Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
  • Liczba zawartości

    3 251
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. Czasami sie tak dzieje jak masz za mało oleju w kartridżu. z którego rocznika masz amorek bo jesli jest rozbieralny to może akurat masz przymusową okazje żeby tam zagladnąć i od razu mozna by było olej wymienić
  2. nie, bo nie masz regulacji
  3. Wersja z blokada na goleni a blokada na kierownicy mają inne kartridże co nie da się przemienić amorka z blokada na goleni na blokadę na kierownicy
  4. Oczywiście że lepsze są raidony ze sterówką ALU lecz z producentem jest róznie, Nie wiem jak teraz będzie w nowej dostawie którą będę miał w czwartek bo zamówione sa z ALU sterówką, natomiast w lutowej to miałem ze sterówką CrMo. Natomiast pierwsze modele to wyszły z najlepszej półki przez to wszyscy ci co kupili pod koniec tamtego roku raidona juz z 2016 to mieli aluminiową sterówkę. Co do gąbek olejowych to chodzi o gąbki co są stosowane w rock shoxach, foxach jak do tej pory nic w Raidonach nie dawali
  5. Akurat daje małe próbki gratis, to jak chcesz się załapać to pisz na PW
  6. Mam jeszcze lepszy smar niż silikonowy. Udało mi się sprowadzić 20kg z Holandii. Gdyby ktoś tam chcial Mam jeszcze lepszy smar niż silikonowy. Udało mi się sprowadzić 20kg z Holandii. Gdyby ktoś tam chciał to pisać Kolega musi sprawdzić czy wogóle jest go warto serwisowac. Niech ściągnie dólne lagi i zobaczy czy jest rdza na rurach goleniowych. Jeśli nie ma to amorek do uratowania zaś jesli są to w amorka nie ma sensu naprawiać wydając kasę na części
  7. Najlepiej to dzwońcie bo nie mam czasu pisać. Mój nr to 501260515
  8. Od dziś mamy próbkl bdb nowego smaru do amortyzatorów. Dla pierwszych 50 forumowiczów dajemy gratis.
  9. Chodzi mi o to że XCR od 2014 do polski sprowadzane były tylko w wersji LOR albo RLR a tam na Allegro jest model wersji LO. Widocznie musi być albo z demontażu roweru, albo.......? Poniżej masz link opisów skrótów symboli http://www.forumrowerowe.org/topic/194676-sr-suntour-skroty-i-opis-symboli-amortyzatorow/
  10. I tu się musisz dobrze zastanowić bo XCR który podałeś to nie ma regulacji tłumienia co mógł by być tam kartridż np z XCM-a wsadzony zaś ten Raidon widzę że ma dolne golenie wsadzone od XCR-A. Przez to uważaj bo często gdzieś jest jakiś haczyk.
  11. 60ml to wiem że było za mało. 64/65ml to myślę za będzie spoko
  12. Przez to przegląd zerowy obowiązkowy bo fabryka wszystkiego żałuje - szczególnie smaru
  13. W epiconie z 2011 jest całkowicie inny tłumik. Poniżej link do fotki http://activia.sgl.pl/cena/czesci-zamienne-suntour/kartridze-i-podzespoly/kartridze_kartridz-blokady-skoku-epicon-lod-lub-rld/49
  14. Szkoda że nie masz kasy bo trafiły mi sie 2 cuda tj,
  15. Z tego co ja pamietam to było coś ok 65ml lecz nie gwarantuje Poniżej masz filmik wymiany oleju. Choć to jest filmik z duroluxa natomiast duzo ci pomoże w Aionie czy Auronie
  16. Jak on ci się w ogóle Rozkrecil. Przy czarnym korku czy po środku na złączeniu
  17. ACTIVIA

    [SR Suntour] XCP 75

    Musisz wyciągnąć jedna starą i podać symbol
  18. ACTIVIA

    sr suntour xcm

    Nic się nie stanie
  19. ACTIVIA

    sr suntour xcm

    Odkręć śrubę od dołu oraz korek ten czarny od góry i wyciąg cały kartridż, bo z tego co tak na fotkach widze to możliwe że poluzowała ci się śruba od korka tego czarnego z którego ten bolec wychodzi. Wyciąg ten kartridż i sprawdź czy jest dokręcona ta śruba. Potem będziemy sie dalej martwić
  20. Poniżej link gdzie umieszcza się ogłoszenie http://www.forumrowerowe.org/forum/21-kupie/
  21. Ipla zobaczę bo może coś się z części poskłada, Przypomnij mi to jutro na PW
  22. A co byś konkretnie potrzebował bo akurat może by się coś dla ciebie znalazlo
×
×
  • Dodaj nową pozycję...