Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
  • Liczba zawartości

    3 251
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. Przy twojej wadze tak będziesz miał. To nie jest blokada na której mógł byś jeździć na sztywniaka bez komory powietrznej. Ciśnienie oraz gęstość oleju bardzo wpływa na działanie blokady
  2. Jest to kolekcja prawdopodobnie 2008. Części zamiennych do tych modeli nie mam. Bardziej polecał bym tobie żebyś dodał trochę szmalu i kupił sobie nowszy model
  3. Chłopaki gdyby coś się komuś działo to pisać
  4. Szkoda że forumowicz nie ma Suntoura bo już mam całą szafkę sprawnych rur goleniowych
  5. http://activia.sgl.pl/cena/czesci-zamienne-suntour/sruby-i-srubki/mechanizmow-blokady_srubka-do-przykrywki-blokady-skoku-wersji-rslo/1244
  6. Z miłą informacją was trochę pocieszę że w Raidonach od 2016 zaczęli dawać już gąbki olejowe, Choć jeszcze w nie wszystkich modelach
  7. Spróbuj linkę poprawić może tobie się poluzowala
  8. Możliwe że głównym problemem jest to ze fabrycznie leja za mało oleju co ostatnio to się sprawdziło. Dolałem zaledwie 4ml i blokada trzymala
  9. Wyślij mi przelewem 10zł to ci wyślę oryginalne srubki
  10. przy oleju 2,5W będzie tobie płynniej pracował lecz na pewno nie będziesz miał dobrej blokady. Jesli masz taki amorek co mówisz to na pewno nie masz z 2013 lecz góra do 2011, bo już od 2012 weszły modele X1 oraz X2 co mają kartridze rozbieralne dwu-częściowe gdzie na dole jest czerwona pokrywa do regulacji tłumienia. A z praktyki to Epicony ze srebrnym pokrętłem tłumienia produkowali do 2009 czy 2010 Kartridż masz rozbieralny jednoczęściowy, czyli cała prosta rurka z mechanizmem w środku
  11. Ok. To mogłeś pisać na PW
  12. Serwis Zerowy robię już każdemu amorkowi przed wysyłką Napisałem na meila
  13. Gdybyś chciał zrobić pełen serwis Suntoura dla pewności sprawdzenia technicznego to pisz
  14. Fabrycznie ustawiają na 63mm, Natomiast możliwa jest zmiana skoku na 50 mm oraz także na 75 mm. Wystarczy przebić nit na inny otwór w popychaczu tłoka. Co do ciśnienia to sam dobierasz za pomocą ustawienia Sagu. W książeczce gwarancyjnej jest cała instrukcja obsługi. Jeśli dość mało ważysz to wtedy warto wymienić sprężynkę negatywną na bardziej miękką co przy niskim ciśnieniu daje pełen skok. Każdego kto u mnie kupuje to wypytuje się ile wazy i dopasowuje amortyzator pod jego wagę. W ubiegłym roku były dostępne NRX-y wersji S standard, teraz już mam dostępne wersji Lite co daje dużo niższą wagę która sam sprawdzałem
  15. NRX wersji S waży dokładnie 1718 gram oraz mają kartridż rozbieralny co można olej sobie wymieniac
  16. Z mojej wiedzy to autor tematu ma już luzy na slizgach. Niestety jest to nie wymienne. Trzeba pomyśleć o wymianie całych dolnych lagów. Gdybyś chciał zrobić konkretny remoncik swojemu amorkowi to pisz na PW
  17. Przez to w amorkach wersji RC i RC2 co sa w Auronach, Aionach czy Duroluxach gdzie nie ma blokady to się to rewelacyjnie sprawuje, tu będziesz miał trochę problem z blokada że względu że olej jest rzadki i przedostaje się w kartridżu przez to dobrze blokada nie trzyma
  18. No to jest właśnie trochę wada, A jakością lepiej pracuje czy to samo co fabrycznie??
  19. Wersja RL-RC jest najwyższą wersją modeli
  20. Ja to sobie wszystkie nasadki splanowałem na tokarce. Powiem wam szczerze że tokarka jest bardzo pomocna w serwisie
  21. Nie ma co porównywać Axona do Epixona AXON - Skok do 100mm, zacisk 15QLC tytan, jedną rurę goleniowa ma krótszą od drugiej co daje mniejszą wagę, Wszystkie wersje axonów mają koronę hollow Epixon - Skok do 140/150mm, zacisk 15QLC stal/Alu, Rury goleniowe ma tej samej długości. Epixony z koroną hollow to tylko wersja Elite RÓŻNICY POMIĘDZY EPIXONEM 2015 A 2016 NIE MA ŻADNEJ
  22. Właśnie nie było bo nawet nie zdążyłem ich wprowadzić na stronie a już się sprzedały Wersja 2015 pod oś 15mm dzieliła się na XC i TR zaś teraz odzielili te wersje Kolekcja 2016 Wersja XC - amorki pod oś 9mm Wersja TR - amorki pod oś 15mm (cena sporo ponad tysiąc złotych) Kolekcja 2015 Wersja XC - amorki pod oś 9mm lub 15mm Wersja TR - amorki pod oś 15mm Mam w kolorze czarny połysk
  23. Nie ma i nie będzie promocji gdyż Epicony już się dawno wyprzedały. Teraz są tylko Epixony - Następcą Epicona. Lecz pod 29" to te amorki bardzo szybko schodzą przy normalnej cenie i nie zapowiada się jakaś promocja Co do kolekcji 2016 Epixonów pod oś 15mm to będzie dostępna dopiero w czerwcu, bo ta co właśnie weszła w ten poniedziałek już się wyprzedała.. Dostepne są tylko z 2015 koloru białego.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...