Skocz do zawartości

dio13

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    22

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez dio13

  1. dio13
    Ostrożnie z tym zmywaczem, bo może zejść farba przy okazji. Zależy jaki zmywacz. Najlepiej zastosować, tak jak napisał BikerLight benzynę ekstrakcyjną, klej ładnie schodzi i nie niszczy lakieru.
  2. dio13
    Tu masz odpowiedź: http://www.forumrowerowe.org/topic/135848-detkipresta-na-zwykla-obrecz/
  3. dio13
    Stosunkowo, to każdy element możesz wymienić w celu odchudzenia roweru. Nie lepiej było złożyć sobie rower z lekkich podzespołów? Tak płacisz dwa razy
  4. dio13
    A co to za błotniki? Jakaś nazwa?
  5. dio13
    Też muszę czegoś poszukać. W tym lazaro co dodał PiotrowskiGD są chyba takie same błotniki jak w jego majstrze, ale inaczej zamontowane. Chociaż wyglądają jakby ocierały. Może ktoś coś poleci, ale nie blaszaki na drutach.
  6. dio13
    Co to za błotniki? Ja kupiłem do górala i niekoniecznie pasował, więc musiałem go podtuningować nad palnikiem i niespecjalnie wygląda...
  7. dio13
    Wybacz Wojtku, jestem tylko początkującym amatorem. Nie miałem pod ręką starej szpychy. Obiecuję poprawę Co do gripów, to moje za cholerę nie chcą się przekręcić na kierownicy, nawet gdy tego chcę. A co do drętwienia Twoich rąk, to tak jak ktoś tu pisał, z gripami, to sprawa indywidualna, trzeba się przymierzyć, dotknąć, polizać itp. I nie montować ich wypukłym do góry, żeby nie były zbyt wypukłe ... żarcik taki...
  8. dio13
    Moje gripy to te które podał Piehursson. Dokładnie to są VELO D3 ERGO GEL gdyby wygasł link do aukcji.
  9. dio13
    Chyba go odwrotnie położyłem. Ale pomimo tego Connex ma 114 ogniw, a oryginał coś więcej.
  10. dio13
    Ja też przed chwilą też założyłem Connex 808 114. Zobaczymy jak się będzie spisywał. U mnie była taka różnica pomiędzy Connexem a fabrycznym.
  11. dio13
    Ja kupiłem takie gripy: i jestem z nich zadowolniony. Tanie i wygodne.
  12. dio13
    Ja przed kupnem roweru, wpadłem na ten temat i po lekturze poprosiłem sprzedawcę, żeby od razu wymienił gripy.
  13. dio13
    Rupa, co do bagażnika i sakw zerknij do garażu Piehurssona, tam ma zdjęcia swojego Majastra z interesującym Cię osprzętem.
  14. dio13
    A czy w naszych amorkach da się zmienić mechaniczną blokadę na hydrauliczną?
  15. dio13
    A na następny raz jak chcesz zablokować amortyzator, to zatrzymaj się, najlepiej zejdź z roweru i dopiero blokuj.
  16. dio13
    Jak popatrzysz w okienko blokady, to masz w połowie przełączenia, a obrót przełącznikiem jest ograniczony, więc nie zaskakuje blokada. Zdejmiesz, oblukasz zasadę działania i wszystko Ci się rozjaśni.
  17. dio13
    Przełącznik zdejmiesz tak jak pisze BikerLight, czymś cienkim, podważając z obu stron. A zablokujesz amor przełącznikiem, wystarczy delikatnie go założyć.
  18. dio13
    A nie próbowałeś może zablokować go pod obciążeniem lub podczas jazdy i właśnie po tym zabiegu to się stało? Jeżeli tak, to nie trzeba aż rozkręcać amora, wystarczy zdjąć przełącznik blokady, zablokować i odblokować amor i założyć z powrotem przełącznik, pamiętając o dobrym ustawieniu cyferek w okienku. Żeby je przestawić wystarczy tarczkę podnieść do góry i odpowiednio ustawić. Zapamiętaj w jakiej pozycji ściągasz przełącznik i jaka cyferka jest w okienku, żeby później tak samo złożyć. Należy pamiętać to co napisał BikerLight
  19. dio13
    Ja jestem podobnych gabarytów i mam 19". Brałem taki, żeby moja żoneczka mogła też czasami na nim pohasać. Mi się jeździ dobrze, ale nie wiem jak to by było na 21" bo nie jeździłem na takim. Sugerowałem się też tym, że jak będę musiał zeskoczyć z siodełka, to klejnoty zostaną nienaruszone i na swoim miejscu. Szkoda właśnie, że praktycznie nie można się do nich przymierzyć.
  20. dio13
    Connex 808 już kupiony, czekam teraz na przesyłkę. Pasowało by jeszcze zaopatrzeć się w przymiar. Czy wystarczy suwmiarka?
  21. dio13
    No właśnie chyba zjechałem już swój łańcuch, dlatego pytam na co zamienić. Mój Majster już jest po półsezonie i coś mi się wydaje, że ten łańcuch nie wytrzymał tej próby.
  22. dio13
    Witam użytkowników Majstra. Mam pytanie. Jaki łańcuch polecacie zamiast oryginalnego? Coś mocnego i sprawdzonego.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...