Skocz do zawartości

przemho0

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    26

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez przemho0

  1. przemho0
    O kurka, masz rację! To mostek był niedokręcony, po dokręceniu wszystko jest w porządku. Taki ze mnie mechanik . Dzięki Wam wszystkim, do zobaczenia na drodze
  2. przemho0
    Dokręcam śrubę A jak na zdjęciu: Jeśli chodzi o długość rury, to jest jej tak jak na tym zdjęciu: @Activia - jutro zobaczę jak to wygląda.
  3. przemho0
    Wiem o czym mówisz, z tymże przy starym widelcu ustawiałem kierownice, zakręcałem i było oki, nie było szans po dokręceniu kierownicy przekręcić. Tutaj, żeby kierownica przestała się ruszać, muszę dokręcić tak, że chodzi ciężko, a do tego wszystkiego niepłynnie wydając ciche dźwięki chrobotania :/
  4. przemho0
    Jak poluzuję, to wtedy kierownica kręci się sama, bez koła
  5. przemho0
    Stałem się (prawie) szczęśliwym posiadaczem epiconica. Po zakupie oddałem rower i widelec do - jak myślałem - specjalisty. Po TRZECH dniach mogłem w końcu rower odebrać, jednak nie sprawdziłem na miejscu czy na pewno wszystko jest ok. W trakcie jazdy kierownica przekręciła mi się na bok, a w domu okazało się, że po przykręceniu, kierownica w ogóle przestaje się ruszać. Chciałem rower na weekend, a serwis czynny tylko w tygodniu. Jest jakaś możliwość w miarę szybkiej, samodzielnej naprawy?
  6. przemho0
    Korzystając z tematu na forum, mam jeszcze pytanie, dotyczące autentyczności amortyzatorów. Czy zdarzają się na rynku podróbki i ewentualnie czy da się je w łatwy sposób rozpoznać? Jak z oryginalnością chociażby tego: http://www.aliexpress.com/item/New-2014-SR-Suntour-Epicon-XC-26er-27-5er-Remote-Manual-Lockout-MTB-Suspension-Fork-9mm/32271316715.html ? Cena w przeliczeniu bardzo zachęcająca, a sam amortyzator jeszcze klasę lepszy od Raidonów. Edit: Zdążyłem już poczytać za ten czas i doszedłem do wniosku, że nie warto mimo wszystko ryzykować. Znalazłem za to w czeskim sklepie polecanym na tym forum również epicona, a konkretniej ten model: http://www.kupkolo.cz/26-sr-suntour-epicon-rld-100-mm-disc_z2271/ Generalnie chcę po prostu pojeździć po parku, ale idąc za Waszymi postami, mówiącymi żeby nie oszczędzać na amorku, jestem w stanie dopłacić do powyższego modelu. Zwłaszcza, że praktycznie rzecz biorąc dostaję go niemal w polskiej cenie Raidona. Bardzo tylko proszę o potwierdzenie czy to opłacalna inwestycja, czy w tym momencie już przesadzam
  7. przemho0
    Zwykły szybkozamykacz, także myślę, że z kompatybilnoscia nie bedzie problemu. Pytanie moje takie: rura sterowa zapewne będzie zbyt długa,czym albo gdzie i jak ją przycinać?
  8. przemho0
    Jasne, może niepotrzebnie użyłem słowa ektremalnego, bo mam na myśli, ze w ogole nie uprawiam i nie zamierzam uprawiac downhillu. Może inaczej - chcę po prostu posmigac po parku jak wyżej napisałeś Raidon wg opisu strony: System: olej/powietrze Hamulce mam tarczowe, a oś no chyba standardowa . Powinna pasować czy może o czymś nie wiem?
  9. przemho0
    Nie popadajmy ze skrajności w skrajność, ludzie kupują w markecie rower o wartości średniego uginacza i zabierają takie ustrojstwo w góry Wracając do tematu: czy w/w Suntour Raidon XC RL-R 26 2015 jest ok? Czy może jedbak jakis inny model w podobnym budżecie (700zl) albo w ogole inna marka?
  10. przemho0
    Na to zapewne też w końcu przyjdzie pora, jednak obecnie muszę pozostać przy dotychczasowej ramie. Lepszy widelec nie zaszkodzi, wszystko i tak w razie czego przełożę do nowej. Z resztą sprzęt który dotychczas kupiłem i tak nie jest najwyższych lotów, ale z kolei nie uprawiam jakiegoś ekstremalnego downhillu, tylko ot dość bezpieczna jazda. Z tego powodu nie potrzebuję też ekstremalnych gratów. Na dniach przymierzę w jakimś sklepie jakby wyglądał widelec 100mm i wtedy zdecyduję o zakupie, tylko problem w tym, że nadal nie mam żadnego wybranego
  11. przemho0
    Shame on me, to jest Kross Hexagon X2 2013 (http://www.kross.pl/sites/default/files/styles/bike_zoom/public/bikes/2013/mtb/hexagon_x2_black_0.png?itok=71ANiFX3), a raczej to, co z niego zostało, czyli rama, kierownica i widelec.
  12. przemho0
    W porządku. Czy w takim razie model Suntour Raidon XC RL-R 26 2015 byłby w porządku? I druga sprawa - obecnie moja atrapa ma 63mm skok, czy zakup amorka ze 100mm nie podniesie mi zbytnio ramy?
  13. przemho0
    Dobra, tylko o powietrzny amorek z tą regulacją i w moim budżecie chyba naprawdę ciężko. I czy do tego dochodzi jeszcze konieczność zakupu pompki?
  14. przemho0
    Hej Kończę już modernizację roweru i pozostała mi do wymiany ostatnia rzecz: amortyzator. Obecnie posiadam atrapę widelca amortyzowanego (SR Suntour M2025), a sezon w pełni i już niedługo zaczną się wycieczki w góry. W związku z tym poszukuję nowego amorka do około 400zł (im mniej tym lepiej standardowo). Tereny to jak wyżej, leśne, górskie ścieżki, niekiedy dość ostre, ale i asfalt (dojazd do pracy). Przyznaję, że nie mam bladego pojęcia co wybrać. Z tego, co czytałem na forum, polecane są XCR'y. Z tymże nie mam pojęcia jaka jest różnica przy amortyzatorze z olejem czy powietrzem, a co dopiero różnice w modelach RL, RLR, RLD itd. Bardzo więc Was proszę o w miarę możliwości dobór jakiegoś amortyzatora i ewentualnie właśnie pokrótce przedstawienie różnic pomiędzy tymi modelami (jakieś linki mile widziane). Jeśli chodzi o moje preferencje, to wolę miękkie amortyzatory. W moim budżecie cudów się nie spodziewam, jednak chcę, żeby chociaż dawał radę w w/w zastosowaniach Wstępnie na oku mam: http://allegro.pl/suntour-xcr-rlr-manetka-blokady-26-cali-czarny-i5367606573.html http://allegro.pl/sr-suntour-xcr-rld-blokada-skoku-model-2013-tarcza-i4997092165.html http://allegro.pl/sr-suntour-xcr-rl-air-blokada-skoku-model-2013-dis-i4997043875.html Hamulce mam tarczowe, także pivoty zbędne. Z góry dzięki za odpowiedź
×
×
  • Dodaj nową pozycję...