Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
  • Liczba zawartości

    3 251
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. http://activia.sgl.pl/cena/czesci-zamienne-suntour/sruby-i-srubki/mechanizmow-blokady_srubka-do-przykrywki-blokady-skoku-wersji-rslo/1244
  2. Nie opłaca ci sie serwisować . Kartridż kosztuje 189zł bez regulacji tłumienia a ok 450zł masz już nowy amorek lecz juz z regulacją tłumienia
  3. Zaczynają do nas przybywać amortyzatory Suntour już z kolekcji 2019. Pierwszy model który otrzymaliśmy to Durolux R2C2 BOOST pod koło 27,5" z lekką zmianą gdzie zamiast filcu są już dawane gąbeczki piankowe
  4. Zobacz też czy w ogóle masz gabki bo w tych latach nie dawali jeszcze gabek smarujących
  5. Suntour teraz jest skupiony na rozwoju amorków do E-Bike
  6. Skom25 w Suntourze był juz ten temat co do przejścia z kartridza na inny system lecz ceny poszly by o ok 30% w górę . Suntour ma w ofercie amorki od zwykłych budżetowych przez to sie dowiedzialem że 80-90% amorków idzie na OEM, do fabryk rowerów i nie da sie im wmówić co do zalewania lagów czy lepszego przesmarowywania przed sprzedażą Dokumosa mowisz o pompce w szufladzie jak co druga osoba co u mnie kupuje powietrzaka to bierze także od razu pompke i to szczegolnie dla ludzi co jeżdżą już sporo.
  7. Suntour ma w swojej ofercie już pompki. Zamówiłem już partię, lecz wszystko wskazuje na to że Suntour w wyższych modelach będzie w przyszłości dawał pompki gratis. Z wyglądu to są pompki produkowane przez markę GIYO czyli jakościowo dobrej klasy Co do tych krótkich wężyków na które się niektórzy skarżą to także będę miał standardowo w sprzedaży długie które będzie można sobie wymieniać
  8. Gorzej w tym jak ci się woda i wilgoć dostanie pod te osłony, Rury goleniowe jeśli są stalowe to szlak szlag trafią bo korozja od razu weźmie no chyba że masz aluminiowe rury goleniowe lecz także nawet na aluminiowych osad się robi
  9. Pomysł dobry jak chcesz zmienić sprężynowca na powietrzny. Może o tym pomyślę i w okresie zimowym opracuje jakieś przeróbki
  10. No w tym sprężyniaku raczej nic dobrego nie zrobisz, Jedynie tam możesz sobie przegląd zrobić i zastosować smar niskotemperaturowy
  11. AAA!! Chodziło o koło. Ok. bo powaliło mi się z rozmiarem opony
  12. Tego jeszcze nie mierzyłem. Popraw te 31 bo 31 cali średnicy to sporo w rozmiarze
  13. W tym Modelu spokojnie wsadzisz opone 3.0 http://activia.sgl.pl/cena/amortyzatory/auron/29-cali_amortyzator-suntour-auron-rc2-pcs-29-boost-czarny-mat-2018/129 Fabrycznie w Raidonie jest tłumik nierozbieralny
  14. Jak chcesz bardziej do jazdy trail/enduro to weż lepiej Aion/Auron
  15. Suntour z tymi rurami goleniowymi leci do przodu. Także są XCM-y z rurami goleniowymi 30mm; 32mm i nawet 34mm gdzie standard powinny być 30mm
  16. Często miałem pytanie o pompki z Suntoura. Nareszcie Suntour ma już w swojej ofercie pompki. Zamówiłem już partię, lecz wszystko wskazuje na to że Suntour w wyższych modelach będzie w przyszłości dawał pompki gratis. Z wyglądu to są pompki produkowane przez markę GIYO czyli jakościowo dobrej klasy Także pojawiły się tanie poręczne pokrętło imbusowe
  17. Nigdy nie jeździłem na Rock Shox-ach. Zajmuje się tylko Suntourem i patrze zapewnić pełen asortyment części do nich
  18. Warto pomyśleć o zakupie w okresie zimowym bo jest sporo wyprzedaży
  19. Chcąc bezpiecznie jeździć na skoku wiekszym niż 120 to trzema myśleć o 2 rzeczach. Pierwszy to przejście na oś sztywną 15/20mm a drugie to amor z goleniami min. 34mm
  20. W żadnym XCM/XCT nie ma regulacji tłumienia, jedynie hydrauliczna blokada skoku przy koronie lub na kierownicy Wersja XCT jest gorsza od XCM-a. ponadto wersja XCT ma golenie 28mm a wersja XCM 30mm
  21. Da sie. Byś musiał dłuższy popychacz tłoka zamontować lecz szybko zaczęły by ci się telepotać dolne lagi ze wzgledu pojawienia się mocnych luzów na ślizgach
  22. w XCR-ze jest maksymalny skok 120mm. Większego skoku nie ustawisz
  23. XCM ma rury goleniowe 30mm. Twój stary amorek ma chyba chudsze
×
×
  • Dodaj nową pozycję...