Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 251

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. ACTIVIA
    A mogłem wszystkie tu powystawiać bo ostatnio kilka w miarę sprawnych dałem sąsiadowi na zlom
  2. ACTIVIA
    Mam na zbyciu 2 amorki
  3. ACTIVIA
    Podaj średnicę rur goleniowych oraz rozstaw czyli odległość wewnętrzna między tymi dwoma rurami Zajmuje się wymianą sterówki, wymianą koron oraz rur goleniowych przez co może dopasuje ci coś dobrego
  4. ACTIVIA
    A no, nie patrzalem na forumowicza lecz na treść zapytania ☺
  5. ACTIVIA
    Jeśli masz to co na wczesniejszych fotkach tu podałeś to masz hydrauliczną
  6. ACTIVIA
    Jeśli masz hydrauliczną czyli korek taki jak dał kolega powyżej to możesz blokować podczas jazdy, natomiast jesli masz mechaniczną to musisz się zatrzymac Blokada Hydrauliczna Blokada mechaniczna
  7. ACTIVIA
    no to masz hydrauliczną blokada. Wejś spróbuj jeszcze wyciągnąć tą zębatkę co miałeś pod tym niebieskim pokrętłem i do tej śruby wsadz imbus 4mm i odkręć go ile się da, a potem sprawdz czy się kartridż ugina czy dalej sztywny
  8. ACTIVIA
    Sprawdż tak jak koleka powyżej pisał, bo te kartridże lubią się także zapowietrzać co potem są do wyrzucenia. Gdybyś dalej miał jakieś kłopoty to wal śmiało, mam całą szafke sprawnych i uzywanych takich kartridzów
  9. ACTIVIA
    Szkoda że masz hamulce V-brakei bo by szło pomysleć o czymś lepszym Gdybyś chciał wymienić samą górę czyli z tymi rurami, koroną i sterówką to pisz na PW bo mam tam troche niepotrzebnych
  10. ACTIVIA
    Jak będę miał okazję to zważę to
  11. ACTIVIA
    Sam widzisz modrzew, każdy na forum to ma swoją wizję
  12. ACTIVIA
    Powietrzny zawsze jest lepszy niż sprężynowy tylko patrząc na powietrzny trzeba uważać co się kupuje. Szczególnie na używki bo sprężynowy ma sprężynę i ciężko coś zdupcyć zaś np. używany powietrzny może mieć parę wad np. uszczelkę tłoczka wyrobiona lub jakieś oringi albo także uszkodzony zawor
  13. ACTIVIA
    To na pewno ten http://allegro.pl/a-26-xcr32-ds-lo-2015-tarcza-wyprzedaz-30-i6088856842.html To lepiej sobie nie duzo dopłacić i mieć już z 2016
  14. ACTIVIA
    Niestety tuleji z Suntoura nie wymieniaja ze względu tego że czasami wymienisz na nowe to będzie za ciasno lub znów będą luzy. Sam to testowałem z tulejami.. Musiałbyś dolne lagi wymienić
  15. ACTIVIA
    Jakosciowo w gore poszło od 2014
  16. ACTIVIA
    Poszukaj na YOU TUBE oraz pisz na forum to chłopaki ci tu pomogą i serwisuj sobie sam, bo takie chodzenie do serwisu słono cię będzie kosztowało a ponadto nic się sam nie nauczysz
  17. ACTIVIA
    Tylko pytanie czy Autor tematu ma hamulce V-brakei czy tarczowe
  18. ACTIVIA
    Na dzień dobry to zrób serwis amorka
  19. ACTIVIA
    Manetka zarezerwowana dla grande1970
  20. ACTIVIA
    Mam na zbyciu parę części
  21. ACTIVIA
    W Epixonie masz dużo lepszą anodę na goleniach niż w Raidonie, Ponadto dolne lagi są wykonane w takiej samej formie lecz Epixon ma z wyższej klasy gatunku materiału niż Raidon, Epixon ma także lepsze tuleje ślizgowe jak również lepsze i cieńsze rury goleniowe co daje Epixonowi lżejszą wagę
  22. ACTIVIA
    Tylko żeby tu moderator dał jako temat podpięty i żeby ta tablica była w pierwszym poście
  23. ACTIVIA
    Mam lecz nówki http://activia.sgl.pl/cena/czesci-zamienne-suntour/uszczelki-i-podzespoly/uszczelki_uszczelka-przeciwkurzowa-do-suntour-duro-32mm/514
  24. ACTIVIA
    Ja używam Fuchs Silkolene RSF, ponadto fabryka jest tu w Gliwicach, Gdzie ja mieszkam i cały czas biorę od nich oleje i smary
  25. ACTIVIA
    Serwisowanie co wydaje sie proste dla każdego nie jest takie łatwe. Sam już miałem problemy po serwisie a potem nagłym stukaniu przy odbiciu, Problemem był nadmiar smaru przy podkładce gumowej co powodowało stukanie przy odbiciu. Co do tego kartridza to na podstawie tego filmiku wymień olej. Lecz to jest filmik o Duroluxie natomiast kartridż maja podobnej budowy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...