cervandes

No właśnie miałem to napisać, skoro budżet ograniczony to unikaj allegro, przecież to złodziejskie prowizje są.

Może to?

Próbowałem w M8000 regulować free stroke ale efekty mizerne, nieodczuwalne. Może jak się zrobi cieplej jeszcze się nad tym pochylę. SLX i XT hamują tak samo, bo mają ten sam zacisk i tłok, Deore jest słabsze bo ma mniejszą średnicę tłoka. A czy przypadkiem Deore nie ma metalowych tłoczków? Jakaś korozja pod uszczelką tam się nie wda z czasem? Ceramiczne tłoczki są wrażliwe na nieumiejętne ich rozpychanie - śrubokrętem można je pokaleczyć i wtedy mogą pęknąć przez osłabione miejsce.

@Janu_sz Serio nie widzisz, że to nie pytania a twierdzenia, ploteczki? To chyba normalne, że się plotkuje o nowościach? W każdym temacie nie wolno? O samochodach też nie? O zegarkach może? A może pozwolisz w swej nieskończonej dobroci chociaż na rozmowy o pogodzie w przyszłości??

3h się bawiłem w mycie, szorowanie, czyszczenie po zimie... Kończę, składam narzędzia i sprzątam, kręcę korbą - pisk. DŻIZAS. Okazało się, że klęka łożysko we wkładzie suportu Accent BB EX Pro. Otworzyłem, wymyłem, wysuszyłem, nasmarowałem. Cisza. Swoje przejechał więc spoko, grunt to to, że to jednak nie pedały Po prostu zbiegło się w czasie, bo gdy przykręciłem te nowe SPD to pisk się pojawił. Niestety, o trwałości pedałów nie napiszę szybko zbyt wiele, jeżdżę dużo ale dopiero co je kupiłem. Aktualnie moja opinia jest taka, że nie mam do nich żadnych zarzutów, są fajne, bajecznie proste w rozbiórce jakby co. Nasadka 9mm i odkręca się nakrętkę odwrotnie do kierunku w jakim kręci się pedał podczas jazdy. Pedałowanie je dokręca. Dekielki z zewnątrz, te na imbus obydwa mają normalny, prawy gwint.

UPDATE. Prawie 5000km na drucikach nie zrobiło na nich najmniejszego nawet wrażenia.

Otworzyłem, w środku oczywiście zgodnie z przewidywaniami jedno maszynowe i ślizg. Ale smaru w środku sporo, to kurcze nie pedał musi w środku piskać ale coś innego. Może kurcze blok o niego, ale dziwne, że to tak w miarę cyklicznie się dzieje. Aha, nakrętka w prawym pedale pod dekielkiem ma lewy gwint.

Dwa dni, 100km za nami. Żadnej różnicy nie czuję, to taki sam pedał jak Shimano. Niestety, prawy ćwierka. Najwyraźniej jest mu sucho. Co kilka obrotów korbą jęczy, piszczy, metal o metal, na 100% to nie bloki o pedał bo jak się wypnę i pedałuję śródstopiem to jest to samo. Powinienem wysłać, niech się sklep martwi, ale za bardzo mnie kusi zajrzenie do środka. Jutro rozbieram

Dokładnie w tej kasecie widziałem już trzy zdjecia i opisy wyrwanych zębów.

Dziękuję, dziękuję Tak go składałem żeby cieszył moje oczko. Hanka to mi mówi, że na nią tak samo powinienem patrzeć

No widzisz jak siodełko ustawione, absolutnie nie uważam, aby była za duża. Wszyscy doradzali 17 ale uparłem się na 19 po milionach godzin zastanawiania się. Wcześniej Peak 27,5 był ale wziął i pękł, author kupiony jako w sumie jedyna rama do której 100% sprzętu z peaka pasowało ale ostatecznie okazało się, że zmiana pod każdym względem na plus.

Traction 27,5 M czyli 19" 2018. Mam 176cm wzrostu, mostek 80 Pro Koryak, kierownica też Koryak 720mm flat. Miejsca przy 2,25 dość, myślę, że i 2,4 Conti bez problemu oraz 2,35 Maxxisa wejdzie bez groźby otarcia

A i ja se wrzucę, u mnie w tym roku ciut czerwonego koloru wjechało. W planach jeszcze tylko coś z GPSem zamiast licznika i myślę, że rower będzie ostatecznie ukończony.

Beka, sam pedał pomijając ośkę jest identyko jak w Force. Force kosztują 199 i mają paskudny kolor, zapłaciłem 50pln za logo Bontrager, lakier i ewentualnie gwarancję jakby się coś działo. PD-M8000 planowałem kupić, ale wizualnie i wagowo o wiele bardziej podobały mi się te z tematu. Do tego dodałem przewagę w postaci łożysk maszynowych i tak oto będę testował ile są warte. Pierwsze wrażenia jak już napisałem - pozytywne. Żadnych uchybień.

Są. Wykonane super, maleńkie i leciutkie. M520 wyglądają przy nich jakby miały 20 lat (bo mają :D) Czerwony lakier w miejscu styku buta z pedałem oczywiście zniknie po tygodniu, mam nadzieję, że będą trzymały ogólnie kolor. Nie zmieniałem bloków, zostawiłem na butach ori shimano używane około 20000km. Wpięcie i wypięcie normalne, zero problemu z trafieniem jak w M520. Wypięcie bez zarzutu, jedynie ciut mocniejsza jest sprężyna. M520 miałem ustawione na 4 czy 5 klików od najlżejszego, tutaj wykręciłem śruby na zero i jest chyba ciut mocniej niż w starych pedałkach. Będę obserwował, zdam relację za jakiś czas. Po pierwszych jazdach, próbach - jest ok. Spodziewałem się jakichś problemów, może haczenia o podeszwę czy coś - a tu nic, jakbym nadal miał stare pedalątka Wstępna ocena - pozytywna. A relacja cena do wagi - super.

Kopia nie kopia a ja i tak zamówiłem. Czarno czerwone podpasują mi idealnie do roweru, masa i cena super a pracę ocenię sam. Jeśli będzie dobrze, polecę, jeśli będzie źle to sprzedam i będę odradzał innym.

Wystarczy znać częstotliwość i ją zagłuszać. Ale to szpiegowskie gdybanie. Mega mi się pomysł podoba, niestety, jako amator mogę myśleć o rowerach za 2000$ a nie o przerzutce i manetce za tę kwotę. Ale już za 15 lat wejdzie to pewnie w Turneyu...

Rozumiem, że życzysz sobie abym wszystkie ceny za jakie zakupiłem towary aktualizował o ceny obecne oraz wahania USD do PLN? Zapłaciłem niecałe 20,5pln a czy teraz kosztują 70 czy 27 to mnie generalnie źrebi. Rozmawiamy o produktach a nie o aktualnych cenach i najlepszych ofertach na dany item.

Nie jest to taki silikon jak w esi ale struktura jest dość gęsta. Coś pomiędzy silikonem a gąbką, tak bym to określił. Mocno mięsiste.

@kamar59 Przyjaciół bo się wszystkie kitajce zwracają do nas "my friend", stąd to określenie. https://pl.aliexpress.com/item/ROCKBROS-Bicycle-Grips-MTB-Silicone-Sponge-Handlebar-Grips-Anti-skid-Shock-absorbing-Soft-Bike-Grips-Ultraight/32806704502.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6faa5c0fFgqpo8

@kamar59 6000km zrobiły, w mojej ocenie są proste. A czy na zegarach by coś wyszło, obojętne mi to, wolę ich nie dotykać niż oddawać do poprawiania bo nigdy nie wiadomo co z tego wyniknie. Zakładam, że może nie 10 lat ale generalnie jeśli się nie wali dropów i innych uderzeń to można na nich latać i latać i latać... Nie rozbierałem tylko smarowałem Ratcheta. Czyścisz pierścienie, smarujesz, składasz. Łożysk nie dotykałem. Jeden forumowicz pytał mnie niedawno o stan pręcików ale nie chce mi się tego teraz rozbierać, zajrzę na wiosnę jak zejdzie śnieg i sól i będę robił kompleksowe czyszczenie.

Qmam, i tylna cześć trzymająca blok i przednia jest ruchoma, góra i dół to jeden element. Gadałem z gostkiem ze sklepu jednego i powiedział dokładnie to samo, że bloki pasują, że działa ale jest to inny system i nie działa identycznie jak w pedałach Shimano. Chyba muszę jednak nad nimi pomyśleć.

Mam gripy Race Face Half Nelson ale średnio mi podeszły, ciut za cienkie są i za bardzo gumowe (twarde). Zaryzykowałem zakup gripów Rockbros od naszych przyjaciół. Poza korkami, które nie są moim zdaniem zbyt rewelacyjne - same gripy są super. Mięsiste, amortyzujące, lekkie zarazem. No i na obejmę. 20pln. A już to jak mi pod torebunię Evoca podpasowały to normalnie cud. Zdecydowanie polecam, po pierwszych przejażdżkach uważam je za lepsze niż ESI Extra Chunky.

No właśnie tylko to mnie interesuje, czy ta kompatybilność oznacza, że bloki pasują i jakoś działają czy też że nie ma żadnej różnicy i po ciemku nie będę w stanie twierdzić czy wpinam się w XT czy w Bontrager Comp.

To jest 50g mniej niż M8000, dlatego też odchudzając rower można o nich myśleć. O trwałości dam info, ale to raczej po dłuższym czasie, pierwsze wrażenia opiszę w tym tygodniu o ile do mnie dotrą. Zdecydowałem, zamawiam, ale oleiste sobie odpuszczę, 130pln za sam kolor to przegięcie.