Skocz do zawartości

copone

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 131

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez copone

  1. copone
    Chyba nawet w tym wątku poruszany był podobny temat zanurzenia łańcucha w rozgrzanym smarze. Na pewno nie jest to taki zły pomysł.
  2. copone
    @Dawiduch ciśnienie powyżej 6bar przedmuchuje naprawdę dobrze i przy takich szczelinach nie sądzę aby cokolwiek mogło zostać. Zresztą praca łańcucha jest naprawdę po tym zabiegu doskonała i żywotność (co jest najistotniejsze) - wiadomo regularnie smarowanie- blisko 2krotnie większa.
  3. copone
    @acid1234 przychylam się do twojego zdania. Aplikacja po szejku smaru, tak aby idealnie nasmarować rolki i piny od wewnątrz na całej powierzchni pracującej jest bardzo trudna do osiągnięcia. Czyszczenie po zewnątrz i sprężone powietrze sprawdza się znakomicie. Patent ten stosuję, zarażony tą metodą od znajomego. Polecam.
  4. copone
    @zdrapek zobacz na czym polega Hydroforming rur w YouTube. @Pablo59 chyba m371 nie występuje w konfiguracji 38/28
  5. copone
    Jak już wiesz maestro i integral to bliźniaki dwujajowe . Wybór to chyba rzeczywiście tylko wygląd no i kandsa można dostać łatwiej stacjonarnie (albo raczej tylko kandsa)
  6. copone
    @zdrapek na obydwu jesteś równie pochylony. Chociaż podobno integral jest minimalnie większy. Hydroforming robi różnicę
  7. copone
    Widzę, że ten keller to kolejna pozycja transroweru. Niespodziewałbym się
  8. copone
    Tak mam maestro 2013, trudno powiedzieć jak rower był eksploatowany - mój ma ponad 5000 km po sezonie i wygląda jak nowy. Wymienione jedynie klocki i łańcuch. Nawet jeżeli przyszło by wymienić kasetę i łańcuch oraz klocki to i tak jesteś do przodu.
  9. copone
    500 zł w kieszeni to dużo - tym bardziej, że 2013 to bardzo udany model
  10. copone
    @wojtas7 pewnie, że można - kiedyś smary robiono na bazie nafty. Tylko,że to mało praktyczne w porównaniu z dedykowanymi smarami. Nie wiem czy wytrzyma 50km
  11. copone
    @przemek747 rower o który pytasz, może nie jest gorszy od integrala V3 ale porównaj odległości korby do przedniego koła. Moim zadaniem większa odległość w v3 jest korzystniejsza. Nie lubię krótkich ram. Zwłaszcza jak istnieje możliwość szurania stopą o koło. Oczywiście to kwestia preferencji. Sam rowerek nie prezentuje się źle
  12. copone
    Właśnie mnie zaintrygowałeś tymi samosmarującymi łańcuchami yabana. Szukałem ich specyfiku - ale wygląda na to że, jedynie można kupić łańcuch w tej technologii. Może później będę miał chwilę to znajdę coś konkretnego na ten temat.
  13. copone
    Z finish line czerwonym to niestety prawda, jeżeli już to tylko wersję w sprayu - chociaż jest mniej praktyczna do łańcucha, to doskonale sprawdza się przy łaczeniach przerzutek (zawiasy) czy smar do linek w miejscu pancerza.
  14. copone
    Przeglądając archiwum allegro poprzednie aukcje kończą się na początku maja i potem lipa. (2013 i 2014)
  15. copone
    Stalowe, ciężkie (nie sugeruj się wagą na stronie -20kg myślę to minimum) na słabym osprzęcie. Mam jako zimowkę rockridera 5.0 (praktycznie to samo) da się na tym fajnie jeździć ale nie bezawaryjne. Słabe koła, piszczacy suport, przerzutki można wyregulować ale nie jest to jakaś rewelacja. Mimo.,że sporo jeżdżę to na dłuższe trasy się nie nadaje
  16. copone
    jak cię to drażni, w co niewątpie, spróbuj może krótszej korby -170
  17. copone
    Specjalnie sprawdzałem jest 9 - fajny sprzęt i podzespoły. Nie mogli machnąć takiego rok temu Pedały cały czas te same czy nie, bo nie bardzo mogę odróżnić?
  18. copone
    Czadersko podrasowany. Szkoda, że w opisie manetki 3x8 a kaseta 9s
  19. copone
    przód i tył tak samo?
  20. copone
    Edit: proszę o usunięcie - tapatalk w kieszeni
  21. copone
    Tak jak pisałem wyżej trudno znaleźć coś lepszego w tej cenie, tak jak pisze @seraph
  22. copone
    Z nowych trudno, a co myślisz o tym http://allegro.pl/rower-gorski-meski-pelna-grupa-deore-27-biegow-i5126715257.html Tyle że, to dla wielkiego faceta 23"
  23. copone
    Sporo taniej ale gość trochę mało komentarzy za sprzedaż. Nie to, że wietrzę oszustwo - ale różnie bywa
  24. copone
    Z punktu widzenia mechaniki lepiej, żeby cały był nasmarowany, ale ze względu na lepiący się do niego piach, który jest bardzo twardy, usuwa się się go z cylindrów, żeby nie ścierać zębatek. I chyba stąd filozofia wycierania łańcucha po smarowaniu. Tym bardziej, że wiadomo jak wygląda nowy fabrycznie nasmarowany łańcuch i raczej mało kto usuwa ten smar przy pierwszym użyciu. Zresztą zalecenia producentów są jasne. Cały łańcuch ma być nasmarowany.
  25. copone
    Ja używam rozcieńczalnik ekstrakcyjny ok 35 zł za 5l, nie jest tłusty jak benzyna i ładnie zmywa olej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...