cervandes

Owszem. Po prostu wykręca się tę śrubę która przychodzi od góry i nią przykręca się bez obejmy do szyszuni w rurze sterowej. Ale ja się na to naciąłem. Uwielbiam symetrię i planowałem przykręcić uchwyt właśnie do mostka, do szyszuni. To oczko plastikowe w które wchodzi śruba na zdjęciach sprawiało wrażenie osobnego elementu, który można regulować lewo-prawo podczas przykręcania całości. Niestety, okazuje się, że jest to stały element odlewu i nie rusza się on względem samego zacisku na telefon.

Różne rzeczy z CHRL zamawiam, generalnie jest to zawsze szajs z jakością adekwatną do ceny ale tym razem chwalę, zachwycam się i polecam. Uchwyt rowerowy GUB PLUS. Plastikowy ale mega sztywny, mocny, telefon w nim zablokowany bardzo mocno. https://pl.aliexpress.com/item/GUB-PLUS-3-360-Obracanie-MTB-Rower-w-Phone-Holder-Motocyklowe-wsparcie-GPS-G-ra-dla/32842850899.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3daf5c0f7U1413

Ja mam z tego rocznika Epixona. Nie mam żadnych problemów z anodą a kosztował 600pln. W tym samym sklepie.

Mówię o moich obserwacjach. I wydaje mi się, że wynikała właśnie ze sztywności.

No Author. Egoist na koło 29 i Traction na koło 27,5. Oba 6061 i circa 1700g. Taki przykład, rower na stojaku. Rozpędzone tylne koło i wciśnięcie klamki powodowało mega głośny dźwięk dzwonienia, taki strzał jak kluczem w rurę. W Authorze po prostu koło staje, bez dźwięku. Wygląda to na wielką różnicę w sztywności.

Cały rower sobie rozpisz, włącznie z narzędziami jakich nie masz do złożenia kompletu. I żągluj częściami, wariantami i dobierz najlepszą opcję. Ja dwa miesiące męczyłem excele z różnymi opcjami, chyba wszelkimi możliwymi. Skończyło się na PRO Koryak. I ostatecznie ze złożonego, fajnego roweru za dokładnie 6 kafli wszystko działa super, poza ramą, która pękła. Tak, Peak. Teraz kupiłem Authora Traction 2018, pod względem jakości wykonania niebo a ziemia. Peak rysował się od dotknięcia żelkiem Haribo, tutaj czuć o wiele, wiele lepszą jakość. A jak z trwałością - się dowiemy, ledwie 200km za nami.

Rower bez kół?

Przychylam się do opinii, że nic tej jedenastce nie jest. A pytanko przy okazji - łańcuch shimano widzę - jaki? Ile ta kaseta przejechała?

Witajcie, patrzę sobie na filmik o M9100 XTR a tam jakiś nowy bieżnik mi się objawił. Zerkam na bok opony - no RACING RALPH jak nic, do tego z przodu jakaś nowa opona... Zerkam na stronę producenta, a tam zapowiedź na lipiec nowego zestawu: Racing Ralph i Racing Roy: https://www.schwalbe.com/en/offroad.html

Ten sklep to jest flagowa kpina. Najgorszy jaki kiedykolwiek istniał. Łżą od zawsze, obiecują, że lada dzień, stany magazynowe zawsze "dostępne" a potem gehenna i tupanie nóżkami. Od lat ze wszystkich zakupów jakie robiłem bikestacja wiedzie prym w kategorii najgorszy sklep.

Zakładam, że proxxon robi dobrze narzędzia.

U mnie winowajcą nie jest dokręcenie nakrętki bo ta jest dokręcana zgodnie ze sztuką i instrukcją. Jak już się doczekam nowej ramy to po 2 miesiącach poznamy odpowiedź na pytanie czy patent się sprawdził. Oby tak :) Oczywiście dowolność insertów jest dość duża, ale ja uznałem, że wolę coś znacznie mocniejszego i grubszego niż owe zszywki tapicerskie. Pręciki na oko mają 2-3-4 razy większą powierzchnię przekroju. A czy to dobry pomysł - czas pokaże.

Witajcie. Pacjent to piasta DT Swiss 240s z aluminiowym bębenkiem. Kaseta w M8000 w połowie na pająkach, ale najmniejsze luźne zębatki powodują problem wcięć. Poza problemem ze zdjęciem kasety pojawia się problem z synchronizacją biegów, przerzucanie między koronkami najmniejszą na pająku a pierwszą luźną czasem powoduje przeskoczenie napędu mimo wzorowo długiego łańcucha. Przebieg bębenka to 1500km, zajrzałem w wolnej chwili i się przeraziłem, pod koniec sezonu będę kilka mm głębiej i będzie jeszcze gorzej... Czas działać! Przyda się mikroszlifierka oraz stalowy pręt. W moim przypadku pochodzi on z przewodu otwierania maski samochodu. Mocny, twardy i przede wszystkim stalowy. Co zrobiłem? Zeszlifowałem trzy wypusty wieloklinu w bębenku i dopasowałem idealnie na długość trzy pręciki. W rezultacie stalowe koronki kasety wchodzą na bębenek wraz z wetkniętymi pręcikami a nacisk wywierany przez koronki na bębenek będzie rozkładał się równomierniej na aluminiową konstrukcję. Mam nadzieję, że to całkowicie wyeliminuje nacinanie i problem z przerzucaniem biegów w newralgicznym miejscu. Łącznie zajęło mi to około jednej godziny. Pozdrawiam!

Kupiłeś łańcuch dla dzieci bądź ludzi jeżdżących 100km rocznie. Odpowiednik tego Z8 to HG40 w Shimano, to bliźniaki są. Ten z Shimano osobiście zajechałem na ponad 1% na nowej kasecie w 700km. Póki kaseta nie jest zatyrana kupuj KMC X8.

A co tu myśleć... kręcisz po kolei w miarę stabilnie trzymając sprzęt i zatrzymując się na moment przy każdym ważniejszym elemencie. Moim zdaniem taki przeglądowy filmik ma dużo większą wartość "oględzin" niż 20 najlepszych nawet zdjęć.

A ja jeszcze z nudów popełniłem filmik z Dzikiem:

A co to się tutaj zadziało?

To się podłączę pod temat. Zamówienie chcę u Piotra dokonać. Epixon XC. Planuję kupić 15W do zalania po 10ml goleni, gąbki żeby wywalić filc, smar do uszczelek przeciwkurzowych, sprężynę negatywną miękką bo mi na 85PSI zasysa odrobinę skoku, 85W/140 w komorę powietrzną. Czy coś jeszcze mi do szczęścia potrzeba, żeby zyskać na czułości i zrobić co powinienem?

A, no tak, bo żeby coś wiedzieć to trzeba kupić. Strona producenta nie wystarczy. Tak jak napisałem, połowa światła na drogę, połowa w kosmos:

Żadna z nich nie ma nawet namiastki odcięcia.

No Fenix, jedynie "odcięcie" jest realizowane pionowymi paskami kolimatora.

Kiryjeelejson, że się ta sztyca nie złamie...

Scream to najgorsze co możesz kupić.

@Pinifarina - to się nazywa samozaoranie. Winszuję - w jednym poście napisać tyle głupot mogłeś tylko Ty.

Wygląda jak makrokesz, dziwny rower.