djzatorze

Dziękuję. Niedługo popełnię kolejny wpis ale jeszcze mi się nie chce :p

Albo me oko ropą zaszło, albo totuj było pomarańczowe a sczerwoniało (Nadrabiam zaległości w wątku jak przystało na długi zimowy wieczór)

Jeżeli potrafisz wymienić olej jak należy to śmiało, Ale jak nie to daj do serwisu, i tak trzeba to zrobić a przynajmniej nie zdążysz wiele zepsuć Jazda na zablokowanym nic nie da, serwis trzeba przeprowadzić natychmiast bo takie przetarcia nie robią się od samej jazdy tylko od długich zaniedbań.

Natychmiast do serwisu i może będzie się dało go uratować. To może kosztować kilka stówek, zwłaszcza że nie wiadomo co tam w środku się czai.

Poszukuję używanych korb na mufę 83 mm (gwintowaną normalnie po angielsku ). Koniecznie standardowy pająk BCD 104. Mogą być z suportem. Przeznaczenie grawitacyjne, ale z racji mojej wagi lekko-pół-śmiesznej spokojnie stykną korby lżejszego sortu. Korby nie muszą być jednorzędowe. Mile widziane Saint / Zee / X0 ale naprawdę rozważę każdą ofertę. Dziwne pająki koniecznie z zębatką w zestawie, bo posiadam jedynie zwyczajną czterodziurową. Cenowo tak do 450 zł, choć z przyjemnością zapłacę mniej Pozdrawiam