kamikadze2014

Hej! Na czas serwisu Lefty 2.0 chcę wstawic zwykły amortyzator/ widelec na 1 1/8. Po krótce- czy rura sterowa lefty odpowiada szerokosci dolnej bieżni tego klasycznego Tapered czyli 1,5? Czy są tam jakieś mikro odchyły? Jesli nie to wystarczy kupić 2 takie miski zwezające do średnicy 1 1/8 i będzie banglać czy siedzi tam jakas dłuższa zabawa? O czyms takim mowa:

Dzien dobry. Wiecie Panowie jaki rozmiar ma pierscien segera który trzyma tłoczek w klamce Deore m6000? Potrzebuję dokupic taki a shimanowskie PDFy nie zagłębiają się tak.

@Thomass13 Dzieki. Bondhusy czyli dobra jakosc. Zakrecone na kamien. Srubke mozna ubic bo spokojnie znajdzie sie jakis zamiennik z tym gwintem, teraz tylko miec to czym odkrecic

Panowie mam heble z tytułu i o ile udało mi sie dostac do tłoczków prawych klamek i cos poczyscic i poogarniac tak dwie lewe klamki blokuja mnie juz na pierwszym momencie. Otóż śrubka trzymajaca trzpień klamki (imbus 2mm) i w jednej i drugiej trzyma jak szatan- 2 imbusy juz objechane. Wiecie moze czy tam przypadkiem nie jest odwrotny gwint niz w klamkach prawych? Nie wierzę w to ale az nie chce mi sie wierzyc że 2 lewe klamki stawiaja taki opór. Zawsze jest tak z tymi lewymi? 😎

Hej- zapytam z ciekawosci: czy po przyciągnięciu klamek najbliżej kierownicy jak się da jest u Was różnica w skoku miedzy prawa a lewa klamką? U mnie w X0 trail w przednim jest wyczuwalne zatrzymanie się dzwigni i odstępem kilku mm od kierownicy, zaś w prawej klamce (tylny hebel) nieznacznie ale dobija mi do klamki. Zacząłem się zastanawiać nad tym. Kiedys obilo mi sie klika razy o uszy (i oczy) ze z racji długosci przewodu ten skok i praca klamki nigdy nie beda takie same. Pewnie nie ruszałbym tematu gdyby nie to ze od tylnego hamulca wymagałbym jednak wiecej siły i zdeecydowania niz jest teraz. Są sztywne, klama nie ucieka, hamują ale mimo wszystko odpowietrzyłem i duzej roznicy nie ma. Prawa klamka nadal ma kilka mm dalej niz lewa do zatrzymania sie. Macie podobnie czy przy tym samym ustawieniu odleglosci klamki od kiery jest tip top ten sam skok?

Można zamykać temat- kupiłem 2 obejmy na aliexpress w cenie 30 zł za 2 razem z wysyłką. Juz mam troche km za sobą i co tu duzo mowic- wszystko hula jak nalezy- szkoda przepłacac i kombinować. Pozdro

@mechanikrowerowy1986 mozna sprobowac- warto. Tylko kwestia podgięcia końcówek bo klamki mają wcięcia. Dzięki za pomysł. Coś pokombinuję

a wiesz ze juz na ktoryms hamulcu mam podobne odczucie? gdy zaczyna popadywac deszcz i lekko skraplac klocki i tarcze to zaczyna sie robić żyletka. W ktoryms filmie o docieraniu była o tym wzmianka i koleś podał za przykład docieranie na mokrych podzespołach porównując do szlifowania na mokro (?) gdzie znacznie szybciej powstaje połączenie cierne klocki- tarcza własnie przy dodatku- wodzie

@mechanikrowerowy1986 najgorzej ze to wszystko pozamykane na czas lockdownu. Znalazłem cos takiego online jak ponizej. Mozliwe ze dopasowałoby się do wcięć- 20-22mm obejma tak jak kierownica

@mechanikrowerowy1986 masz absolutnie rację- nie mam cisnienia zeby to wyglądało tylko zebym miał pewnosc ze bedzie dobrze trzymać no i zebym wiedział jak to ugryźć. Masz jakiś konkretny pomysł od czego zacząć? rzeczywiscie jakies obejmy w sklepach budowlanych?

@mechanikrowerowy1986 zwróc uwagę ze nie jest to równy pierscien- ma odstające krawędzie. Kupiłem hamulce bez obejm i wiedziałem na co się piszę choc nie sądziłem ze w takich cenach

@mechanikrowerowy1986 co znaczy inny zacisk? są jakies customowe albo innych marek?

Hej! j/w- ceny 50-100zł za kawałek alu są niedorzeczne- ma ktoś namiar gdzie mozna takie otrzymac w normalnych cenach? Aliexpress serwuje za 20zł i jedyny minus to czas oczekiwania- moze ktos z forumowiczów podzieli się wiedzą albo rzuci ofertą :) Pozdroo

Może ma ktoś na zbyciu- potrzebuję do kompletu- przedni juz mam.

Bardzo możliwe, że membrana- nie zagladałem do środka i specjalnie tez nie chcę jesli nie trzeba. Nie zauważyłem by coś szło dziurką od membrany. Nie mam pomysłów co z nimi robić. Klamka sztywna wiec raczej nie kwestia odpowietrzenia.