CUBEMAN

Kupiłem Galaxię. Jeździ się super. Kilka minut nauki, kilkanaście nabierania wprawy i jest git. Co do spadania z rolki - nie rpzytrafiło mi się jeszcze. Wydaje mi się, że rolka mogłaby być nawet o połowę węższa nadal dałoby sie na niej jechać bezpiecznie. Może to kwestia równowagi. Oczywiście zapewne trudniej by było przy próbie sprintu czy stójki. Pasek po lewej - fakt. Mam to samo. Jak jest po prawej to blokada nie daje rady. Minus urządzenia - spore bicie, przez co hałas jest większy, niż się spodziewałem, chociaż nie ma tragedii. Myślę już jednak nad zbudowaniem czegoś w oparciu o bardziej precyzyjne, aluminiowe rolki.

Rozważam kilka trenażerów, ale trudno wyszukać jakichś konkretnych opinii, dlatego pytam tutaj, na forum, bo może ktoś ma doświadczenie. Rozważam takie opcje jak na obrazku. Czego wymagam od trenażera? Głównie solidności i w miarę najbardziej autentycznych odczuć z jazdy (trenażery wpinane na sztywno - nie interesują mnie). Nie potrzebuję też podłączania tego pod żadne programy / mirniki itd. Dwa pierwsze najprostsze z możliwych. 3 - ma system "bujania" przód-tył, co poprawia stabilność przy zrywach / stójce. 4 - ma system zwiększania oporu a nr 5 ma wszystko co poprzednicy, razem wzięte, ale też cena jest najwyższa (jakieś x2 w stosunku do najprostszych modeli) Czy ktoś używa jakiegoś z nich i mógłby podzielić się wrażeniami?

Też mam taki plan właśnie

"Na kazdym spotkaniu jest tak, ze ktos musi zaczac", wiec niech bedzie Ja kupilem komplet hamulcow Shimano ZEE, tarcze, przedni bagaznik wraz z sakwami Crosso i zimowe rekawiczki ;P

"No chyba że ma gacha.... " Jakos tez tak pomyslalem Oczywiscie zycze, aby to byla zwykla rowerowa pasja

Ja mam z przodu 180 a tyl 160, ale chce wymienic na 2x160. Mam cicha nadzieje, ze obejdzie sie bez wykrzywiania / ucinania... W ostatecznosci trzeba bedzie zaczac zbierac na nowe hamulce, bo obecnym mam pare rzeczy do zarzucenia

@Emeryt: czyli propozycja Maniaka spelnia to kryterium, bo sa to tarcze na pajaku.

Wlasnie cos tak czulem, ze Hayes to g... :/ szczegolnie te najtansze. Chyba skorzystam zatem z sugestii i wyprobuje te Shimano. Nie bedzie z nimi klopotu, ze nie zmieszcza sie np w zaciski czy cos? Bo gdzies czytalem, ze ktos po zmianie tarcz cos musial pilowac...

Przesmigalem na firmowych tarczach 3 sezony i juz dalej sie chyba nie da bo sa tak pogiete, ze ustawienie zaciskow w jakiejs cichej pozycji przestaje byc wykonalne :/ Nie wiem czy jest sens prostowania tarcz - nigdy tego nie robilem i watpie troszke w powodzenie takiej misji. Ale moze sie myle. W kazdym razie chcialbym zakupic nowe tarcze i stad moje pytanie: jakie? Oryginalnie zamontowane tarcze jakie mam to: http://rowerowy.com/sklep/czesci/tarcze_hamulcowe/prod/tarczahayes Czy jest jakikolwiek sens doplacania i kupowania tych?: http://rowerowy.com/sklep/czesci/tarcze_hamulcowe/prod/hayes_l_series To byly moje pierwsze tarczowki i trudno mi powiedziec, czy to normalne, ze pokrzywily sie w takim okresie czasu oraz czy inne pokrzywia sie mniej. Moze warto np zainwestowac w tarcze innej firmy (a moze cale hamulce z jakiegos powodu)? Nie jestem wyczynowcem smigajacym po gorach, ale jezdze raczej duzo a przy okazji duzo waze (90kg), wiec moze te tarcze sa za slabe dla mnie?