Skocz do zawartości

djzatorze

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    2 075

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    10

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez djzatorze

  1. djzatorze
    Ja tam widzę różnicę między 'śmiesznym obrazkiem' z Joe Monstera a fotą ciekawego rozwiązania technicznego - druciarstwa Temat istotnie miał być o druciarstwie spotkanym osobiście w swoim życiu, więc istotnie mój post z 1 lipca jest nie na temat
  2. djzatorze
    Bardzo ładnie, ale czy w zaSramych przerzukach śruby ograniczające są na imbus? bo w sumie pewniej i szybciej byłoby wkręcić śrubę H (chyba że nie miałeś czym)
  3. djzatorze
    Pany, co to w ogóle jest, jakieś 5-letnie foty z internetu? Se każdy może wejść na JBZD czy inne takie i sobie obejrzy wesołe obrazki. Tutaj wstawiamy chyba raczej dziwy widziane ne własne oczy, hm?
  4. djzatorze
    Już traciłem nadzieję, ale jednak - jest wpis! Nie ukrywam że liczyłem na przytłaczającą ścianę tekstu, która wejdzie lepiej aniżeli szklanka piwa. Ale z fanklubu się nie wypisuję, liczę na kolejne wpisy!
  5. djzatorze
    Bad Mama z linku jest bardzo spoko, sztywna i mocna, ale ciut ciężkawa i ma specyficzne kąty. Jeżdżę na niej na co dzień ale też zdarza się przelecieć kilka metrów na hopach
  6. djzatorze
    Upewnij się, że to nie luz na rurze sterowej. Bywały takie cuda... Gwarancja tak czy inaczej.
  7. djzatorze
    Pod bezbarwny lakier właśnie lepiej żeby nie było połysku - to właśnie klar go nadaje Ale jak uważasz, możesz dać na to co jest, byle porządnie odtłuścić powierzchnię i obejrzeć czy nie ma jakichś poprzyklejanych farfocli
  8. djzatorze
    Jeżeli nie jest to jakaś tandeta za 5 zł to będzie nawet lepiej niż jest teraz. Ale uwaga, na akryl zwykle się nie daje bezbarwnego (np. na samochodach), bo takie połączenie jest nieco słabsze. Lakier akrylowy jest z reguły bardzo śliski, więc bezbarwny nie przywiera tak fajnie jak do lakieru bazowego. Możesz albo zaryzykować i położyć jak jest, albo bardzo delikatnie zmatowić na mokro papierem 1800 albo 2000. Pytanie - czy nie zepsuje się gradiencik jak mocniej dociśniesz przy matowieniu... Jeżeli zależy Ci na fajnej powłoce to lepiej cierpliwie wszystko zmatowić przed nałożeniem bezbarwnego. Oczywiście dokładnie trzeba wszystko wymyć przed malowaniem. Edit: a te naklejki już nakleiłeś? jak tak to nie da rady zmatowić :/
  9. djzatorze

    [2016] Marzocchi Is Dead

    djzatorze odpowiedział adamos → na temat → Nowości

    Tematów o widłach spod wielkiego M nie ma, bo wszystko co potrzebne do ich serwisu jest łatwo dostępne w sieci. Lekko nawiązując do tematu: po 3 dniach młócenia w górach, mój siedmioletni 55ATA2 zdawał się kompletnie zepsuty... Naprawiłem go bez większych problemów, a koszt jaki poniosłem to 7,40 zł za oringi (wymieniłem wszystkie jak leci, a w strategicznym miejscu dałem silikonowego zamiast zwykłej gumy). Amortyzator działa dotąd jak nowy
  10. djzatorze
    A od rowerów crossowych różni się to... czym?
  11. djzatorze
    Kouty nad Desnou, 2 sierpnia tego roku. Zdjęcie nie jest mojego autorstwa, ale jestem na nim - na ławce, w białym kubraczku
  12. djzatorze
    Kouty Bikepark

    Z albumu: Rzeczy

    Górna stacja wyciągu

    © F. Pietrzak

  13. djzatorze
    Tak. Ale będzie to odczuwalne tylko przy dłuższych hamowaniach, kiedy to może się coś odkształcić pod wpływem temperatury.
  14. djzatorze
    Moim zdaniem nie. O wiele większą różnice zrobią porządne klocki. Tarcze z aluminiowym pająkiem przydają się na bardzo długich zjazdach - dłużej zejdzie zanim tarcza zacznie śmierdzieć z przegrzania
  15. djzatorze

    [hampel]Pytanie

    djzatorze odpowiedział Wojtek96 → na temat → Tektro

    Na moje to podejdzie bez problemu, wygląda identycznie. W sumie nawet jakby były różnice konstrukcyjne to nic nie stoi na przeszkodzie żeby mieszać modele tej samej firmy
  16. djzatorze
    https://plus.google.com/photos/106387281512330598851/albums/5976303958071625409/5976304577270781762?banner=pwa&pid=5976304577270781762&oid=106387281512330598851 Podlinkowane niegdyś przez kol. Maniaka, na zdjęciu rozebrany tłumik MC i problematyczna sprężyna. Trzeba ją zamocować skręcając ją o 1 obrót, żeby mocniej odkręcała sie z powrotem. do tego warto wyczyścić ślizg pod pokrętłem trzymającym linkę
  17. djzatorze
    Jakby były to drogie hample, można by zregenerować gwint, ale to koszt około 70 zł plus konieczność posiadania odrobiny warsztatu. Klamkę trzeba by stabilnie zamocować i precyzyjnie rozwiercić otwór, potem użyć zestawu do regeneracji gwintów i voila. Jest jeszcze jeden haczyk - jeżeli jest to bardzo mały otwór, może być trudno zdobyć odpowiedni zestaw.
  18. djzatorze

    IMG 3137

    djzatorze dodał komentarz → Odi grafika → Galeria użytkowników forum

    IMG 3137
    Banda z hopą dla pkp?
  19. djzatorze
    Daj rurę widelca do przegwintowania w serwisie rowerowym Chyba że zupełnie gwint zdarty do gołej rury... wtedy trzeba by się pobawić w jakąś regenerację albo wymianę widelca.
  20. djzatorze
    Po co tak drzeć koty i obrzucać się żarówkami? W tym temacie chyba wypada uznać że użytkownik danej części rowerowej zdaje sobie sprawę z jej prosów i consów Dla mnie 3.0 na obręczy 35 mm jest do przyjęcia, aczkolwiek prędzej bym ładował tam oponę 2.5 lub 2.8 (mówię to jako użytkownik opony 26x2.5 na obręczy 32 mm). Do żarówy znanej wszystkim ze sklepowych rowerków jeszcze daleko
  21. djzatorze
    Matujesz grubszym papierem starą powłokę, odtłuszczasz, malujesz podkładem, wygładzasz drobniejszym papierem Dwie ostatnie rzeczy powtórzyć przynajmniej jeszcze raz. Fakt, jeżeli stary lakier dobrze schodzi, o wiele lepiej będzie go zdjąć zupełnie zamiast matowić.
  22. djzatorze
    Woda ma wymywać "urobek" z powierzchni papieru, więc najlepiej mieć wiadro z wodą pod ręką i co jakiś czas zanurzać arkusz. Można dodać kapkę płynu do naczyń dla poprawy efektywności
  23. djzatorze
    Papier 80? Panie, toć to do drewna nawet za grube. Nie wypełnisz podkładem tak grubych rys, nie ma szans. 150 do matowienia to minimum, 500-tka do wygładzania na mokro może być. Czas schnięcia jest napisany zawsze na opakowaniu
  24. djzatorze
    Potencjalny kandydat do przeróbki na sztycę regulowaną: http://allegro.pl/sztyca-amortyzowana-sitting-bull-germany-i5530993518.html
  25. djzatorze
    Niech ktoś z boku popatrzy, czy tarcza rusza się względem szprych, czy też względem zacisku. Będzie wszystko jasne
×
×
  • Dodaj nową pozycję...