mareklbn

Siodełko Selle Italia C2 Gel Flow, tarcze alu 48,36,26, kaseta HG50 13-23, łańcuch HG71,pancerze, linki i końcówki Jagwire. Taki mały remoncik będzie.

Mam jeszcze jedno pytanie. Jestem na etapie zmiany napędu. Tarcze i kasetę mam już wybraną, zastanawiam się nad łańcuchem. Kaseta będzie hg-50 8 rz. 13-23, przód 3 tarcze 48-36-26 alu. Czy brać łańcuch pod 8 rz. czy może 9 rz.(lżejszy), tylko czy będzie wszystko grało?

A możesz napisać dokładniej, jaki model obręczy, szprychy zwykłe czy cieniowane, jaka waga takiego zestawu?

Witam po dłuższej przerwie. Potrzebuję zmienić tylne koło (lub komplet,zależy od ceny), bo mam krzywą obręcz i nie da się jej już dobrze wycentrować. Chciałbym zmienić całe, bo obecne jest ciężkie (ok. 1200 g!!!). I teraz jakie szprychy i ile sztuk, jaka obręcz, piasta (135 mm) musi być na łożyskach maszynowych. Koło używane do rekreacyjnej jazdy po asfalcie, czasem po lekkim terenie typu szuter lub polna/leśna droga i czasem dłuższy wyjazd + kilka kilogramów bagażu. Moja waga obecnie 80 kg, docelowo ma być 75-77. Doradźcie coś.

Mam Continental Ultra Sport II 25 mm, ale po napompowaniu do 7,5 bar mają 26,9 mm. Jestem z nich bardzo zadowolony.

parmenidesTa rama co podałeś odpada, bo strasznie ciężka. Chcę zbudować coś lekkiego, szybkiego i zwinnego. Herman88Co wyjdzie to zobaczymy Jeśli chodzi o cenę to nie uwzględnia ona części, które mam. A waga...to tak sobie marzę , ale gdyby wyszło coś koło tego to byłoby fajnie. Jeśli chodzi o wybór ramy to jeszcze nie podjąłem decyzji. Cały czas waham się czy wybrać CX-One czy może prawdziwą szosę Apex/Draft. Miałem jakieś 16-17 lat temu szosę Huragan i ten rower wspominam najlepiej ze wszystkich posiadanych.

Witam. Powoli zbliża się czas kiedy oddam swojego Nordkappa synowi(za rok może półtora lub 5-7 cm), dlatego postanowiłem zbudować sobie nowy. Na spokojnie dobrać części z uwzględnieniem wagi. Nordkappa składałem trochę chaotycznie, a później odchudzałem . Założenia na nowy rower to takie połączenie szosy, przełaja i turystyka o w miarę niskiej wadze. Tak sobie to wymyśliłem: Bar Ends: (Rogi)---- Bar Plugs: (Korki do kierownicy) Bottle Cage: (Koszyk na bidon) Brake (Front): (Hamulec przedni) mini vb 170-180 g. Brake (Rear): (Hamulec tylny) mini vb 170-180 g. Brake Levers:(Klamki Hamulcowe)klamkomanetki szosowe nowy Claris/Sora lub używane Tiagra/105 450-500 g. Cables: (Pancerze i linki)??? Cassette: (Kaseta) szosowa 8-9 rz. 250-300 g. Chain: (łanńuch)??? Crankset: (Korby) mam XT 770 HT II i chciałbym dać dwa blaty alu 48 i 36 z suportem ok. 850 g. Derlr (Front): (Przerzutka przednia)??? 100-130 g. Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) zwykła MTB/trekking czy szosowa? 220-250 g. Fork: (Widelec) Chciałbym carbon lub alu CX One, Force 500-700 g. Rear Shock: (Damper)---- Frame: (Rama) Accent CX One tylko waham się między M a L. Mam 181 cm i noga 83 cm. Waga M 1560 g. Grips: (Gripy)---- Handlebar: (Kierownica) jakiś baranek np. KCNC 240 g. Handlebar Tape: (Owijka)??? 50 g. Headset: (Stery) mam Accent 114g. Pedals: (Pedały) VP 196, mam takie obecnie i jestem z nich bardzo zadowolony 236 g. Seat: (Siodło) Selle Royal Seta lub podobne, mam takie i dla mnie super 260 g. Seatpost: (Sztyca) mam, Amoeba Hussar 350mm 231 g. Seatpost clamp: (Zacisk sztycy)??? 20g, Shifters: (Manetki)---- Skewers: (Zaciski koł)??? jakieś lekkie Spacers: (Podkładki pod mostek) mam alu Starnut: (Gwiazdka)obojętne 20-30 g. Stem: (Mostek) jakiś lekki 100-120 g.? Tire (Front): (Opona przednia) Continental Ultra Sport II 700x25 247 g./ jakieś przełajowe 400 g.? Tire (Rear): (Opona tylna) Continental Ultra Sport II 700x25 249 g./ jakieś przełajowe 400 g.? Top Cap: (Top cap) mam FSA 8 g. Tubes: (Dętki) jakieś lekkie 70-80 g. Wheel Front: (Koło przednie) -Hub: (Piasta) Novatec A171 SB 114 g. -Rim: (Obręcz)DT Swiss R450 440 g. -Spokes: (Szprychy)??? -Nipples: (Nyple) alu waga??? -Rim tape: (Opaska) obojętne Wheel Rear: (Koło tylne) -Hub: (Piasta) Novatec F172 SB 277 g. -Rim: (Obręcz) DT Swiss R450 440 g. -Spokes: (Szprychy)??? -Nipples: (Nyple) alu waga??? -Rim tape: (Opaska) obojętne Misc : (Inne) Czy z tego co wypisałem uda się złożyć rower o wadze 8,5-9 kg lub mniej? Niektóre wagi orientacyjne wpisane są z internetu. Jeśli chodzi o koła to chciałbym, żeby były w miarę lekkie i mocne. 1500-1600 g. jest do osiągnięcia? Teraz ważę 86 kg, ale przez problemy zdrowotne i zwiedzanie szpitali i lekarzy trochę przytyłem. Teraz jestem na diecie i powoli zbliżam się do mojej normalnej wagi 80-82 kg. Dlaczego rower tego typu, bo będzie używany cały rok na wyjazdy szosowe i turystyczno-przełajowe i w razie konieczności chcę mieć możliwość założenia błotników i szerszych opon(32-35) z lekkim bieżnikiem. Tu gdzie są znaki zapytania to nie wiem co wybrać, żeby waga i jakość były sensowne. Budżet wiadomo jak najmniejszy, ale myślę że ok. 3000 zł lub troszkę więcej rozłożone na kilka-kilkanaście miesięcy. Chciałbym wszystko skompletować na koniec 2016 r. Byłbym wdzięczny za pomoc w doborze części.

Czas na zmianę korb. Mam już korby HT II XT fc-m760 i w związku z tym mam kilka pytań. Jaki suport wybrać? przez zimę dokończę blaty te co mam,a na wiosnę zmienię i tu też pytanie. Teraz mam 48-38-28, chciałbym zmienić np. na 48-40-30, przerzutka to ogarnie? Wszystkie dać aluminiowe, czy środkowy najczęściej używany wybrać stalowy?

Dwie małe zmiany: rogi i siodełko Bar Ends: (Rogi)---Tranz-x 220 g. no name po tuningu 86 g. Bar Plugs: (Korki do kierownicy)--- Bottle Cage: (Koszyk na bidon)---57 g. Brake (Front): (Hamulec przedni)---Saccon V-b 180 g. Brake (Rear): (Hamulec tylny)---Tektro C-310 175 g. Brake Levers: (Klamki Hamulcowe)---Shimano Deore LX Cables: (Pancerze i linki)--- Cassette: (Kaseta)---Shimano HG 41-7 11-28 Chain: (łanńuch)---Shimano HG-40 Crankset: (Korby)---Alivio 48-38-28 1021 g. Derlr (Front): (Przerzutka przednia)---Shimano Deore LX Derlr (Rear): (Przerzutka tylna)---Shimano deore LX Fork: (Widelec)---Sztywny Focus CX carbon + dolna bieżnia łożysk - 60 mm sterówki = 538 g. Rear Shock: (Damper)--- Frame: (Rama)---Accent Nordkapp 20" 1877 g. Grips: (Gripy)---Piankowe 22 g. Handlebar: (Kierownica)---Kalloy 580 mm 520mm Handlebar Tape: (Owijka)--- Headset: (Stery)---FSA Orbit ITA - 213 g. Pedals: (Pedały)---VP-196 Seat: (Siodło)---Scott Aspect 343 g. 13-letnie Velo po tuningu 252 g. Seatpost: (Sztyca)---249 g. Seatpost clamp: (Zacisk sztycy)--- Shifters: (Manetki)---Shimano Deore LX Skewers: (Zaciski koł)---Novatec Spacers: (Podkładki pod mostek)---Neco, 2x15 mm 28 g., 1x20 mm 18 g., alu, Starnut: (Gwiazdka)---Ekspander Neco+top cap FSA 40 g. Stem: (Mostek)---Pazzaz 163 g Tire (Front): (Opona przednia)---Kenda K-196 700x25 404 g. Tire (Rear): (Opona tylna)---Kenda K-196 700x25 396 g. Top Cap: (Top cap)---razem z ekspanderem Tubes: (Dętki)---Kenda 700x18-25 203 g. Wheel Front: (Koło przednie)---1097 g. -Hub: (Piasta)---Novatec NT-751 -Rim: (Obręcz)---Alexrims ACE 18 -Spokes: (Szprychy)---CN Spoke -Nipples: (Nyple)--- -Rim tape: (Opaska)---Schwalbe Wheel Rear: (Koło tylne)---1496 g. -Hub: (Piasta)---Novatec NT-802 -Rim: (Obręcz)---Alexrims ACE 18 -Spokes: (Szprychy)---CN Spoke -Nipples: (Nyple)--- -Rim tape: (Opaska)---Schwalbe Razem: 10671 g. 10446 Plus dodatki: Misc : (Inne):-Lampka przód:---147 g. -Lampka tył:---51 g. -Licznik:---36 g. -Pompka:---razem z uchwytem 152 g. -Noski:---74 g. -bidon:---101 g. Razem : 11232 g

Chwilowo odłożone na późniejszy termin. Jak zacznę coś działać to niezwłocznie napiszę.

Mam do kupienia tanio same ramiona fc m-552 ze zintegrowaną osią, ale znalazłem w sieci że ramiona nie są puste w środku. Waga pewnie jest podobna do moich Alivio, zyskałbym ok. 200 g na suporcie i w przyszłości na wymianie blatów na alu. Czy to dobry wybór czy raczej szukać coś innego? A moje Alivio spróbuję odchudzić, jakaś polerka, może otwory wywiercę. Zobaczymy co z tego wyjdzie. W razie niepowodzenia nie będzie ich szkoda.

Cześć. Niebawem będę musiał wymienić korby, bo okazało się że w prawej mam zerwany gwint przy suporcie(nie wiem kiedy i jak to się stało). I teraz pytanie, kupić same ramiona i przełożyć blaty które mam i dojeździć do końca?( stalowe, są ok.). Jakie mocowanie? Zostać przy kwadracie? A może octalink czy ht2. Jeżeli ht2 to będę polował na używane. Oczywiście ważna jest waga.

Zapomniałem dodać, podana waga jest wagą całego roweru, a nie sumą zważonych i wypisanych części.

Dodaję zestawienie części z wagami większości. Nie znam wszystkich, bo musiałbym rozłożyć rower na części pierwsze, ale z czasem to nie wykluczone. Bar Ends: (Rogi)---Tranz-x 220 g. Bar Plugs: (Korki do kierownicy)--- Bottle Cage: (Koszyk na bidon)---57 g. Brake (Front): (Hamulec przedni)---Saccon V-b 180 g. Brake (Rear): (Hamulec tylny)---Tektro C-310 175 g. Brake Levers: (Klamki Hamulcowe)---Shimano Deore LX Cables: (Pancerze i linki)--- Cassette: (Kaseta)---Shimano HG 41-7 11-28 Chain: (łanńuch)---Shimano HG-40 Crankset: (Korby)---Alivio 48-38-28 1021 g. Derlr (Front): (Przerzutka przednia)---Shimano Deore LX Derlr (Rear): (Przerzutka tylna)---Shimano deore LX Fork: (Widelec)---Sztywny Focus CX carbon + dolna bieżnia łożysk - 60 mm sterówki = 538 g. Rear Shock: (Damper)--- Frame: (Rama)---Accent Nordkapp 20" 1877 g. Grips: (Gripy)---Piankowe 22 g. Handlebar: (Kierownica)---Kalloy 580 mm Handlebar Tape: (Owijka)--- Headset: (Stery)---FSA Orbit ITA - 213 g. Pedals: (Pedały)---VP-196 Seat: (Siodło)---Scott Aspect 343 g. Seatpost: (Sztyca)---249 g. Seatpost clamp: (Zacisk sztycy)--- Shifters: (Manetki)---Shimano Deore LX Skewers: (Zaciski koł)---Novatec Spacers: (Podkładki pod mostek)---Neco, 2x15 mm 28 g., 1x20 mm 18 g., alu, Starnut: (Gwiazdka)---Ekspander Neco+top cap FSA 40 g. Stem: (Mostek)---Pazzaz 163 g Tire (Front): (Opona przednia)---Kenda K-196 700x25 404 g. Tire (Rear): (Opona tylna)---Kenda K-196 700x25 396 g. Top Cap: (Top cap)---razem z ekspanderem Tubes: (Dętki)---Kenda 700x18-25 203 g. Wheel Front: (Koło przednie)---1097 g. -Hub: (Piasta)---Novatec NT-751 -Rim: (Obręcz)---Alexrims ACE 18 -Spokes: (Szprychy)---CN Spoke -Nipples: (Nyple)--- -Rim tape: (Opaska)---Schwalbe Wheel Rear: (Koło tylne)---1496 g. -Hub: (Piasta)---Novatec NT-802 -Rim: (Obręcz)---Alexrims ACE 18 -Spokes: (Szprychy)---CN Spoke -Nipples: (Nyple)--- -Rim tape: (Opaska)---Schwalbe Razem: 10671 g. Plus dodatki: Misc : (Inne):-Lampka przód:---147 g. -Lampka tył:---51 g. -Licznik:---36 g. -Pompka:---razem z uchwytem 152 g. -Noski:---74 g. -bidon:---101 g. Razem : 11232 g

Dzisiaj zrobiłem pierwszą ciut dłuższą jazdę, mianowicie 22 km. Stwierdzam, że rower znacznie lepiej się prowadzi i jeździ się zdecydowanie lżej i przyjemniej. Jak nie będzie padało to planuję w niedzielę pojechać na działkę, 60 km w jedną stronę. Wtedy będę już wiedział jak się jeździ. Jeszcze opony i dętki.

Właśnie chciałem zrobić coś na szosę, bo zdecydowanie wolę jazdę po asfalcie. W razie konieczności mam komplet starych kół na które założę opony 700x40, które też mam i będę miał na zmianę.

Cześć. Z przodu to kwestia widelca. Do mojego nie wejdzie. Z tyłu wydaje mi się,bez problemu, jest sporo miejsca. Ale jak chcesz to jutro zmierzę, ewentualnie zrobię zdjęcie.

Dodałem wagę kilku części: Specyfikacja roweru: Rama: Accent Nordkapp 20" alu 7005, waga 1877g. Widelec: Sztywny Focus CX carbon + dolna bieżnia łożysk - 60 mm sterówki = 538 g. Stery: FSA Orbit ITA - 213 g. Expander: Neco + top-cap FSA - 40 g. Podkładki pod mostek: Neco, 2x15 mm 28 g., 1x20 mm 18 g., alu, Mostek: Pazzaz - 163 g Kierownica: Kalloy Klamki: Deore LX Manetki: Deore LX Rogi: Tranz X: 220 g. Chwyty: piankowe 22 g. Hamulce: V-brake Tektro C310 Sztyca: 249 g. Siodełko: oryginalne 375 g. Po odchudzeniu 216 + skóra do naklejenia lub zakup nowego. Suport: Neco: łożyska maszynowe Korby: Alivio 48-38-28, waga 1091 g. Łańcuch: HG-40 Kaseta: Shimano CS-HG 41-7 11-28 Pedały: VP 196 łożyska maszynowe Przerzutka przód: Deore Przerzutka tył: Deore LX Koło przednie z oponą i dętką: 1718 g.: Obręcz przód: Alexrims ACE 18 Piasta przód: Novatec NT-751 Szprychy: CN Spoke 36 szt. Obręcz tył: Alexrims ACE 18 Piasta tył: Novatec NT-802 Szprychy: CN Spoke 36 szt. Opony: Rubena V66 Flash 700x35, waga 2x621 g. - zmiana na 700x25-28 jakie wybrać? Dętki: Kenda Rower jeszcze nie ważony. Z wyliczeń jest to około 11,7 - 11,8 kg. Do wymiany w najbliższym czasie: sztyca na czarną i lżejszą, kierownica na czarną i lżejszą, rogi na czarne, krótsze i lżejsze lub utnę stare, opony + dętki, tu największy zysk wagowy, ok. 650 - 700 g. Zdjęcia dodam później.

Wiem, ciężkie są. Pomyślę nad tym.

Sztyca, mostek, kierownica i kilka innych rzeczy będzie stopniowo zmieniane na lżejsze i w czarnym kolorze. Te srebrne zostały mi z poprzedniego roweru. Rura też będzie przycięta.

Dolna miska jest na zewnątrz, ale dzięki temu widelec ''wydłużył" się o ok. 2 cm i geometria jest prawie taka sama jak przy amortyzatorze.

Będzie docięta tylko muszę trochę pojeździć i ustawić wysokość mostka. I kupić ekspander, ale trochę problem jest, bo wszystkie jakie znalazłem są na średnicę rury ok. 25 mm, a ja mam 22,6 mm. Tak.

Dodałem wagę kilku części: Specyfikacja roweru: Rama: Accent Nordkapp 20" alu 7005, waga 1877g. Widelec: Sztywny Focus CX carbon - 552 g. Stery: FSA Orbit ITA - 213 g. Podkładki pod mostek: Neco, 2x15 mm 28 g., 1x20 mm 18 g., alu, Mostek: 191 g. Kierownica: Kalloy Klamki: Deore LX Manetki: Deore LX Rogi: Tranz X 220 g. Chwyty: piankowe 22 g. Hamulce: V-brake Tektro C310 Sztyca: 249 g. Siodełko: oryginalne 375 g. Po odchudzeniu 216 + skóra do naklejenia Suport: Neco, łożyska maszynowe Korby: Alivio 48-38-28, waga 1091 g. Łańcuch: HG-40 Kaseta: Shimano CS-HG 41-7 11-28 Pedały: VP 196 łożyska maszynowe Przerzutka przód: Deore Przerzutka tył: Deore LX Koło przednie, 1718 g.: Obręcz przód: Alexrims ACE 18 Piasta przód: Novatec NT-751 Szprychy: CN Spoke 36 szt. Obręcz tył: Alexrims ACE 18 Piasta tył: Novatec NT-802 Szprychy: CN Spoke 36 szt. Opony: Rubena V66 Flash 700x35, waga 2x621 g. - zmiana na 700x25-28 jakie wybrać? Dętki: Kenda