Skocz do zawartości

rambolbambol

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 309

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    32

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez rambolbambol

  1. rambolbambol
    Jeden ziomeczek z Masy Krytycznej w Bydgoszczy twierdzi, że umie BB7 Road na BB7 MTB przerobić i odwrotnie. Nie wiem, jak on to robi, ale widziałem jak to działa. Podobno sprawa jest banalna. Ma w góralu BB7 Road, które ma ramię ustawione tak jak wersja MTB i działa to z klamkami emtebemcznymi. Rozbierał ktoś kiedyś te hamulce, żeby sprawdzić czym obie wersje różnią się w środku? Taki link znalazłem z dysekcji BB7: http://forums.mtbr.com/brake-time/avid-bb7-locking-up-197102.html http://www.auntiehelen.co.uk/tag/avid-bb7-disc-brakes/ Którą z powyższych części różni się BB7 Road? Czy aby nie jest to tylko kwestia innego kąta mocowania ramienia?
  2. rambolbambol
    Ramka wygląda jak ładniejsza siostra Genesis High Latitude SS. Zacny rowerek.
  3. rambolbambol
    Poszukaj w Google hasła: Helicoil Każdy dobry serwis rowerowy ma to na stanie. Większość warsztatów samochodowych też. Sprawa do naprawienia w 10 minut.
  4. rambolbambol
    @kazafaza Żeś kurde pokazał fotkę. Pół sutka zza krzaka normalnie. Pokaż całą rudą [no chyba, że te bike-fap fotki na Łacapie to były "for my eyes only"]
  5. rambolbambol
    Holdsworth Stelvio były na PlanetX swego czasu za 199 funtów z kołami, mostkiem i hamulcami BB5 w zestawie. Fajne rowery z tego ludzie kleją. Przykład: https://www.olx.pl/oferta/holdsworth-stelvio-cromo-sora-2017-tarcze-rozm-m-CID767-IDo2PTM.html#f20b78db44 Bardzo się zastanawiałem, czy by takiego nie kupić. Potem promocja się skończyła ... i kupiłem Genesis High Latitude.
  6. rambolbambol
    Ludzie odpuśćcie ... wiecie jaką ładną taczkę do wożenia węgla można by na tej ramie zbudować? Wstawiasz tylne koło 26 cali, kierownicę na stałe zamocowaną w mostku wpuszczanym, jakieś pudło na górnej rurce i gotowe.
  7. rambolbambol
    Ten sklep pachnie ciężką ściemą. Wszystkie towary za 2/3 ceny. Zero kontaktu w Polsce, brak rejestracji działalności. Sporo takich sklepów w Google ads się pojawiło.
  8. rambolbambol
    A o takiej oponie ktoś, coś słyszał? Idzie to kupić w Polsce? Wygląda, jak ciekawa Knardo-alternatywa i nie jest pierońsko droga. CST BFT 29x3.0 http://forums.mtbr.com/26-27-5-29-plus-bikes/review-29-x-3-0-cst-bft-1017909.html https://www.amazon.com/Cst-Premium-Tire-Cstp-29x3-0/dp/B01K86SR2S https://www.csttires.com/int/tire/bft-c1752/
  9. rambolbambol
    Maciejasowa 29x3.0 Chupacabra na obręczy 35-40mm mieściła się spokojnie w Charge a tam 80mm prześwitu było. W Cromoto jest 90mm prześwitu, więc zakładając że obręcz też będzie 35mm, to mam głowę spokojną. Cromoto jest niesamowite. Jak się trzyma to w łapach, to jest to całkiem gruba rura. Rurki Charge przy Cromoto sprawiają wrażenie anorektyków. Niemniej jednak jak już się puści rower na korzenie i kamloty, to lata to przód-tył bardzo ładnie. Bałem się, że krótsze AC mocno upośledzi jazdę, niepotrzebnie. Skrętność i manewrowość fajnie, podjazdy o wiele fajniej się robi. Trzeba jednak pamiętać, że przy BB na wysokości 30cm częściej młóci się korbą o glebę niż przy 32cm. Coś za coś. Jak dla mnie zmiana na plus. Uprzedzając pytania (które już się pojawiły na PRV), rozważam sprzedaż swojego sztućca Charge ... ale w nowym roku.
  10. rambolbambol
    Było Charge 29er, AC=510mm Jest Salsa Cromoto Grande, AC=468mm i w takiej konfiguracji bardziej mi się podoba Teraz czekam aż pojawi się obręcz Dartmoor Cruiser 35mm i działam z pluszowym przodem.
  11. rambolbambol
    Ach ... bo teraz Genowefa HLorendż TM ma nosek równo o 42mm niżej i wideł mieści już 90mm laczka Także mogę sobie pozwolić na lekką frywolność z gumą z przodu bez obawy o to, że do wsiadania na rower potrzebować będę drabiny.
  12. rambolbambol
    Tomek, a jakbyś miał koniecznie zachować kompatybilność z 2.35 cala i szykować się na 3.0, to brałbyś obręcz 35mm czy 45mm? Myślę, że 45mm może być za wiele dla 2.35. Dwa komplety kół nie przejdą w moim przepadku. Plusowe docelowo będzie tylko koło przednie.
  13. rambolbambol
    Co oni za kierownicę tam wpakowali? Kapitalna!
  14. rambolbambol
    SQlab pozwalają zwiesić kciuk i to bardzo wygodnie. Innego wygodnego chwytu na SQlabach nie zauważyłem. Oczywiście nie działają tak samo, ale w kwestii wygody nie widzę żadnej przewagi SQlabów. Jedna jazda to może być mało żeby to dobrze ocenić. Na swoich śmigam od tygodnia i powiem ci, że rewelacja. Czemu wcześniej tego nie zrobiłem ... nie wiem. "Moje" rogi są lekko mięciutkie z uwagi na gumowe powleczenie i pozwalają też położyć łapę na płasko. Jestem przekonany, że mój pomysł da się jeszcze poprawić, gdyby robi patrzyły jeszcze bardziej "do środka". Wiem jak to zrobić, żeby ładnie było.
  15. rambolbambol
    Mike, zdziwię cię jak ci powiem, że jechałem na SQlab? Kolega z pracy kupił takie na spróbowanie i musiałem się sam przejechać. Nie mam pojęcia czemu to takie absurdalnie drogie jest. Ot króciutkie małe rogi.
  16. rambolbambol
    Chwytu nie zwężam. Moja kiera ma 72cm i te rogi idealnie wpasowały się pomiędzy klamki a gripy. Czasem po prostu trzeba złapać węziej jak się jedzie pod wiatr albo chce się rozprostować na rowerze. Rewelacyjne jest to, że niezależnie jak się ręka ułoży na gripie i rogach, to mam pełną kontrolę nad klamką hamulcową. Na rogach montowanych na brzegu kierownicy takiego komfortu nie ma.
  17. rambolbambol
    @akkwlsk Ten cycek na dole też ma zastosowanie, bo podpiera dolną część dłoni jak opieram całą dłoń na samym rogu na płasko. Miałem go rzeczywiście wyciąć, ale okazał się bardzo użytecznym dodatkiem. @porcelanowy Zmieniałem rogi miejscami i tak jak na zdjęciu jest najwygodniej. Jak góra rogów patrzy do środka, to kciuk się łatwiej układa. @Rysz Ale teraz mam ... WINCYJ HFYTUFF!
  18. rambolbambol
    Ktoś tu kiedyś pisał o wspaniałości "SQlab inner barsów" czy "TOGS thumb rest". Zrobiłem sobie tego alternatywę za mniej niż 12zł: [rogi] Druciarskie wewnętrzne rogi / alternatywa SQlab inner bars
  19. rambolbambol
    Cześć, Sporo jeżdżę na rowerze przełajowym i bardzo podoba mi się koncepcja zmiany pozycji na baranku. Mam górny, dolny, środkowy, rogowy, mieszany i jaki tam jeszcze chwyt. Niestety na MTB miałem tylko jeden chwyt. Brakowało mi w MTB chwytu na wzór rogów z baranka i czegoś co pozwoliłoby odpocząć kciukowi. Znalazłem takie coś jak SQLab Inner Bars: Fantastyczna koncepcja, ale strasznie droga. Postanowiłem sobie takie coś zrobić. 1. Kupujemy na Aliexpress gumowe rogi do kierownicy. Można je znaleźć w cenie około 3$. Można je też dostać w polskich sklepach za trzykrotność tej wartości. Chińskie po wyjęciu z woreczka lubią się nieprzyjemnie lepić do rąk, ale wystarczy posypać je talkiem lub mączką ziemniaczaną i zostawić przez 2-3 dni na powietrzu. 2. Wycinamy dziury, żeby móc nawlec rogi na kierownicę. Metodologię i proces wycinania dziur pozostawiam do własnej kontemplacji. Ja postanowiłem zrobić to za pomocą wiertarki i ostrego nożyka. Brzydkie brzegi wypiłowałem pilnikiem. 3. Montujemy nasz twór na kierownicę. 4. Szpanujemy przed kolegami, wzbudzamy pożądanie u koleżanek, mamy dostęp do hamulca w każdej pozycji, jeździmy aż nam łydy spuchną, wyrzucamy śmieci, myjemy zęby rano i wieczorem. Pozdrawiam, Marcin 'rambolbambol'
  20. rambolbambol
    Czemu jak na Allegro wpisuję "obręcz 45mm" to pokazuje mi wyniki, których nie chcę oglądać. Jest jakakolwiek cenowa alternatywa dla Dartmoor Aircraft 29+ w Polsce? W UK i IT to wiem, że jest.
  21. rambolbambol
    Fajowa ta ramka, ale poszukał bym na kommuterka czegoś pod koła 28 a nie pod 26. Oprócz tego nie widzę w niej nic złego. Rozmiar będzie OK.
  22. rambolbambol
    Więc 35mm obręcze. Czy zakładając 3 calowe gumy na obręcze 25mm grozi mi coś oprócz kalectwa?
  23. rambolbambol
    Albo "VEE Rubber Trax Fatty 29x30" albo "WTB Ranger 29x3.0", chyba że jest jakaś plusowa alternatywa w cenie koło 200zł. Jest jeszcze taki wynalazek - link. Migracja w 29+/29 to dla mnie naturalna ewolucja mojego roweru i chciałbym do tego podejść z sensem. Plus z przodu ma zapewnić lepszą inercję (z półrowerem Weeride CoPilot to mashew) i wygładzanie kamyków. Nie ukrywam, że twój, Akkwlska i Ivana rowerek były tu pewnym impulsem do działania.
  24. rambolbambol
    Szybkie pytanie do tych, co lubią jak jest trochę więcej z przodu (29+): Jak chciałbym sezonowo zmieniać opony w przednim kole 2.25 w lecie i 3.0 w zimie, to czy optymalnym wyborem będzie obręcz o wewnętrznej: - 25 mm (DT E512) - 35 mm (Dartmoor Cruiser) - 45 mm (Dartmoor Aircraft) Posiadanie dwóch kół przednich nie jest opcją (bo Komitet AceptacyjnyTM). Pytanie dodatkowe: Jaki realny-bezpieczny-górny zakres wielkości opon da się wsadzić na obręcz 25mm wewnętrznie? (2.35, 2.6, 2.8, 3.0??)
  25. rambolbambol
    Za parę lat piastę Rohloff będzie można zobaczyć rowerach dla zwykłych zjadaczy chleba ... tak mówili.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...