Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 251

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. ACTIVIA
    Tego Raidona ci nie polecam bo teraz nowe XCR-y od 2014 są sporo lepsze, a co do Epicona jest to rocznik chyba 2010, co wtedy gwinty w goleniach przy koronie były szersze co teraz części zamiennych juz do niego nie dostaniesz. Także w Epiconie jakże w Raidonie w tych latach były bardzo słabe tuleje ślizgowe
  2. ACTIVIA
    Tylko że już teraz nowe pod piwoty bardzo ciężko dostać.
  3. ACTIVIA
    Ślizgi w tym modelu idzie wymienić. Koszt to 40zl/komplet. Co do szukania to trzeba było by sprawdzić popychacz od strony sprężyny gdyż możliwe ze wyrobia ci się ta podkładka gumowa co tłumi właśnie te stukanie.
  4. ACTIVIA
    Witam Serdecznie A co powiecie na oleje do łańcuchów marki Fuchs Silkonele. Po moim teście spisują się rewelacyjnie, Gdyby ktoś był zainteresowany właściwościami to pisać
  5. ACTIVIA
    jakaś fotka by się tu przydała. Wtedy najlepiej będę ci w stanie pomóc
  6. ACTIVIA
    Daj jakąś fotke bo nie za bardzo chce mi się wierzyć żeby w NVX-ach była regulacja tłumienia
  7. ACTIVIA
    Różnią się tylko grubością rurek tej części dłuższej. z 2014/15 mają już grubsze i lepsze kartridże
  8. ACTIVIA
    No i bajer
  9. ACTIVIA
    Do gabek daję 15W. A co do smarow to tez by się przydał przy smarowaniu od środka uszczelek przeciwkurzowych przed wsadzeniem do górnych lagów. Smar kup sobie w jakimś małym opakowaniu - tubce byle by tanio
  10. ACTIVIA
    A oto ci chodziło!!! Na dolne lagi lejesz olej w miarę rzadki tj 2,5W. W Epiconach to musisz uważać od strony popychacza bo tam od zewnatrz jest tylko podkłądka i srubka i nie ma żadnego uszczelniania od wewnątrz w porównaniu od strony kartridża. Po uszczelnieniu tej śrubki, (tzn jakaś podkładka gumowi itp.) to możesz wlać po 15ml z każdej strony, Co do uszczelek olejowych to tam już zamocz je w miarę gęstszym oleju z tego względu że dłużej wtedy to trzyma i nie wysusza się.
  11. ACTIVIA
    Poszukaj na You Tube może coś tam będzie. Ponadto uważaj, bo miałem niedawno podobnego klienta co w ogóle się nie znał na tym i spierdzielił cały kartridż
  12. ACTIVIA
    Wymiana jest łatwa lecz pierw powiedz czy amorek masz na gwarze czy już nie
  13. ACTIVIA

    [ Korek XCR] Alternatywa?

    ACTIVIA odpowiedział temat → SR Suntour

    Tylko że duro ma drobny gwint zaś XCR-y mają szeroki gwint
  14. ACTIVIA
    Ceny powietrznego to zaczynają się od 500zł w górę.
  15. ACTIVIA
    Najlepiej to myśl o wymianie tego amorka na powietrznego
  16. ACTIVIA
    Widocznie masz szczęście i bardzo oszczędnie z niego korzystasz, gdyż amor to amor, ma działać. Co drugi klient co kupił u mnie taki amorek z tą anoda wracał do do mnie z reklamacją w sprawie problemu ździerania się tej anody
  17. ACTIVIA

    [ Korek XCR] Alternatywa?

    ACTIVIA odpowiedział temat → SR Suntour

    Napisałem na PW
  18. ACTIVIA
    Tam jest tylko korek naprężenia wstępnego. Efektów po tym się nie spodziewaj
  19. ACTIVIA

    [ Korek XCR] Alternatywa?

    ACTIVIA odpowiedział temat → SR Suntour

    Wątpię że cały taki korek by wytoczył gdyż są tam te ząbki przez co kluczem specjalnym się odkręca. Skom25 co masz ogólnie za model XCR-a bo może jakąś używkę ci wytargam, A co do klucza to może coś za tanioche by sie załatwiło
  20. ACTIVIA
    Zależy gdzie kupujesz bo my od razu gratisowo tniemy sterówkę na wymiar klienta oraz nabijamy gwiazdkę
  21. ACTIVIA
    Jak już szukasz amorka to patrz powietrzaka i żeby miał regulację tłumienia odbicia od dołu
  22. ACTIVIA
    Ja bym na twoim miejscu przeniósł sie na tarcze
  23. ACTIVIA
    Daj linka to się zobaczy
  24. ACTIVIA
    Jesli na amorku pokazała się rdza to myśl lepiej już o wymianie
  25. ACTIVIA
    Jesli rozdzielisz dolne od górnych lagów i na rurach goleniowych będzie rdza to nie ma sensu go już reanimować, jesli będzie dalej ładny chrom to oczywiście wtedy warto
×
×
  • Dodaj nową pozycję...