cervandes

Cześć. Troszkę jeżdżę zimą, więcej jesienią, znudziły mi się ocieplatory, postanowiłem kupić dedykowane buty pod troszkę gorsze warunki niż lato https://www.centrumrowerowe.pl/buty-mtb-shimano-sh-mw501-mw5-pd20869/ No i pytanko takie mam. Jaki jest zakres dostawy takich butów? Potrzebuję do nich tylko bloków, czy może bloków z blaszkami, a może także podkładki? Pytam, bo po wpisaniu SM-SH51 na allegro parę różnych opcji do wyboru jest. A że buty dotrą dopiero za kilka dni, to bloki warto zamówić już teraz. https://allegro.pl/kategoria/rowery-i-akcesoria-16414?string=sm-sh51 Pozdrawiam!

Ale fajne! https://www.centrumrowerowe.pl/porownywarka-oswietlenia/

Powtórzę to, bo podpisuję się obiema ręcami. Gwóźdź jest najlepszy!

Ano, ucieka powietrze na tłoczku. Jak masz ochotę rozbierać, to trzeba wyjąć tłok, obejrzeć uszczelkę, względnie wymienić. A jak Ci się nie chce, to może 2ml gęstego oleju w komorę powietrzną pomogą. Przesmarują, uszczelnią i może być cacy. Ewentualnie u Activia można kupić tłoczek a może i samą uszczelkę zdaje się lepszą. Nie V tylko X ring.

Pytanie nie jest głupie, to odpowiadający nie ogarnia. Sprawa jest prosta, elektryk elektrykowi nierówny. Potem się okaże, że masz 300W w nogach, odblokowane centralne 500W i robi się 800W. Wtedy MOŻE bym zaczął się zastanawiać nad przekroczeniem plastyczności w łańcuchu. No bo umówmy się - jakąś moc łańcuch przeniesie, ale im jej więcej, tym bardziej do owej granicy się zbliżamy. Cóż, łańcuchy po zawodnikach z pudła nie mają rozciągniętych blaszek, więc 350W FTP to za mało. Moim zdaniem brakuje przynajmniej 10 razy tyle by można było zacząć myśleć o zjawisku ciągnięcia stali.

A czemu mi nie odpowiesz na pytanie - ile mocy przykładasz na łańcuch?

Ja zmieniając rower przesiadłem się z 3x8 na 1x11. 12 rzędów lepiej nie kupuj, bo jeśli robisz duże przebiegi, to będzie to dużo droższe w utrzymaniu. 1x12 też pasuje na klasyczny bębenek Shimano HG, tylko trzeba odpowiednią kasetę zakupić. Ale mimo wszystko moim zdaniem nie warto. Co warto, to użyć kalkulatora, tutaj masz moje kalkulacje: http://ritzelrechner.de/?GR=DERS&KB=34&RZ=11,13,15,17,19,21,24,28,32,37,42&UF=2194&TF=82&SL=2.6&UN=KMH&GR2=DERS&KB2=24,32,42&RZ2=11,13,15,17,19,21,24,28&UF2=2107 Ustaw pod swój rower jeden wiersz, pod drugi planowany zakup. Uwzględnij rozmiar koła, bo ja mam dwa inne - przesiadłem się z 26" na 27,5". Kadencję możesz łatwo ustalić - po prostu pomyśl na którym biegu jedziesz najczęściej jaką prędkością i w ten sposób ustawisz swoją średnią kadencję. Jak widać na moim kalkulatorku - pod górę mam o włos łatwiej niż miałem na 3x8, za to na prostej i z góry straciłem najszybszy bieg, którego w sumie nigdy nawet nie używałem. Ja dużo dojazdów na asfalcie robię i jestem z 1x11 bardzo zadowolony. Kasetę warto wziąć SLX lub XT, bo jak się najszybsze biegi zużyją, to możesz dokupować pojedyncze koronki, nie musisz od razu kupować całej kasety. Ja na swojej zrobiłem już 22000km. Na pięć najmniejszych koronek wydasz stówę i masz praktycznie nową kasetę, bo większe zębatki się prawie nie zużywają. No i łańcuch. Kup dobry - HG701 jest ok. Im będzie trwalszy - tym więcej kilometrów natrzaskasz do remontu.

Musisz się zdecydować - albo trakcja, albo szybkość. Opony z umiarkowanym i szybkim bieżnikiem to np Race Kingi. A Smartpaki to opony na bieżniku Smart Sama, więc jeśli chcesz po prostu to, co miałeś wcześniej, to kup Schwalbe.

@Mentos - rozpisałeś się, narobiłeś pomiarów i... udowodniłeś, że nie masz racji. Gratuluję. Ja jeszcze jedną rzecz zauważyłem, co pozostali pominęli. 'elektryczna ędurówka' to co to jest? Silnik centralny, może jeszcze odblokowany?

@nikbar1 - ja przelewam do psik psika po płynie do mycia okien. Potem rower na stojak. Ścierką wycieram łańcuch i kółeczka żeby zebrać główny brud. Potem psikam w łańcuch z 10 razy kręcąc korbą w tył. Pędzlem albo lepiej szczoteczką do zębów szoruję cały czas kręcąc. Potem spłukuję wodą. Drugi raz tak samo. Trzeci raz robię z kilkoma kroplami płynu do mycia naczyń zamiast akry.

Mi się jeszcze jedna rzecz przypomniała. Łapanie fixa. Teraz E530 łapie go po 5-10 sekundach. Włączam Garmina i cyk, 'gps gotowy'. Explore czasem potrzebował minuty, dwóch. A czasem wcale nie łapał i restartowałem go. Dodam, że miałem dwa egzemplarze Edge Explore, bo pierwszy poleciał na serwis i mi go wymieniono na nówkę sztukę. Obie sztuki tak się zachowywały.

I cyk, jak na zawołanie: Edge Explore 2 na PL Amazonie za 1232pln https://www.pepper.pl/promocje/garmin-edge-explore-2-komputer-rowerowy-gps-576715

Konstrukcja łańcucha rowerowego ma właściwości samooczyszczające. Nacisk i praca elementów sprawia, że wszystko co złe jest wyciskane poza ogniwo.

Że z rabatem, to się zgodzę. Że może z 30% to też, ale 70% upust?

Miałem Edge Explore i ładowałem co trzy jazdy, teraz mam edge 530 i ładuję 3 razy na sezon 🤷‍♂️ Potrzebujesz przesuwania palcem map, nawigowania itp - to możesz rozważać. A jeśli ma to być licznik z prowadzeniem po GPXie i do rejestrowania tras - zapomnij. Zabytek.

Mam tylko kupiony świadomie Shimano TL-CN42. Że nie zajeżdżam łańcuchów ponad 0,5% to w sumie wiedziałem, bo zawsze mam zapas nowych i kiedyś wieszałem, u mnie napędy się kończą zawsze przy 0,3-0,4%. Po prostu przebiegami zabijam kasetę, a jak już zmieniam koronki w niej na nowe, to szkoda jeździć na podjechanych łańcuchach i zakładam nowe. W moim osobistym przypadku kaseta M8000 i cztery łańcuchy XT HG701 to za dużo, bo kaseta się kończy a łańcuchy ledwie 0,2 przekroczyły po 9000km. Pomiar rolki mnie nie interesuje, nie dotyczy, nie używałem tej części przymiaru i szczerze mówiąc nie wiem czy jest sens. Może mając nówkę łańcuch można zerknąć jak daleko języczek wchodzi, by potem móc obserwować postęp zużycia z czasem. No ale jak wspominałem wcześniej - jestem zdecydowanym zwolennikiem opinii, że zużycie rolek nie ma ŻADNEGO znaczenia dla podziałki łańcucha, dlatego też i sam pomiar mnie nie interesuje. W sumie to nawet nie teoria a fakt, podziałka łańcucha się nie zmienia, gdy zużywają się rolki. PS. Skoro w moim przypadku, rowerze, terenie, mocy itp cztery łańcuchy to zbyt wiele - kolejny napęd będę zajeżdżał na czterech łańcuchach i kilku najmniejszych koronkach kasety. Dwa łańcuchy na nowej kasecie a potem kolejne dwa łańcuchy na osobnym zestawie małych koronek. Tak powinno być najoptymalniej z punktu widzenia ekonomii.

Ten jakie teorie wymyśla 😲 Ogniwa się nie pokrywają, bo wyciera się pin i przetłoczenie w wewnętrznych ogniwach. Rolka nie ma żadnego znaczenia dla wydłużenia łańcucha a płytki sie nie rozciągają. Prosty test, masz nowy łańcuch, odkuwasz kilka ogniw. Nie wyrzucaj ich, zajedź łańcuch i porównaj długość płytek. Potem wróć i przeproś.

@chudzinki- skąd wniosek, że ta v9d-1600 jest jednodiodowa? Pewnie działa tak samo, tylko jest słabsza...

RD-M8000 w świetnej cenie 250pln https://allegro.pl/oferta/przerzutka-tylna-shimano-xt-rd-m8000-gs-11-rz-12570613817

@chudzinki Jeden guzik. Klikając raz, normalnie - zmieniasz tryb. Nie pamiętam nawet jakie, ale są 4 stopnie. Powiedzmy 10-30-50-100%. Włącza się lampkę poprzez przytrzymanie włącznika, tak samo się ją wyłącza. Jeśli jest włączona a Ty przytrzymasz włącznik dłużej niż do wyłączenia, to lampka na moment gaśnie i zaczyna walić stroboskopem 1800lm zmiennym. Lepsze toto niż klakson, dzwonek, syrena i trąbka razem wzięte.

Ja nie rozbierałem. Mam MT800 chyba ze 12000km i chodzi nadal bosko. Nie żałuję wody, błota, mycia itp. Kompletnie bezobsługowy i niezawodny w mojej ocenie. Tylko tyle, że montowałem go 'na mokro', czyli wszystko przesmarowałem smarem przy składaniu.

No to u chińczyka masz taki odpowiednik tego k-edga, używam w sumie już od paru lat. Najpierw z Sigmą Rox, potem z Explore, teraz z Edge 530:

A nie mieści Ci się to najmniejsze mocowanko Garmina na środku mostka? Gumkami zapiąć i tyle...

Coraz więcej głosów, że te zmiany niczego nie zmieniają, o co wycięte z rozporządzenia to istnieje w ustawie, ale że definicje pomieszane, to ciężko się to czyta.