Wrociu

Ja również czekam na swojego pomarańczowego goblina Zamówiony w sobotę i mam nadzieję, że będzie na dniach. Wzrost 181cm, noga ok. 81cm i zamówiłem rozmiar 18.5. Przy okazji ... może ktoś chętny na przednie koło z Superfly 6?

to 1000EUR to chyba jakaś ściema jednak

1000 Euro? A możesz dać namiary?

A to wtedy nie możesz serwisować w Polsce? Są jakieś formalne przeciwwskazania? Kurcze ... 1200EUR to naprawdę dobra cena

Tak... raczej będę celować w 18.5 (wzrost 181cm, noga 81cm). Właśnie się dziwiłem, że rowery o długości rury podsiodłowej ok. 44cm większość firm nazywa 17 calowymi lub M. Tutaj mamy 18.5 Tak przypuszczałem, że musi tutaj być jakaś "głębsza myśl" No ale to kwestia nazewnictwa. Generalnie patrzyłem na rozpiskę geo i wartości w centymetrach. Natomiast 2cm przekłamanie byłoby ostrym przegięciem. A gdzie kupujecie swoje Superfly? Ja będę celować albo w warszawski MyBike lub Airbike.

Znaleźliście gdzieś informację jak długi jest mostek przy 17.5 lub 18.5?

Dzięki za info

Pogubiłem się w tym wątku... Twoja rama to 21 czy 19 cali? Jaka jest długość rury podsiodłowej? Pytam się bo widzę gniazdo do Hamaxa i chciałem zapytać się czy musiałeś używać jakiś adapterów, przejściówek żeby fotelik może było wsadzić.

A jak sprawa tego Superfly? Zakupiony? Jeśli tak to jakie wrażenia? Może zdjęcia jakies?

jest jest http://velo.pl/czesci/ramy/accent/peak-29-0

Tu jest forum na temat Fiat Multipla http://www.multipla.fora.pl/ Może przeniesiecie tam wątek? (proszę)

Czyli za 5 lat piastę pod QR kupię co najwyżej Alivio? Wyższe grupy już tylko pod 142x12. Czy to może przesadnie pesymistyczna wizja?

W kontekście Superfly już zadałem pytanie dwóm osobom odnośnie tego standardu zamkniętych haków w Superfly. Cały czas jestem ciekawy jak będzie wyglądać rynek piast, kół za kilka lat. Kupując Superfly chciałbym kupić rower na minimum cztery, pięć lat. Jestem ciekawy jak dynamiczna będzie sytuacja na rynku tzn. czy 142x12 wyprze QR i jeśli tak, to jak szybko. Na razie, chcąc kupić piastę w standardzie 142x12 nie ma za wielkiego wyboru (w porównaniu do QR). Jak to wygląda Waszym zdaniem? Czy opłaca się jeszcze kupować rower z ramą z mocowaniem na QR myśląć o eksploatacji przez najbliższe kilka lat czy może właśnie już trzeba skierować myśli na 142x12?

Ale w ten link to raczej optymizmem napawa ... wszyscy tutaj podkreślają dobrą obsługę gwarancyjną (nowa rama). Każdej firmy ramy pękają natomiast bywają firmy, które za wszelką cenę bronią się przed wywiązaniem się z zobowiązań wynikających z gwarancji. Ja też przymierzam się do Superfly.

Było już kilka razy na tym forum Tapered, semi-integrated - Wymiary montażowe: 44/56 mm Na tym forum najbardziej polecane były Dartmoor Astro : http://dartmoor.pl/hardware/stery/astro

O! Dziś zajrzałem na stronę i już coś się zaczyna dziać: http://velo.com.pl/czesci/ramy/accent/peak-29-0 :)

Hej, jakiś czas temu, trochę z nudów postanowiłem zrobić tabelkę z takim amatorskim porównaniem geometrii budżetowych rowerów do stawiania pierwszych kroków w maratonach. Nie wiem co w tej klasyfikacji robi Kross Level B+, ale mniejsza o szczegóły. Tabelka miała mnie samego uświadomić czy ten Accent różni się od swoich bardziej znanych braci lub bardziej rekreacyjnie nastawionych konkurentów. Porówniania dla rozmiaru M. Może komuś się przyda. Z tableki wychodzi, że Specialized Rockhopper i Kross Level B6 są nawet zbliżone do Accent Peak, mam rację? Tabelka robiona przez laika, dzięki której i ja miałem się czegoś nauczyć. Zamieszczam, bo może komuś się przyda, coś ułatwi.

W naszych rodzimych sklepach nie znalazłem za wiele. Ale na pewno Hamax robi różne wersje stelaży, adpaterów. np. http://www.rowerystylowe.pl/p-2761/stelaz-do-niskich-ram-hamax-kiss-lub-sleepy

A jakby ktoś szukał droższych to te pasują ? http://rowerowy.com/sklep/czesci/stery/headset_reducing/prod/orbit_15e_zs1 FSA Orbit 1.5E ZS-1 materiał: aluminium obrabiane CNC łożyska: maszynowe sugerowana średnica główki nie większa niż 50 mm góra, 62mm dół. wymiary górna miska: średnica zewnętrzna 44 mm, wysokość 8 mm wymiary dolna miska: średnica zewnętrzna 56 mm kompatybilne z widelcami o standardzie 1 1/8” wysokość po montażu 19,8 mm waga 144g kolor czarny łożyskowanie maszynowe typ: pół zintegrowane pomożecie?

A jeszcze jedno pytanie. Gdzieś tutaj na forum była informacja na temat gwarancji tej ramy. Czy prawdą jest, że na ramę można uzyskać pięcioletnią gwarancję? Czy to jest standardowo czy trzeba jakieś dodatkowe czynności wykonać przy zakupie?

Dzięki za odpowiedź. Generalnie Accent Peak29 w Warszawie nie widuje się za wiele. Przynajmniej ja nie spotykam. Dziś, po opublikowania tego wpisu z prośbą o poradę spotkałem człowieka na Accent Peak 29 (rozmiar L) na ścieżce rowerowej na Racławickiej. Jeżeli to czytasz to jeszcze raz dzięki, że mogłem się przymierzyć Niesamowite zrządzenie losu Natomiast ta przymiarka pozostawiła mnie z wątpliwościami rozmiar L - niby pasuje, ale jest spore ryzyko, że kroczem wyląduję na górnej rurze rozmiar M - obawiam się kłopotu z sztycą podsiodłową, mam wrażenie, że przy mojej masie, warto by było aby ta sztyca siedziała trochę głębiej no i nie jestem pewien czy 400mm wtedy wystarczy.

Hej, prośba o poradę. Przymierzam się do zbudowania sprzętu na tej ramie by rozpocząć przygodę z maratonami. Wcześniej jeździłem na 26 calach a ostatnio na rowerze Crossowym, więc nie mam doswiadczenia w MTB 29'. Prośba o pomoc w doborze rozmiaru. Mój wzrost to 181cm, waga ok. 95kg. Noga ok. 81-82cm. Preferencje: wyciągnięta sylwetka, szeroka kierownica. Może jest ktoś w Warszawie kto jeździ na takiej ramie L lub M i da się przymierzyć? pozdrowienia i z góry dzięki za pomoc.