Skocz do zawartości

yakuza79

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    907
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    69

Zawartość dodana przez yakuza79

  1. Dawno mnie tu nie było 🤪 On One Huntsman od d..y strony. Cairngorms, okolice Aviemore.
  2. Też się przypomnę 🤪 Koń jaki jest, każdy widzi 😁
  3. Alpkit wypuścił stalową wersję Sonder Broken Road. Sonder Broken Road
  4. Cena za "ekscentryka" bardzo kusząca. Obawiam się, że moja małżonka (lekko rzec) nie dała by mi żyć. Na strychu czeka funkiel nówka rama Ragley Marley 290 nabyta za 149 elżbiet 😁 Wiem, amelinum 🙃 ale fajna rama, zielona żaba.
  5. Mały upgrade zrobiłem mojemu pająkowi, nowe hamulce SLX M7100 i oponki XR4. Wybaczcie, że foty nie w plenerze ale jeszcze przez miesiąc jestem wyautowany.
  6. Generalnie sporo obniżek na Chain reaction/Wiggle. Big Wig 🤩 czy rama Marley 29 (tak wiem, wątek o stali 😁). Nachodzą mnie czasami myśli, że zbytnio się pospieszyłem z zakupem Huntsmana.
  7. Zdecydowanie za mało korzystam z okoliczności przyrody 🙈
  8. Bothy Krótki filmik z mojego ostatniego weekendowego wypadu.
  9. Inbred dostał trzydziestodwuzębnego chińskiego niebieskiego ślimaka i tajwańskiego 9 biegowego Microshift'a. Oby wojny z tego nie było 🙈 @Sobek82dał mi inspirację 😉 12kg jeśli wierzyć wadze.
  10. Mam Inbreda i potwierdzam, 29x2.35 to max. W mojej nowej zabawce, pająku, oficjalnie mieści się 2.8 Tu fotka z przesuniętym kołem do przodu i oponą 2.25. Huntsman dostał nowe koła Hunt Trail Wide v2 i przełożyłem NX z Inbreda.
  11. Nowy w rodzinie, On One Huntsman. Cudów w osprzęcie nie ma niestety, napęd SX, hamulce Srama low level, koła budżetówki, opony drutówki. Gdzie mogłem to zrobiłem upgrade'a. Dodałem dropper, carbon kierownicę i RS 35 Gold amorek. W planach przełożenie napędu NX z Inbreda, opony i mleko. Zastanawiam się jeszcze czy nie przełożyć moich sprawdzonych hebli Schimano z Inbreda. Tak czy inaczej jest gdzie i co zmieniać. Waga około 15.5kg 😬
  12. Odmłodziłem staruszka, co nieco. Wiggle/chain reaction przecenili napęd Srama, więc myślę sobie, czemu by nie skorzystać. Zmiana z 3x9 na 1x12.
  13. Ostatnimi czasy za mało poświęcam uwagi staruszkowi (ah te grawele) 🙃 Czas to zmienić. Mam jednak malutki problem. Przy mocniejszym hamowaniu koło przesuwa się w haku. Mam tak zarówno w amorze jak i w sztywnym widle Surly. Kupiłem nowe qr, zapinam najmocniej jak daję radę i d..a. Zna ktoś z was jakiś sprawdzony patent na taki problem? Czy pozostaje mi niestety dołożyć do interesu i kupić nowy amor pod sztywną oś i stery pod tapera?
  14. Mam oba wyroby i skłaniałbym się ku stwierdzeniu, że Blackburn więcej wytrzyma (nie testowane). Naprawdę kawał solidnej konstrukcji. Poza paskami, lepiej użyć na przykład Voile straps. Topeak też sprawia dobre wrażenie, poza tym ma lepsze paski i adaptery do montażu koszyka na goleni amortyzatora.
  15. Na widelcu są 3 śruby pod bikepackingowe koszyki. Ja posiadam koszyki Topeak Versacage, będzie to ich debiut. Tył:Topeak Backloader 10L, rama: Agu frame bag, Topeak Toploader, kokpit: uprząż Triglav Pacman i Alpkit drybag 13L, widelec: koszyki Topeak Versacage i worki Canyon 5L, pod ramą bidon narzędziówka.
  16. Lauf mniej więcej gotowy na szosowo - grawelowe szwędanie się po Arran, Kintyre, Cowal i Ayrshire.
  17. Wszystko zależy właśnie od zasobności portfela. Jeśli kogoś stać to why not 😉
  18. Redshift moim zdaniem dobra alternatywa. Ma raptem max 20mm skoku przy dolnym chwycie lub na klamkach ale mimo wszystko dobrze ustawiony ładnie amortyzuje, absorbuje drgania. Oczywiście te drobniejsze.
  19. Z kumplem kupowaliśmy w tym samym czasie, ja Anywhere ze sztywnym widelcem, on z Grit'em. Mam zamontowany mostek Redshift ustawiony na miękko, 10kg mniej niż rekomendowane. Doznania bardzo podobne, ze wskazaniem na wideł Lauf'a. naprawdę super wybiera nierówności, kamienie itp. Do typowego amortyzatora nie ma co porównywać bo to tylko skok 30mm. Nie miałem do czynienia natomiast z geavelowymi amorami.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...