ustawić pozycję przy pedałowaniu - ewentualnie przesunąć siodełko do tyłu (wymiana mostka na dłuższy nie powinna być konieczna) Jeśli sztyca w 17,5" okaże się za niska, to pozostaje zakup rozm. 18,5" z krótszym mostkiem oraz lekkim przesunięciem siodełka do przodu (i nie zwracanie uwagi na przekrok). Opcja trzecia: poczekać aż TREK zaprojektuje ramy o pełnych rozmiarach: 18/17", 17/16" itp.
-
Zauważyłem, że są 2 podejścia do przekroku ramy: 1. może być "na styk" i nie ma to znaczenia, ponieważ w momencie zaliczenia przewrotki najczęściej lądujemy poza ramą (tak twierdzą niektórzy) 2. ma znaczenie - lepiej mieć komfort psychiczny, że w awaryjnej sytuacji możemy wylądować okrakiem na ramie (i wtedy dobór powinien być zgodny z załączonym zdjęciem)
-
Wczoraj miałem szybki bikefitting przed sklepem mimo -5 C na zewnątrz . 18,5" po przesunięciu siodełka do przodu i z oryginalnym mostkiem 90 cm jest na długość ok. - mostek można wymienić na 80 cm i byłoby idealnie. Problemem w 18,5" jest dla mnie przekrok ramy - za wysoki i mało komfortowy w przypadku nagłego zeskoku z siodełka w terenie. Szczerze mówiąc to pierwszy raz w życiu sprzedawca ustawił mi siodło tak wysoko jak wczoraj (przy długości sztycy 40 cm, wewnątrz rury podsiodłowej zostało jeszcze ok. 10-12 cm zapasu). Obserwował moją jazdę i stwierdził, że na 100% pasuje mi 18,5" i tak wysoka pozycja na rowerze. Jego zdaniem przekrok jest mało istotny ... Siedziałem na wysokości ok. 74 cm i nawet na palcach nie dotykałem podłoża. Generalnie najbliżej mi do 17,5/16,5" z oryginalnym mostkiem (chyba ma 80 cm), siodełku ustawionym na wysokości ok. 72 cm i przesuniętym na offsecie do tyłu ok. 1,5 cm. Tylko podobno rower wygląda na za mały ... Dłuższego mostka na krótszej ramie raczej się nie stosuje, jak sugerował kolega powyżej.
-
W przypadku 18,5/17,5": - wymiar 18,5" odnosi się do długości górnej rury - wymiar 17,5" odnosi się do wysokości rury podsiodłowej Krótko mówiąc: rower w tym przypadku jest na długość 18,5", a na wysokość 17,5" (w porównaniu do innych producentów).
-
Cześć, Planuję zakup roweru TREK Procaliber 9.7 2x model 2017 (Matte Trek Black): http://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-g%C3%B3rskie/rowery-xc/procaliber/procaliber-9-7-2x/p/2077690-2017/ Wzrost:175 cm Przekrok: 77-78 cm (mierzony bez butów) Waga: ok. 78 kg Rower potrzebny do amatorskiej jazdy XC - przesiadka z wiekowego już TREK-a 26". Z mojej analizy wynika, że TREK posiada chyba najniższe ramy HT na rynku (sądząc po wymiarze "Stack" i "Stand-Over Height"), stąd jestem raczej "skazany" na 29-era tej marki. Przekonuje mnie również dobra gwarancja, przyzwoity osprzęt (hamulce podstawowe, ale na razie wystarczające), rozsądny upust dealerów, a ciekawi ISO SPEED. Jedyną modyfikacją, nad którą się zastanawiam będzie prawdopodobnie wymiana kół na zestaw "made by Daveo". Mierzyłem ramę 18,5/17,5" oraz 17,5/16,5" i tak naprawdę jestem pomiędzy tymi dwoma rozmiarami. Opinie sprzedawców są oczywiście podzielone (jedni proponują większą, inni mniejszą), dlatego też proszę o Wasze uwagi i sugestie dotyczące wyboru wielkości ramy.
-
Pytań o masę c.d.: Nowy Exceed CF SL 7.9 waży w rozmiarze M 10,0 kg i kosztuje 12.699 zł (z niezbyt drogim FOX-em serii Performance), a jego damski odpowiednik Exceed WMN CF SL 7.9 waży 10,2 kg (w rozm. S), chociaż ma lepszy (lżejszy) widelec i kosztuje 1.000 zł więcej. Jak to możliwe ?
-
Na stronie CANYON-a pojawiły się nowe modele Exceed. W opisie geometrii ramy brakuje parametru K (przekroku). Koronki 38/28 ... Zapraszam do komentowania.
-
A co z nowym EXCEED-em ?? Wszystkie modele na 2017 są już na stronie CANYON-a, a Exceed ma się pojawić dopiero pod koniec listopada ... Cała konkurencja już dawno pochwaliła się nową kolekcją.
