RakuNH

Ja tym bardziej nie wiem. Po prostu analizuje Wasze wcześniejsze wpisy, przejrzałem marki, w które ewentualnie wcześniej celowałem (Kross, Kellys i Unibike) i te trzy mają na pewno na papierze bardzo podobne ramy. W tym temacie przeczytałem, że często u osób 180-185 jest problem z wyborem - gniecenie w jajka czy zbyt krótki rower. Nad ramą 19" mogę komfortowo stanąć i unieść przenie koło o te kilkanaście centymetrów bez miażdżenia przyrodzenia. Nie jest to może jakiś książkowy odstęp, ale dla mnie najważniejsze jest to, że mogę stanąć na światłach, na przerwę, na zrobienie zdjęcia i nie muszę kombinować i mam większe pole manewru jeśli chodzi o wysokość siodełka. Problemem dla mnie jest drugi parametr czyli długość, bo tak naprawdę nie wiem jak wygląda normalna pozycja na rowerze, bo już nie pamiętam normalnej jazdy na rowerze. Ewentualnie przeczytałem tu coś takiego, żeby zrobić jakiś ostry skręt o 180 stopni i sprawdzić czy zewnętrzna ręka przy skręcie nie traci kontaktu z kierownicą. To oczywiście takie moje subiektywnie wnioski na podstawie przeczytania tego tematu i decyzji oczywiście nie podjąłem. Jeśli macie jakieś rady to oczywiście to wszystko jeszcze jutro przetestuje. A o super sklepie nie pisałem hehe;) Sprzedawca raczej nie ma interesu, żeby mnie okłamywać (ewentualnie może nie mieć wiedzy), bo i tak na 99,9% kupie u nich rower, tylko teraz pytanie jaka rama. EDIT: Jutro już jako klient "na kupnie" ustawie sobie siodełko idealnie w obu rowerach, pojeżdżę w takiej pozycji w jakiej lubię (zawsze wolałem rogi od klasycznego trzymania kierownicy) i może coś jutro wymyślę. Dzięki Wam za pomoc, bo na pewno daliście mi sporo do myślenia i jutro z nowymi pomysłami testowymi zdecyduję co będzie lepsze w mojej amatorskiej jeździe.

Tyle, że ani Kellys ani Unibike ramy 18" niestety nie mają a najpoważniej rozważałem TNT 20 oraz Evolution, z tym, że skłaniałem się ku Unibike bo ciekawe promocje na Kellysa są w internecie, a wolałbym jednak mieć te 2 lata gwarancji w swoim mieście, bo czasem uda się wymienić coś więcej niż wadliwą ramę. Przy 17" to sztyca fabryczna oczywiście wysunięta maksymalnie, a i tak czułem, że jeszcze jest nieco za nisko, ale tak jak mówię - jak człowiek straci prawko na 5 lat, później pojeździ maluchem, to każde auto wydaje mu się fajnie. Podobnie to u mnie wygląda i naprawdę ciężko mi się zdecydować.

A więc pojechał zobaczyć jeszcze model Fusion 29er z ramą 17" i nie mam pojęcia co jutro wybrać. Miałem długa przerwę w jeździe na rowerze, a przez ostatni rok jeździłem na jakimś spadkowym rowerze, który pięć lat przestał w piwnicy, także na obu testowanych czuje się komfortowo, ale na jakim będę się czuł komfortowo po 60 km, to nie mam pojęcia. Całkiem sympatyczny sprzedawca uważa, że raczej powinienem wziąć 19". Ja szanuje Wasze zdanie, bo prześledziłem cały temat i niewątpliwie macie wielką wiedzą. Jednakże nie wiem czy dobrze myślę, ale pogrzebałem u kilku producentów u których rozważałem 29" i... rozmiary mają bliźniaczo podobne do tych Unibike. Innymi słowy wychodzi na to, że rower każdej firmy miałbym zamówić w rozmiarze 17"? Mówiąc szczerze od ponad miesiąca zastanawiam się co tu wybrać (w końcu to nie małe pieniądze) i nie przeszło mi przez myśl, że przy moim wzroście (181cm) i dł. wew. nogi (87 cm bez butów) mogę mieć aż tak małą ramę. Unibike 29": http://www.unibike.pl/images/geo_29.jpg Kellys 29": http://images.kellys-bicycles.com/bicycles/kellysbicycles2013/tventy_niner/geo_2013_hardtail29_w.jpg Kross 29": http://www.kross.pl/pl/2014/mtb-xc-29quot/level-b6#geometry Merida 29": http://www.rowerymerida.pl/materialy/geometrie/big/58.jpg Kross 26": http://www.kross.pl/pl/2014/mtb-xc-275quot/level-r4#geometry Jutro już zdecyduję co wezmę, ale nie wiem czym się kierować. Mogę jeździć i jeździć, ale takie krótkie jazdy mi dalej nic nie odpowiedzą. A w moim wcześniejszym wpisie chodziło mi o to, że w Unibike 29" (rama 17") i Kross 26" (rama 17") oraz także w modelach 19" długość rury podsiodłowej i długość głównej rury są niemalże identyczne (kwestia mm).

Dzięki wielkie forumowicze. Aż takiej szybkiej i konkretnej odpowiedzi się nie spodziewałem. W takim razie biorę kasę, kupuje Fusiona 17" i wszystkie problemy z głowy, bo nie muszę myśleć skąd skołować resztę $ na Evolution. Oczywiście jeszcze się nim przejadę, bo z tym nie ma problemu. EDIT: W tym linku do levela co wrzuciłeś, to "długość rury podsiodłowej" w 17" jest taka sama u obu rowerów. Ale faktycznie reszta wymiarów jeśli chodzi o długość jest znaczna, więc lecę przymierzyć 17 i zobaczymy.

Dzięki za błyskawiczną odpowiedź. Analizowałem różne tematy, przeliczniki i rady i nawet mi przez myśl nie przeszło, że przy takich wymiarach mogę mieć ramę 17". Czy ona na pewno nie będzie zbyt mała patrząc na tą geometrię?Jeśli nie, to jadę jeszcze raz przymierzyć i biorę dużo tańszego Fusiona.

Witam Dziś już praktycznie zaklepałem sobie Unibike Evo 29", ale tradycyjnie pod koniec zaczynam się nad wszystkim zastanawiać. Na rower jestem zdecydowany. Zastanawiam się tylko czy na pewno rama 19" będzie dobra. Mam 181 cm wzrostu i metodą pomiarowa z książką między nogami dług. wew. nogi wyszła mi 87 cm bez butów. Na ramie 19 niby czułem się dobrze, ale wiadomo jak to jest w kilkominutowej jeździ pod sklepem, kiedy ostatnio jeździło się na nie wiadomo jakiego pochodzenia sprzęcie. Mam jakieś 3 cm zapasu nad ramą w rozkroku. Wydaje mi się jednak, że 17" będzie zbyt mała, bo nie planuje jakiś hardkorowych leśnych szaleństw, a co za tym idzie nie potrzebuje super zwrotności. No ale na wszelki wypadek jeszcze Was może dopytam. Tutaj geometria ramy: http://www.unibike.pl/images/geo_29.jpg

W takim razie pomyliłem pojęcia;) W takim wypadku chyba nie pozostaje nic innego jak wziąć Kandsa, ale jeszcze jak wrócę do Krakowa, to postaram się gdzieś znaleźć sprzęt do "przejechania się", bo nie miałem styczności z rowerem krosowym, a może mi jednak nie przypadnie go gustu. Trochę odbiegnę od tematu, ale czy w przypadku zwykłych górali ten Kands jest równie konkurencyjny? Cały czas się zastanawiam, bo łatwiej zrobić z górala szosę niż z corsa górala, a nie raz fajnie sobie pojeździć w ciężkim terenie. Pamniętam, że na swoim Kellysie (21 biegów) bez problemu osiągałem dobre prędkości, http://allegro.pl/kands-energy-1300-disc-brake-shimano-full-alivio-i3462683527.html

Dzięki za konkretną odpowiedź. Blokowany amortyzator to mój duży krók do przodu jeśli chodzi o zakup tego sprzętu;) Jeśli chodzi o składanie, to myślałem, że może to być dla mnie trochę za duże wyzwanie. Jak rozumiem złożonego się zamówić nie da? Znalazłem dystrybutora w Krakowie i sprzedają za 1250 z możliwością odbioru osobistego, także dowiem się czy można się przejechać na sprzęcie i czy na pewno sprzedają złożony.

Przeczytałem kilka tematów na temat rowrów krosowych i mam kilka pytań? 1. Czy w dalszym ciągu nie ma konkurencji dla Kands Maestro/Lazaro v3 jeśli chodzi o osprzęt i tą półkę cenową? Mogę wydać nawet 1500-1600, ale wszyscy piszą, że nie będzie to miało specjalnie większego sensu i trzeba by wyłożyć z 2 koła, żeby mieć zauważalnie lepszy sprzęt a to różnica ok 800 złotych. 2. Czy Kands ma włączany amrtyzator? 3. Czy samodzielne skłądanie roweru może być dla niego niebezpieczne? Nie mam tu dużego doświadczenia? 4. Czy nie będzie żadnych problemów z gwarancją? 5. Interesuje mnie jeszcze jedna kwestia. Gdzie szukać posezonowych wyprzedaży. Jeszcze mogę trochę odczekać, ale gdzie szukać takich obniżek? W internecie czy po prostu w sklepach same ceny spadną lub już spadły? Może głupie pytanie, ale kto pyta nie błądzi. 6. Czy hamulce tarczowe mają jakieś znaczące plusy w tego typu rowerach? Pozdrawiam i ewentualnie czekam na propozycje roweru krosowego w okolicach 1500.