Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
  • Liczba zawartości

    3 251
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. Kolego to weź to sobie wykonaj a potem tu się pochwal po testach, bo widzę że cały czas piszesz swoją technologie teoretyczną. a praktyczna w koszu!!
  2. Kolego @feelgoodhit jeśli piszesz ze po naprawie przez 50 km działa dobrze a potem stuka to zacznijmy od tego czy nie masz luzów na slizgach. TAM SĄ ŚLIZGI PROSTACKIE PLASTIKOWE przez co luzy na slizgach często powodują stukanie. Tak jak @MikeSkywalker pisze, podeślij tu nam jeszcze filmik na postoju
  3. @CYBER1 Co ci tokarz w tym pomoże???. Rury goleniowe działają na warstwie teflonu w oprawce aluminiowej lub stalowej a tokarz ci jedynie wytoczy samą tuleje bez żadnego teflonu. Ponadto jak zmniejszy ci się średnica rur goleniowych to w koronie nie będą ci się trzymały Jeśli uważasz wciąż swoje racje to najpierw sobie to wykonaj na swoim amorku a potem tym się tu pochwal a nie zawalasz głupimi pytaniami na forum Poniżej masz przykład
  4. Kolego widzę że ty dalej tego nie rozumiesz. Chodzi tu o luzy na slizgach. Co z tego że ci się uszczelka do rur dostosuje jak na tulejach slizgowych już nie
  5. Kolego jeśli ci zrobią to wysyłaj do nich. Gdyby tam robili to bym korzystał z ich usług. Nie dość że po anodowaniu rur gdzie była stara twarda anoda to zmniejsza się średnica zewnętrzna to też u nich nie ma elektropolerowania,
  6. Galwanizeria to anodowanie a anodowanie to regeneracja lag. Zwykła galwanizeria nie wystarcza do położenia twardej anody a zakłady które się tym zajmują to sobie życzą 500zl za 2 rurki
  7. Na dzień dobry zrób sobie chociaż przegląd zerowy
  8. No i ten model miałem. Tam są slizgi plastikowe jak w XCM lecz pod golenie 32mm co nie ma ich w sprzedazy. Ponadto ta anoda z goleni szybko się ździera
  9. Już raz ten amorek kupiłem i tam nie ma odpowiednich miejsc na osadzenie tych tulei slizgowych teflonowych. Są zbyt duże otwory i te slizgi teflonowe wpadają do środka dolnych lag Problem jest później taki ze nie ma nigdzie w sprzedaży takich ślizgow co są fabryczne czyli plastikowe
  10. Tylko ze ten z AliExpress ma tuleje ślizgowe plastikowe
  11. Konkretnie szło się domyśleć o jaki model ci chodzi lecz według twojego wcześniejszego opisu wyszło Rock Shox Santour M3030
  12. Kupiłem już raz z aliexpress i się okazało że są tam plastikowe tuleje
  13. RAIDON jest tylko pod tarcze a nie wiem czy autor tematu ma hamulce tarczowe czy V-brakei
  14. Coś nowego. Gdyby ktoś potrzebował coś obrobic metalowego to zapraszam
  15. Każdy by chciał tani i jednoczesnie super sprzęt. Niestety tak nie ma. Tak jak powyżej forumowicze piszą że amorki tanie budżetowe są montowane do rowerów 3-3,5 tysięcy. Producenci nawet w drogich rowerach dają wyższej półki amorki lecz te prostszej budowy a nie te co mają więcej pokręteł itp.
  16. Amorek czy atrapa, ale każdy użytkownik mógł by sobie go częściej serwisować a nie często do mnie przychodzą na serwis amorki które przez kilka lat od nowości nie widziały serwisu
  17. Możliwe że tłumik mu się poluzował czyli rurki na gwincie puściły. Co do oleju to regulacja tłumienia może jeszcze sporo działać chodź chodź olej zaczął wyciekać. Zalecam pilnie rozebrać tłumik
  18. Tak ale tylko wersji boost czyli pod sztywną oś 15x110 oraz z rurami goleniowymi 32mm
  19. z Przykrością informujemy że Suntour zakończył produkcję amortyzatorów NRX wersji S-RLR pod oś 9mm. Już w tym roku wszczęto produkcję tego modelu natomiast tylko pod oś 15mm, rurę sterową taper i golenie 32mm
  20. Ja bym na twoim miejscu obowiązkowo wymienił tą uszczelke
×
×
  • Dodaj nową pozycję...