Skocz do zawartości

Malinowy

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    377
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez Malinowy

  1. Smar dobrze zabezpieczony traci swoje właściwości? Nie wydaje mi się.
  2. Prawdopodobnie większość rzeczy przełożyłbym sobie sam, jednakże rozchodzi się tutaj o ewentualne nabicie bieżni sterów na główkę. - ma mocowanie na hamulce hydrauliczne, ba, nawet są one w tylnym trójkącie co już w ogóle mnie zaskoczyło - dość nowe rozwiązanie, jednak mocowanie zacisku na IS. Oczywiście mogę porobić zdjęcia, jak znajdę suwmiarkę to zmierzę i wtedy będzie wszystko jasne, choć na moje oko to główka ramy jest bardzo szeroka. Z tymi pieniędzmi jest tak, że też nie chcę wpakować nie wiadomo ile w tą modernizację. Właściwie to zależało mi na przejściu na sztywny widelec, ale jeśli będą to zbyt wysokie koszta to chyba zostałbym na zwykłym klasycznym mocowaniu i wymienił tylko sztuciec na sztywny stalowy i po sprawie. To samo chcę zrobić ze sztycą, tez na sztywną. Właśnie nad tym się zastanawiam jakie one mocowania mają. Przede wszystkim potrzebny mi też stelaż, a jego jakoś muszę zamocować uprzednio do widelca, więc otwory po bokach muszą jakieś się pojawić. Co do planów, rozważałem opcję wrzucenia przerzutki alfine 8s, jednak obawiam się trochę czy to wszystko, jak na rower wyprawowy, będzie fajnie grało.
  3. O, dziękuję bardzo za ten link! Tylko teraz nie widzę nigdzie, by ten sztuciec miał mocowania na stelaż bagażnikowy do zamontowania sakw. Jakie stery kupić by pasowały do tego elementu?
  4. Witajcie. Posiadam rower Unibike Expedition z 2005 roku http://www.bikekatalog.pl/2005/?ppg=rowery_dane&id=1086. Chciałbym zmienić przedni amortyzator na sztywniaka wraz z przejściem na system ahead. Moje pytanie brzmi, czy wymieniając cały wideł operacja się powiedzie? Biorę pod uwagę zmianę sterów oraz mostka, najlepiej regulowanego. Poszukiwany: - aluminium lub stal - koła 28" - mocowanie na błotniki i bagażnik z przodu - mocowanie na v-brake oraz tarcze (choć nie będę przechodził na ten system raczej i pozostanę przy vkach) Co wybrać w takim razie?
  5. Powiem Ci tak, jeżdżę na Unibike Expedition z 2005 roku i jestem bardzo zadowolony. Planuję co prawda małe modyfikacje jak chociażby sztywny widelec oraz sztywna sztyca, ale to niebawem. Mam jeszcze zwykłe dynamo, a nie to w piaście. Jak na tyle lat i te warunki rower spisuje się świetnie. Polecam!
  6. Podsumowując, ten smar jest bardzo dobry do smarowania łożysk tocznych.
  7. Amor już złożony dlatego się nie przyjrzę. Ale objaw ewidentny dla nieszczelnej uszczelki przy MC, nie?
  8. A gdzie mogę dostać uszczelkę stożkową od motion control? Niestety czasem coś wycieknie spod pokrętła gate. RS Reba 2008 Dual.
  9. Bez obaw, nic się nie stanie. Smarowałem nim kółka przerzutki z uszczelnieniem gumowym i wszystko działa. Mobil jest w 400g opakowaniu, starczy i tak na długo.
  10. Mobil ma ciekawy niebieski (a może oceaniczny?), takiego jeszcze nie widziałem nigdzie.
  11. Jak najbardziej podpisuję siępod tym Mobil grease xhp. Tubka 400 g za około 20 PLN starcza na bardzo długo. Smar ma świetną konsystencję, dodatkowo świetnie smaruje i zabezpiecza wszelkie łożyska. Przesmarowałem nim łożyska kulkowe w piaście oraz łożyska w kółkach przerzutki. Wszystko chodzi bomba. Myślę, że to niedroga i sprawdzona alternatywa dla choćby słynnego ŁT oraz Motorexa i oryginalnego smaru shimano - który swoją drogą kosztuje krocie,
  12. Nasączyłem wszystkie uszczelki olejem gęstym (coś w granicach 120w). Powiedzcie mi, duży błąd? Trzpienie przesmarowane natomiast rsp slick kick. Pozostało złożyć dolne golenie i w drogę, mam nadzieję, że będzie działało bo to pierwszy serwis. Pozostawiłem stare uszczelki - były w dobrym stanie, wcześniej amor nie puszczał powietrza, ani nie kaszlał olejem (jedynie spod pokrętła MC delikatnie)
  13. Ostatecznie upiłem RSP slick kick i nim przesmaruję trzpienie i kurzowe. Zobaczymy jak się spisze.
  14. A na przykład jeśli chodzi o smarowanie trzpieni i uszczelek kurzowych, to czy warto inwestować w ten juddy butter (połowę opakowania mam do kupienia u kumpla z serwisu za 20 PLN) czy poszukać np. slick honey lub innego? I jak z olejem, wystarczy jak wleję Motula - będzie dobry?
  15. Hej, czy do przesmarowania trzpieni oraz uszczelek kurzowych można użyć RS juddy butter tylko czy przydałby się ten slick honey lub rsp slick kick?
  16. Czyli podane ceny są już z materiałem i robocizną, tak? I jak się ma sytuacja w przypadku wysyłki? Jestem z Krakowa, może w grę wchodziłoby podwiezienie przez kumpla, ale to do dogadania. Na wadze ile się oszczędza, mniej więcej, w przypadku przejścia ze stalowej na aluminiową?
  17. To jaki byłby koszt wymiany rury sterowej na dłuższą?
  18. W ogóle z odzieżą w Lidlu jest problem bo Pani mi powiedziała, że jako tako jest tylko pół roku gwarancji na wszystkie ciuchy. Na moje stwierdzenia, że przecież z tytułu rękojmi mam dwa lata, Pani mnie zbyła, wypłaciła kasę (bo reklamowałem te same spodenki co Ty) i powiedziała, że nie mamy o czym dyskutować. Także szkoda, że brak paragonu bo jakość jest z dupy. Szwy puszczają, a oni muszą do pseudoeksperta oddać, chociaż powtarzam, że byłem w nich może ze trzy razy. Lidl leci na psy coraz bardziej. To już o gwarancję łatwiej w decathlonie.
  19. Mi wydawały się dość ok, noga leżała w nich całkiem ok jednak nie miałem okazji przetestować ich w praktyce, a szkoda.. Jeśli będzie kolejny rzut chyba się nimi bardziej zainteresuję.
  20. Co do butów spd z lidla ktoś się wypowie czy są dobre i czy warto? Póki co ich nie ma, ale jak się pojawią to będę polował.
  21. na allegro chodzi zestaw po 90 zł już ze wszystkimi uszczelkami łącznie z kurzowymi i olejowymi i o ringami. Ale czy to dobry interes i dobra jakość? Twierdzić zawsze można, że to oryginały. oby klopsa nie było.
  22. ja powoli robię ze swojego mtb maszynę, o której zawsze marzyłem! Ostatnio do kolekcji trafiły heble m615 z czarnymi klamkami i radiatorami na zaciskach, tarcze slx 160 i 180 oraz kasetę i łańcuch. Na najbliższy czas będzie również siodełko, ale to jeszcze chwilka.
  23. mancini - szybka i bezproblemowa transakcja. Perfekcyjne zapakowanie towaru przed uszkodzeniem, kontakt na najwyższym poziomie!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...