Grizzli

Co uważacie o kasku Lazer 2x3m. Warto się tym interesować? http://lazersport.com/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=45 Pozdro Grizzli

mowisz o 29, 26 czy 28? MTB, szosa, czy przełaj?

Masz zupełną rację Anarchy. Przemyślałem sprawę i już od kilku dni zmóżczam się w temacie rowerów przełajowych. Giant Anyroad 1 jest teraz jednym z moich faworytów. Poza tym mam na oku Ridleya X-Bow, Specializeda Crux, Cannondale Caadx... Wybór jest spory w tym segmencie. Niestety problemy się zaczynają, gdy chce się coś pomacać coś konkretnego w sklepie. Jedynie ten Giant do obejrzenia "od ręki" bez większych problemów. Pozdro G.

Absrtahując już od tego napędu 1x10 czy 2x10 to interesują mnie opinie na temat tych ram. Przyzwyczaiłem do geometrii mtb, średnio widzę przesiadkę na Crossa -czy przełajówkę.

Mówisz z sensem. Nawet początkowo zastanawiałem się na crossowym giantem anyroadem jednak stwierdziłem że w takim przypadku ograniczę się praktycznie głównie do szosy. Z kolei 29'' wydaje mi się być rozwiązaniem bardziej uniwersalnym mimo iż faktycznie na co dzień nie będę w 100% wykorzystywał terenowych właściwości takiego sprzętu. Sztywny widelec z grubą, odpowiednio napompowaną oponą również oferuje amortyzacje. Pozdro G.

29er Carbon BOPLIGHT Marathon Race moze i fajny, ale cena ramy pochłonęłaby 80% moich funduszy. Hongfu kosztuje w okolicach 1600zł On-One około 850zł Poza tym konstukcja i wygląd ram FM056 jest tym czego oczekuję. Wystarczy spojrzeć na galerię kolegi BbartekK lub Tobo Pozdro G.

No nie takiej odpowiedzi oczekiwałem, ale spoko. Jesli chodzi o rame, widelec i koła to celuję w nowy sprzęt. Za propozycję podziękuję.

Moze ktos jednak?

Cześć, Jest to mój pierwszy post mimo iż forum śledzę już od dłuższego czasu. Potrzebuję Waszej rady dotyczącej budowy 29era na przyszły sezon. Generalnie chcę się przesiąść z 26 na 29 z czystej ciekawości. Założenia: 1. W codziennej eksploatacji rower będzie służył jako dupo-wóz do pracy. Co 2 lub 3 dzień dłuższa szosowa wycieczka (50km) W weekendy zamierzam zabierać bajka w kotlinę jeleniogórską lub kłodzką - tam już jazdy głównie terenowe. Generalnie planuję w sezonie 3500-4500km 2. Sztywny widelec 3. Napęd 1x10 (lub9) - blat na korbie zmieniam w zależności czego potrzebuję. Przykładowo na miasto/szosa 40T, w teren 34T 4. Chciałbym zejść z wagą poniżej 10kg 5. Budżet do 4500zł (zależy za ile będę w stanie pogonić mój obecny rower) 6. W strefie rozważań mam jeszcze kierownice szosową, ale na razie to tylko taka koncepcja Wracając do sedna, to obecnie jestem w punkcie wyjścia, czyli na etapie szukania odpowiedniej ramy. Mam 193cm wzrostu, 92kg wagi oraz noga 93-94cm. Wstępnie wytypowałem sobie 2 ramy (TTH to w obydwu 640mm): 1. FM-056 - czyli karbon od hongfu 21'' 2. On-One scandal v2 21'' ...jest jeszcze inbred 29er ale nie wiem czy zdecyduję się na stal. Różnice w geometri to, 4mm krótszy ogon w hongfu, 30mm wyzsza główka sterowa w hongfu oraz drobne różnice w kątach. Hongfu ma też trochę mniejsza bazę kół. Wygląda na to, że FM056 będzie bardziej zwrotną ramą, lepsza w teren - poprawcie jeśli się mylę. Wstępnie upatrzyłem również widelec na on-one: on-one monocoque - na razie niedostępny Pytania, które mnie trapią: 1. Czy do takich zastosowań i mojej wagi lepiej carbon czy alu?\ 2. Czy jakies inne ramy, którymi powinienem się zainteresować? Byle nie Accent, Author, Merida, Scott, Trek, Spec, Cube, Radon itd - wole coś nietypowego bardziej niszowego.