Marcin9

W środku znajduje się zamknięty kartridż http://activia.sgl.pl/cena/czesci-zamienne-suntour/kartridze-i-podzespoly/kartridze_kartridz-blokady-do-amortyzatorow-raidon-rl-xcr-rl/266 (przykładowy kartridż) Goleń z tłumikiem odpowiada za tłumienie drgań a goleń zawierająca sprężynę powietrzną za ugięcie amortyzatora. Bo nie ma takiej potrzeby...

Ktoś cie w błąd wprowadził...Jeśli masz takie pokrętło to do niego nie jest potrzeby żaden specjalny klucz

Jeśli chcesz to możesz zrobić podstawowy serwis na pewno poprawi on pracę. Producenci niestety żałują smarów i nowe amortyzatory często są praktycznie suche w środku. Możesz też zrobić kąpiel olejową ale zapytaj się najpierw o to @@ACTIVIA, bo nie jestem pewnie czy to bezpieczne w przypadku tego amortyzatora. Zapomniałem jeszcze w poprzednim poście zapytać o wagę. Waga też ma spory wpływ na pracę amortyzatora. PS. Edytowałem pierwsze zdanie w poprzednim poście bo trochę źle napisałem.

Chodzi ci o ten rower? https://www.giant-bicycles.com/int/talon-29er-2-ltd Taki działanie pokrętła (na górze prawej goleni) a raczej jego brak jest niestety normą w amortyzatorach sprężynowych.. Jeśli masz amortyzator sprężynowy to wyregulować jego twardość można tylko wymieniając sprężynę.. Napisz do @@ACTIVIA, powinien pomóc ci dobrać odpowiednią sprężynę do twojej wagi Przekręć pokrętło na dole najpierw w jedną a potem w drugą stronę do końca i sprawdź czy się praca zmienia jeśli nie to mogło coś się stać z tłumkem

150PSI to zdecydowanie za dużo ja ważę 95kg a amortyzator pompuje do około 90-100psi Tutaj masz film jak ustawić amortyzator

Nie warto. Osprzęt Altus za 2500zł bardzo słabo... Link?

@@phoe,@@mdhlodz,Nie ma amortyzatorów z rurą 1 1/8? A to co to jest? http://activia.sgl.pl/cena/amortyzatory-suntour/epixon-tr/29-cali_amortyzator-epixon-tr-rl-rc-29-os-15mm-czarny-mat-2016/731 http://activia.sgl.pl/cena/amortyzatory-suntour/epixon-tr/29-cali_amortyzator-epixon-tr-rl-rc-29-os-15mm-bialy-2016/734

Epixon występuje też w wersji z sztywną osią 15mm http://activia.sgl.pl/czesci/amortyzatory-suntour/epixon-tr/29-cali/92

Bo hamulce trzeba dotrzeć... Nie ma. Teraz nawet w najtańszych rowerach są hamulce tarczowe. Przejrzyj ten dział są już setki podobnych tematów.. http://www.forumrowerowe.org/forum/118-zakup-roweru-z-przedzialu-cenowego/

Kands ma najlepszy osprzęt. Reszta ma osprzęt znacznie gorszy. Więc według mnie kands będzie najlepszym wyborem

A może coś z aluminium? Accent Peak 29. Kosztuje około 800zł więc sporo ci zostanie na inne części http://www.forumrowerowe.org/topic/100027-rama-accent-peak29/

Rower za tą cenę i osprzęt Altus/Acera? Chyba jakiś żart.. Tak osprzęt mają rowery poniżej 1200zł.. Za tą cenę absolutne minimum to Alivio ale jak dobrze poszukasz to spokojnie znajdziesz rower z osprzętem Deore.

Chyba nie zrozumiałeś o co chodzi... Roweru nie wolno myć myjką ciśnieniową. Lepiej zrób serwis piast i sterów bo później może już być za późno na serwis

Mam nadzieje że nie myłeś tarczy hamulcowej myjką ciśnieniową. Jeśli to zrobiłeś to lepiej rozbierz piastę..

Centerlock to system montażu tarczy hamulcowej To coś o czym ty piszesz to szybkozamykacz/zacisk mimośrodowy Niektóre piasty Dt swiss lub Novatec można przerobić na dowolny standard zmieniając końcówki. Do piast Shimano nigdy nie spotkałem się z gotowymi adapterami więc pozostaje tylko dorabianie. Ale musisz pamiętać że jeśli masz ramę pod 135 to najlepiej jak piasta też będzie miała 135 bo szerszą pewnie można by było jakoś zwęzić ale czy warto? Jeśli będziesz chciał dorobić to pisz do @@ACTIVIA on potrafi takie coś zrobić

Sam nie da rady haka wymienić? Jeśli nie chcesz pomóc to się nie wypowiadaj..

Złamany hak? Jeśli tak to do wymiany Daj jakieś zdjęcie bo bez tego będzie ciężko pomóc. Dobrze by było gdybyś podał też model roweru Ps. Popraw temat [] http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Przegląd wykonuje się po miesiącu używania a nie pół roku... Chyba żartujesz... Kross nie uznaje gwarancji na krzywą ramę a mają uznać na takie coś? Przecież to oczywista wina użytkownika

Też miałem Firsta wytrzymał pół roku i padł tłumik naszczęście naprawili na gwarancji.Teraz mam Epicona półtora roku i zero problemów. Serwis bardzo prosty i wszystkie części są dostępne Jeśli zwiększył byś budżet do około 1800zł to za to możesz już kupić jakiegoś Kands/Lazaro/Spartacus z osprzętem Alivio i hamulcami hydraulicznym.

Nowy rower za 1000zł to najczęściej szrot więc poszukaj lepiej używki lub zwiększ budżet..

Ta linka wygląda tak jak by była pomalowan cynkiem w sprayu

Nie podlega bo to twoja wina.. Nie dokręciłeś to odpadł... Cena około 20-30zł max 50zł zależy od serwisu

Czyli nie jest źle Sprawdziłem tylko na stronie velo. Czyli tylko cenna sugerowana poszła w górę(o jakieś 100zł) Ciekawe ile płaci sklep

Mam tą ramę od ponad półtora roku i zero problemów. Cenny poszły trochę w górę... Ja ją kupiłem za 740zł(w stacjonarnym na alledrogo były po około 650zł) a teraz prawie 900zł

Serio polecasz szrot z tej strony? Może ma kupić "Ritchey" lub "FSA"? http://www.forumrowerowe.org/topic/161064-chinskie-podroby-tym-razem-ostrzezenie-dla-potencjalnych-kupujacych/ Lepiej zapłacić trochę więcej i mieć pewność że się nie złamie.. Polecam części Accenta. Jakość dobra i cenna nie jest zbyt wysoka http://velo.pl/