BPatryS

No właśnie to nic nie daje że jest zamontowane, śruba dokręcona na loctite i po ok. 50 km odpada, śruba się luzuję i wyskakuje z tych zębów. Próbowałem to zakleić ale to nic nie daje, mimowolne luzy i wali na boki, tym bardziej że głównie ja w terenie kręce

No właśnie ze względu na moja masę i to że lubię jeździć po wszystkim korba musi być mocno zamontowana,może nie tyle co pękło mocowanie ale się wyrobiła od wstrząsów.. jeszcze jedzie do mnie od świąt z Aliexpress ProWheel ale chyba się zgubiła..

Hej umarła moja korba RaceFace, pękło mocowanie octalink w ramieniach i nie chce się z tym dalej męczyć, trudno wolę kupić coś na Kwadrat, przykręcę do suportu i Wio, PS. Z drugiej strony zastanawiam się czy jest sens się bawić, czy nie było by lepiej od razu pójść w korbę Sram ? Pozdrower Zdjęcie co to za zabaweczka

Bo Nowa zabawka

Nowa Cena 230 zł

Z racji tego że próbowałem przez bikefittera jeździć na tym siodełku, bo miało być lepiej.. a było zdecydowanie gorzej, sprzedaje po co ma leżeć może komuś się przyda. normalne ślady użytkowania Przejechane z max 300 km na nim bo nie dałem rady więcej na nim jeździć Cena dla Forum to 280 zł (wraz z przesyłka paczkomat)

Siemka a jakieś ramy fatbike z chin ktoś poleca? Najlepiej full, obserwuję cały czas ICAN, póki co najciekawsze mają ale może jakieś porady lub inne sklepy?

Wiem że OffTop ale, z Mojego doświadczenia wiem że : Żebyś się nie zdziwił, nawet śnieg po kolana może być, ba siodełko też. Problemem jest wydolność i technika jazdy, to działa jak prawdziwy czołg

aa, no ja miałem jedno złamanie z przemieszczeniem kości, następnie łamanie chirurgiczne pod prawidłowe zrastanie- dalej uważam że coś słabo się zrosło ale gdzie moja wiedza a gdzie lekarzy. Nie ważne najważniejsze że prosta kierownica na mtb nic nie boli, a jak uwiera to mam rogi i jest zacnie. To samo chciałbym otrzymać na "baranku" oglądałem ten Webinar #2 Kierownice szosowe co koledzy tutaj zamieścili link, i dalej się bije z myślami że kierownica między 46-48 cm Chociaż już jestem bardziej nakierowany na 46 cm bo 48 cm rzadko dostępne( i podejrzewam że z każdym wymiarowaniem mogłem strzelić błąd) więc i tak chyba będzie lepsza 46 kierownica jak 42cm

no tak ale ja nie mogę mieć flary- złamany nadgarstek przez kierowce który koniecznie musiał byc pierwszy.. więc wszystkie zgięcia odpadają, ale dziękuje za propozycje

i tak "chyba" będzie to 46 cm , bo 48/50 jak już znalazłem to większość to karbon lub cena horrendalnie wielka, jednak poczekam na więcej informacji co inni o tym myślą.

no to tak przeliczyłem dokładnie i jest 50 cm z linijką i poziomicą, więc wychodzi żeby szukać kiery 46-48cm

no i wychodzi mi 48 cm

może jakaś ikonagrafika z dokładością? Wciąż niewiem jaka szerokość optymalna pod turystyke nie wyścigi

Hej w związku że w moim "Trabancie rc520" Nie mogę się polubić z kierownicą 42cm przy szerokości barków +/- 50 cm W sumie przejechałem już 2,5 tysiąca km i dalej bolą mnie dłonie,barki,ramiona (Jazda robi się tragiczna powyżej 50 km i więcej) To mam zakładać 44-46 cm ? Czy jakoś inaczej mam to mierzyć? Uprzedzam że byłem na BikeFitting- wszystko co sugerowali- można wsadzić do pudła.. Nie wiem może dla prosów to działa, dla mnie pod turystykę rowerową wszystko mnie uwierało. Ps. Tak jeżdżę w spodenkach z "Pampersem" z blokami m520