Skocz do zawartości

rambolbambol

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 314

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    32

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez rambolbambol

  1. rambolbambol
    A co stoi na przeszkodzie, żeby mieć 29x3.0 na dalsze wyjazdy. Ja w teren i na zimę mam Innova Gravity Vidar 29x3.0 a na lato i wyjazdy dalsze Vee Speedster 29x2.8. Kup przednie koło na sensownej obręczy np. Dartmoor Cruiser 29. To ma 35mm szerokości i wsadzisz tam każdą oponę.
  2. rambolbambol
    @christophorus1 Zamiast wstawiać dłuższe widły, zostaw Krampusa, ale wpakuj koło 29 cali z oponą 29x3.0. Ja tak właśnie mam. Podnosi ci przód o 2cm w stosunku do 29x2.3.
  3. rambolbambol
    Bekonu nie robią w rozmiarze XL niestety. Szerokościowo w dolnym chwycie jest tak samo szeroko jak w Genetic Digest 480mm, po prostu dolny w Bekonie nie rozchyla sie na boki i rączki są jakby równoległe. Podoba mi się, że wkolo mocowania jest tyle miejsca na wszelkie latarki, liczniki i inne. Brakowało mi tego w moich kierownicach.
  4. rambolbambol
    Genetyczne Trawienie Wąsatego Bekonu ps. Wszystko wskazuje, że Bekon to może być magnus opus wszelkich gavelowych drop barów. Z szybkich przymiarek posiada wszystkie zalety zarówno Venturemax jak i Digesta i żadnej z ich wad. Prawda wyjdzie jednak w terenie. Po weekendzie skrobnę jakąś recenzję porównawczą.
  5. rambolbambol
    Vittoria Mezcal 29x2.6 to zacna opona. Polacam.
  6. rambolbambol
    https://www.olx.pl/oferta/jamis-dragon-29-hardtail-reynolds-853-mtb-enduro-xc-projekt-27-5-CID767-IDGTpck.html#357180d148 1500zł za fajną ramę na Reynolds 853 z wszystkimi klamotami i sztućcem ... hmmm
  7. rambolbambol
    Jakbyś dwie takie znalazł, to też bym reflektował. Kiedyś pół życia zmarmowałem na szukanie Dartmoor Aircraft 29+ (dobrze, że nie robiłem tego dwukrotnie).
  8. rambolbambol
    @kazafaza Genetyk Digesta mam w wersji 480mm, czyli tej szarszej, Ritchey Venturemax (siedzi na auTHOR roNIN) mam 460mm. Genetic Digest jest ultrawygodny, właściwie to pierwsza kierownica barankowa w której więcej macham na dropach niż na hoodach. Niestety tam z powodu profilu bocznego typu "róg patrzy w dół bardziej" jazda na hoodach jest niewygodna. Może inaczeh, da się tak ustawić, żeby jechać na górnym chwycie albo na dolnym, nie ma opcji na obu. Venturemax ma z drugiej strony obie pozycje wygodne, ale jakoś w dolnym chwycie nie ma się tej pewności i stabilności chwytu byka za rogi. Nie jest wąsko, ale bym tej kiery w totalne haszcze nie zaciągał. Venturemax XXL pewnie byłaby lepsza. Jakby tylko Beacon wyszedł w wersji XL, to rozkminek bym nie miał. Sprzedałbym obie swoje i kupił dwa Ritcheye z podwójnym bekonem XL.
  9. rambolbambol
    https://bikepacking.com/news/ritchey-beacon-handlebar/ Mały reach, mały drop. Bar nad bary jak dla mnie. Teraz pytanie który z moich barów pogonić, żeby tego kupić (VentureMax czy Genetic Digest)?
  10. rambolbambol
    Dobrze zrobiony Convoy S2+ bije i jakością światła i czasem pracy tego Lumintop B01. Mówię tu o Convoyach ze sterownikiem prądowym, bez PWM, z kolimatorem Carclo 20x60 i ciepłą diodą XM-L2 na miedzi, o wysokim CRI, zalutowaną w pigułkę. Takie coś skleci wam każdy bardziej ogarnięty latarkotwórca. Mam Lumintop B01 i niestety ile teoretycznie jest świetny to w praktyce mniejszy Convoy go bije.
  11. rambolbambol
    A tak z ciekawości, to ile Esker pomieści opony? Zielony Esker jest przekozacki w mojej ocenie. Jak lakier z mojego Author Ronin poodpada to rama idzie w taki zielony proszek
  12. rambolbambol
    @am400d Rama fajna. Na Aliexpress są fajne ramy, tylko że koszt sprowadzenia takiej ramy jest ogromny. Do ceny dochodzi ci cło w wysokości 48% i VAT w wysokości 23%
  13. rambolbambol
    @kazafaza Taki żółtas przegórski z twojej stajni to chyba Marino był? Kolega bladawiec pyta.
  14. rambolbambol
    Śmierdziało może kilka dni, potem się samo ulotniło. Zamiast wypłukiwać tę ramę, po prostu zmyj IPĄ resztki preparatu na ramie z zewnątrz i pojeździj trochę. Samo się ulotni.
  15. rambolbambol
    Poszukaj w google "podkładka z uchwytem osi koła". Ja znalazłem takie w garażu w domu rodzinnym. https://torpedo24.pl/podkladka-osi-kola-tyl-rowerowa-zabkowana-196-p-1771.html https://www.empik.com/podkladka-z-uchwytem-osi-kola-rozmiar-uniwersalny,p1201254629,sport-p
  16. rambolbambol
    Dokładnie taki patent jak Kazafaza poleca+oś DT 10mm miałem w HL-u. Przyczepa nie była w stanie ruszyć kołem.
  17. rambolbambol
    Coś pięknego. Bardzo motywujący film. Polecam fanom Single Speed:
  18. rambolbambol
    Jeśli podczas grupowego jechania na singlach, żaden zawodnik nie zwymiotuje ze zmęczenia, to spęd singlowy uznaje się za słaby i niekoszerny.
  19. rambolbambol
    Alkoholem izopropylowym zmyjesz Bolla, więc bez obaw.
  20. rambolbambol
    A po co go wymywać? Tam gdzie zostanie, tam rdza nie urośnie. Ja prysłem raz i na kilka lat starcza.
  21. rambolbambol
    Do środka ramy polecam "Boll Bursztynowy". Wypsikasz raz i masz spokój na wiele lat. Zacisk sztycy masz zamontowany dobrze. Stal z zasady jest o wiele trwalsza niż aluminium. Nie ma tu znaczących różnic w użytkowaniu. Pokaż fotki nabytku.
  22. rambolbambol
    @shiler To loteria, mam wrażenie że nie ma reguły. Raz zamawiałem mikroskop i kupę elektroniki za ponad 2000zł i mi nie policzyly. Innym razem do bagażnika rowerowego doliczyli mi prawie jego wartość w cle i podatku.
  23. rambolbambol
    Ja próbowałem zamówić Breezera z www.bike-gears.com i zrezygnowałem jak się okazało jaki to koszt. Cały problem rozbija się o koszty sprowadzenia tej ramy do Polski. Musisz się liczyć z kosztem MINIMUM +60% do ceny za ramę (TAX 48,5% +VAT). Ram nie przepuszczą na cle. Firma bike-gears.com nie jest rejestrowana i jak sami o sobie piszą to 6 osobowy zespół robiący drop-shipping z Chin.
  24. rambolbambol
    @Sobek82 Tu tutaj nie filozofuj, tylko pokaż Honziaka !
  25. rambolbambol
    To ciężko wyjaśnić dlaczego stal, dopóki się na stali nie pojeździ. Jeśli pamiętasz stal jako stare Rometowskie rowery i tani marketowy złom, to dobra stal to coś zupełnie innego. Wagowo dobra rama stalowa jest porównywalna z aluminiową. W przeciwieństwie do aluminium jednak o wiele więcej wybacza i "pracuje" pod jeźdźcem. Jazdę na stali można by porównać do fechtunku szablą, a jazda na aluminium to jak fechtunek aluminiowym prętem. Aluminium jest nieprzyjemnie "sztywne" z zasady.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...