Skocz do zawartości

hulk14

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    830
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez hulk14

  1. Może sport uprawiają nieco częściej, ale wcześniej znacznie częściej pracowali fizycznie. A teraz fizycznie pracuje coraz mniej osób. I wystarczy porównać zdjęcia sprzed paru dekad z obecnymi. Jest obecnie wielokrotnie więcej otyłych osób. A i wśród nie-otyłych mnóstwo ma fatalną kondycję.
  2. No nie do końca to tylko ich problem, ponieważ system zdrowia jest finansowany przez "wszystkich", a oni nie uprawiając żadnego sportu, nawet rekreacyjnie, będą z niej korzystać średnio znacznie częściej przez co: usługi zdrowotne będą znacznie gorzej dostępne, a także koszt tych usług będzie znacznie wyższy, tak samo jak składki na finansowanie sż.
  3. Tak, blat 52 z przodu, z tyłu koronka 34 (czasami mniejsza).
  4. Ja myślę, że jeżeli jeździ po płaskim i nie jest koniem ani początkującym, to nie będzie to kluczowe. Ja na 52x34 podjeżdzałem warszawskie "górki", a jestem przeciętniakiem. Zmieniłem korbę na kompakt ze względu na planowaną jazdę w górach (a przy okazji chęc posiadania krótszego ramienia).
  5. Za wersje solar. Zwykła jest poniżej 2000, w promocjach za ~1600
  6. Na przecenach niedługo powinien być dostępny w takiej cenie garmin 1040. A jak nie możesz czekać, to 840/540. Zegarek? Na szosie może by wystarczył, ale na jazdy w lesie chyba jednak wyświetlacz za mały.
  7. No właśnie o to mi chodzi, te ddr-y/cpr-y w większości od początku nie były projektowane tak by zwiększyć bezpieczeństwo i komfort podróży rowerzystów, tylko po to aby: - zgarnąć dotacje - być wyżej w różnych urzędniczych/samorządowych rankingach (np. wybudowanej infra "rowerowej") - wypchnąć rowerzystów z dróg i by ci ustąpili miejsca samochodom
  8. No ale często właśnie lepiej, żeby nie budowali. Tyle tego syfu nabudowano w ostatnich latach, że ciężko to ominąć nawet jak się chce.
  9. Ta kupa wyjazdów powoduje, że jazda po takiej ścieżce jest znacznie mniej bezpieczna niż jazda po drodze dla niemal każdego jadącego więcej niż 15km/h.
  10. Jeżeli jazda rekreacyjna, to zdecydowanie lepiej uszosowić gravela niż na odwrót.
  11. Klamkomanetek nie wymieniasz co miesiąc czy co rok... Ja swoje mam od 6 lat i dalej działają dobrze. Tylko się nieco porysowały i gumy były do wymiany.
  12. No jednak rama determinuje również możliwość zjazdu z asfaltu. Mam endurace'a cf, mam cube'a nuroada. Nawet jak włożysz takie same opony do obu, to na cubie człowiek czuje się po prostu znacznie pewniej. Endurace jest znacznie zwinniejszy, ale też znacznie łatwiej wpada w poślizg na błocie/wilgotnym podłożu. Piaskowy odcinek też łatwiej przejechać na nuroadzie.
  13. Do okazjonalnego biegania z powodzeniem wystarczy forerunner 245 a pewnie i jakiś 55. Zegarek jako nawigacja na rowerze będąca na nadgarstku? Może na szosie, to się jakoś od biedy sprawdzi...
  14. Dlatego, że jest mnóstwo pijaków wśród polityków, samorządowców, prokuratorów, sędziów itd. Pijaków i piratów drogowych. Dlatego chcą zmienić bezwzględną konfiskatę samochodu na uznaniową przez sędziego. No i bogaci oraz z plecami nie będą mieli konfiskowanych samochodów.
  15. https://www.olx.pl/sport-hobby/rowery/rowery-gravel/q-grx/?search[filter_float_price:to]=4000&search[filter_enum_state][0]=used Trochę tego jest. @czarnyracuch zobacz co masz dostępnego koło siebie i napisz na forum. Przy używkach najważniejszy jest stan roweru. No i geometria/przeznaczenie. Konkretny model, to sprawa drugorzędna.
  16. Poszukaj używek na grx. Niedawno były na olx w tych okolicach.
  17. Nie, one też będą głównie dla bogatszych. Bogatszy sobie kupi e-bike'a jako kolejny gadżet do kolekcji. Biedny... jak będzie miał do wyboru passata albo e-bike'a, to w 99.9% przypadków wybierze passata. A z tych dotacji mają mieć również możliwość skorzystać firmy trudniące się dostarczaniem towarów oraz wypożyczalnie (jak np. nextbike). Czyli mamy dopłaty w dużej mierze (choć nie tylko) do zagranicznych korpo (i ich pracowników - bolt/uber - co w konsekwencji pozwoli obniżyć im koszty).
  18. Poszukaj sobie używki na grx, powinieneś sobie coś dobrać w tej cenie, jakiś czas temu widziałem nawet oferty za 3500. Jak chcesz dynamo, to najlepiej kupić sobie np. takiego cube nuroad pro fe. https://www.olx.pl/sport-hobby/rowery/q-cube-nuroad-pro-fe/
  19. Próbowałaś dać do tego obecnego marina mostek z wzniosem? Np. o kącie 30 stopni?
  20. Taki problem prawie nie istnieje przy sportowych koszulkach i dobrych plecakach/kamizelkach - tak jak nie ma większej różnicy czy jeździsz z czy nie. Jak będziesz miał mieć mokre plecy to i tak będziesz miał, a jak suche to też.
  21. Ale część startuje właśnie z kamizelkami. Część startuje też z kołami z dynamem w piaście. Jeździsz z takowym? https://cyclingtourist.com/2021/08/10/02-transiberica-equipment-packing-list/ Tutaj mamy właśnie takiego, tylko bez kamizelki: tailfin + torba na niego + oświetlenie pod dynamo. A tutaj 2. w tour divide Justinas Leveika ma na plecach... kamizelkę Salomona. https://bikepacking.com/news/justinas-leveika-2023-tour-divide/ Nie ma jednego, dobrego dla każdego, systemu "bagażowego".
  22. Coraz więcej osób używa za to kamizelek, które są co prawda mniejsze, ale też znacznie wygodniejsze. Osobiście polecam kamizelki biegowe salomona. Bywają spore przeceny.
  23. Mam zdaje się ten plecak i jest ok o ile nie włożysz do niego ciężkich rzeczy. Niestety szelki są dość wąskie i twarde co po pewnym czasie czuć.
  24. Delikatne są, na wirażach można zacząć szybciej mocno kręcić (a wtedy zazwyczaj grupa się rozrywa) + na sprintach jest mniejsze ryzyko, że Ci but spadnie z pedała jak zaczniesz z całej siły kręcić. Łatwiej też jeździć z bardzo wysoką kadencją. Ale to głównie do wyścigów/szybkich ustawek. W rekreacyjnej jeździe zysków specjalnie nie ma, poza tym że łatwiej o but z twardą podeszwą (ale jest też sporo potencjalnych problemów).
  25. Pojawiają się kolejne jak ktoś ma coś więcej niż szosę: gdzie znaleźć miejsce na te wszystkie buty!?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...