ACTIVIA
-
Liczba zawartości
3 251 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez ACTIVIA
-
-
To trzyma się powietrze czy schodzi?? Wymień sobie fabryczna uszczelkę na oring 22x5
-
[amortyzator]Na co wymienić Suntour SF11-NVX MLO 700C
ACTIVIA odpowiedział MatiSpeed → na temat → SR Suntour
Kolego wiem że szukasz amorek w dobrej cenie, lecz jeśli chcesz wybrać z modeli Suntoura to zdecydowanie polecam tak jak forumowicz "klark" NRX wersji S - RLR ze względu tego że jest sporo niższy do pozostałych modeli, ponadto jako jeden jedyny model ma aluminiowa sterówkę i rozbieralne kartridże z czego można podczas serwisu wymieniać sobie olej. Mocowanie na błotnik także jest gdybyś chciał wiedzieć. Co do dostępności części to nie ma się o co martwić - Wszystko dostępne -
[Amortyzator] Suntour Raidon XC RLR 29 jak rozkręcić
ACTIVIA odpowiedział Sylar → na temat → SR Suntour
W amorkach XCT nigdy nie było i nie ma regulacji tłumienia -
Te dwa pokrętła są zespolone w jednym. Musisz to ściągnąć podwazajac najlepiej narzędziem do tapicerki samochodowej i przedmuchac sprężonym powietrzem. Można śrubokrętem lecz wtedy robisz ślady na tym niebieskim pokrętle
-
NVX jest tylko w wersji sprężynowej
-
NVX jest to najprostszy i najtańszy amortyzator serii trekingowej marki Suntour Według kolejności z amortyzatorów trekingowych co do jakości to Suntour dzielimy na: 1. NVX 2. NEX 3. NCX 4. NRX Tam jeszcze są budżetowe wersje M... i CR...
-
Często luzuje się ta śruba imbusowa do której wkłada się te pokretło z imbusikiem. Powoduje to kręcenie się pokrętła wraz ze śrubą
-
Po prostu jest to tuleja pokryta teflonem. Każdy niech ma swoją opinie, lecz tak jak powiedziałem wam wcześniej że będę wszystko robił żeby amorki kupiony u mnie nie miały luzów. Przez to jak ktoś ma jakiś problem z luzami to pisać lub dzwonić do mnie z rozwiązaniem tematu.
-
Gąbki nasączam olejem 15W, zaś uszczelki przeciwkurzowe smaruje od środka smarem stałym
-
W Raidonach te czarne coś nie jest teflonem - Jest to jakaś warstwa tworzywa sztucznego
-
To tłumienia odbicia musiał byś wmontować kartridż, natomiast w tym modelu nie da rady tego wykonać
-
pozycja 6 i 7 służą tylko jako osłona dobicia górnych lagów. Można to usunąć. Co do sprężyn to ci nie pomogę bo nie sprawdzałem tego
-
[Amortyzator przedni] SR SUNTOUR NCX-D AIR - wyciek oleju z prawej goleni
ACTIVIA odpowiedział shrek80 → na temat → SR Suntour
No chyba że Autor tematu nic w przyszłości nie ma zamiaru tam przykrecac, lecz nie ma sensu. Sporo osobom zakręciłem to zwykla śrubka imbusowa i było po kłopocie -
[Amortyzator przedni] SR SUNTOUR NCX-D AIR - wyciek oleju z prawej goleni
ACTIVIA odpowiedział shrek80 → na temat → SR Suntour
Wystarczy ściągnąć te podkładki i przykręcić na nie 1cm imbusowe śrubki o gwincie albo M4 albo M5 (nie pamiętam). Fabrycznie jest dawany smar stały do środka. Podczas pracy do środka te otwory zasysają powietrze przy odbiciu które potem po nacisku przez te otwory je wydalają łącznie z tym smarem który przez powietrze zrobił się potny -
Drążyć tematu nie ma co. Jutro będę miał pełną już dostawę amorków to dokładnie sprawdzę wszystkie Raidony i Epixony w porównaniu co do luzów. Akurat zamówiło u mnie parę forumowiczów to myślę że wypowiedzą się tu jak z luzami
-
Że ty albo ktoś inny miał luzy to nie znaczy że wszystkie raidony mają luzy. Sprzedałem sporo raidonów bez żadnych luzów. Zakończmy ten temat z moimi tulejami bo widzę że trochę się ten temat za bardzo rozciągnął i zostańmy przy fabrycznych wymienianych przez Dystrybutora. Jeśli ktoś ma osobną sprawę to na PW pisać.
-
W ramach gwarancji to dostaniesz tuleje fabryczne natomiast bez luzów bo powiedziałem już nie raz że "żaden amor z luzami odemnie nie wyjedzie" Z Tulejami Jest To Świeży Temat Bo Wczesniej Były Całe Lagi Wymieniane.
-
Marcin_Gutek wszystko jest zgodne z twoją wypowiedzią oprócz ostatniego tekstu. Widzę że w końcu ty mnie zrozumiałeś
-
Kolego co dla ciebie jest niejasne?? Napisałem wyraznie: Poniżej są fabryczne tuleje dawane w Raidonach, co także w ramach reklamacji dot. luzów tez takie "Nowe" dostaniesz Ja zaś ze względu wyeliminowania w 100% luzy wysłałem ten problem do zakładu gdzie produkują tuleje. Udało się zrobić coś nowego co się w pełni sprawdziło A TY WIDZĘ CHCIAŁ BYŚ WSZYSTKO ZA DARMO!!! Poniżej fotka moich tuleji
-
Powiem wprost. Reklamacja - To są wymieniane na nowe lecz budowy takiej samej co fabryczne Prywatnie - To są tuleje z innego źródła oraz z innej jakości Cały czas coś dopracowuje żeby tylko wam polepszyć, lecz nie będę wymieniał nikomu na gwarancji tuleje w które ja się prywatnie zaopatruje (czyli robione są specjalnie na moje zamówienie), które tanio tez mnie nie kosztują
-
Tam jest standardowa linka od przerzutki Byłeś szybszy z odpowiedzią
-
Będzie to wersja NRX D-LO
-
Nie. Sporo jeszcze produktow jest do wprowadzenia, a także sporo rzeczy będzie lepiej dopracowanych
-
W panelu administracyjnym mam taką możliwość lecz chciałem szybko wprowadzić produkty.