ACTIVIA

Możesz zalać lecz w niedużej ilości - szczególnie od strony kartridża

Serwis zero był ale nigdy Raidonow i Epixonow nie zalewam. Sprawdź to szybko co ci pisalem bo jeszcze będzie tak że uszkodzisz końcówkę popychacza

Coś musiał ci się w środku odkręcić. Najpierw to ściągnij pokrywę - potem oring i sprawdz czy jest dokręcona ta nakrętka, Jesli jest dokręcona to znaczy że końcówka popychacza od kartridza ci się odkręca czili klikając na plus to będziesz kręcił i kręcił a wtedy się w środku ona odkręca, zaś jeśli dajesz na minus to wtedy się końcówka dokręca i wtedy działa. Sprawdź to szybko bo możesz uszkodzić kartridż a ta część tania to nie jest

Dystra dostaje za darmo części na gwarancję takie same które oddaje producentowi na wymianę, natomiast wszystkie koszty wysyłki dystra ponosi. Wiem jak jest z Suntourem, lecz z innymi firmami to nie wiem

Bardziej bym powiedział o tym drugim, że mają własną politykę.

Każdy dystrybutor patrzy jak najwiecej zarobic zaś jak najmniejsze ponieść straty że sprzedaży amorkow przez to nie ma się co dziwic. Miałem różne sytuacje klientów z foxami/RS/Marzocchi co usterka była fabryvzna a dystrybutor gwarancję odmówił,

Chłopaki myślę jak wam tu pomóc Zadzwonię do kumpla z Taiwanu. Może mi coś pomoże z częściami do RS i FOX-ów

CHŁOPAKI SZKODA ŻE NIE MAM DOBREGO DOSTĘPU DO FOXÓW I ROCK SHOX-ÓW BO NA PEWNO DOSTĘP DO CZĘŚCI BYŁBY W PEŁNI DOSTĘPNY. JAK SIE CHCE TO SIE MA BO DO SUNTOURA JAKOS NIE MAM PROBLEMU ZE ŚCIĄGNIĘCIEM CZĘŚCI

Raidony zastępują teraz poprzednie Epicony

Wszystkie Raidony kupowane u mnie maja gąbki filcowe ze względu tego że mam darmowy dostęp do nich bo fabrycznie ich nie dają. Trafiały mi się Raidony z gabkami już wsadzonymi lecz to były już chyba same okazy. Waga Raidona jest zależna od rozmiaru koła oraz sterówki natomiast rury goleniowe są takie same czyli taka sama anoda co w Epixonach

Chciałbym was poinformować że w nowych Raidonach po tej nowej dostawie co teraz była są rury goleniowe CrMo oraz korony czarne matowe - w białych i w czarnych

Przy opisie jest symbol LO czyli blokada na goleni, Możliwe że tam jest mechaniczna blokada, natomiast to są amortyzatory nie katalogowe. Rocznik tego amorka to chyba 2010

Podaj ten link NRX-A gdzie nie ma tłumienia bo ja jestem sprzecznego zdania

W NCX-ach tych tanich to jest tam że w niektórych modelach w ogóle nie ma żadnej blokady W NRX-ach to raczej nie spotkałem się z amorkiem bez blokady

XC28/XC30 oraz XCT i XCM mają stalowe chromowane rury goleniowe co są dość ciężkie i lubią z czasem w srodku rdzewiec

Wszystkie Epicony i Epixony do 2015 miały kartridże rozbieralne

W Epixonach 2016 pod os 9mm dają kartridże nierozbieralne. W 2016 rozdzielili już Epixony Epixony 2016, co poniżej Wersja TR - oś 15 i kartridże rozbieralne Wersja XC - oś 9 i kartridże nierozbieralne

Nigdy nie zalewajcie dolnych lagów w amortyzatorach mających nierozbieralne kartridże, ze względu tego ze szybko możesz to sam zepsuć gdy pod wpływem późniejszej pracy amorka olej dostanie ci się do środka kartridża a po drugie kartridż jest dość drogi

Tak. Przez to załatwiam już wam co mogę. Te gąbki olejowe NIE FILCOWE są szerokie i oryginalne do Suntoura. Pasują do Raidonow, Epiconow, Epixonow, Axonow. Są dostępne na mojej stronie

Mam coś takiego na zbyciu co poniżej, oraz dolne części tłumienia z pokrętłem

Jak ktoś potrzebuje pomocy to najlepiej dzwońcie bo mam różne pierdółki

No to normalne, czym więcej powietrza w komorze pozytywnej to tym bardziej naciskane są sprężyny negatywne co powoduje zwiększenie skoku. Niektórzy z was myślą że nieważne czy po napompowaniu 50 psi czy 150 psi będzie ten sam skok. Wszystko jest bardzo łatwo do siebie dopasować za pomocą sprężyn negatywnych, lecz nigdy tego nie dopasujesz jak dziennie byś zmieniał ciśnienie w amorku

Cena ciekawa lecz potem w Polsce będzie miał brak gwarancji,

A jak Model dokładnie NRX-a

No i niestety waga bardzo wpływa na te amorki. Sam waże ponad 100kg, mam Aurona ustawionego na 150, sprężyny dopasowane do swojego ciśnienia, lecz tak żeby był pluszowy to muszę pompować tam ok 70 PSI, Sprężyny negatywne dopasowane tak żeby rower bezemnie miał pełen skok, Lecz i tak jak siądę to momentalnie 5cm się ugina - ZE WZGLĘDU MOJEGO CIĘŻARU CIAŁA. Niestety trzeba napompować więcej powietrza, lecz zaś przy dopompowaniu trzeba dopasować sprężyny negatywne na trochę twardsze - po to żeby był pełen skok już z ciężarem roweru, Jest trochę zabawy przy tym lecz naprawdę idzie sobie ten amorek bardzo dopasować do siebie, Są niestety takie czarne owce co myślą że kupią i ma wszystko pasować, nieważnie czy wazysz 50kg czy 100kg